東神戸大橋
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| 東神戸大橋 | |
|---|---|
 東神戸大橋（2007年） | |
| 基本情報 | |
| 国 |
 日本 |
| 所在地 | 兵庫県神戸市東灘区魚崎浜町 |
| 路線名 | 阪神高速5号湾岸線 |
| 着工 | 1988年（昭和63年） |
| 竣工 | 1993年（平成5年）3月 |
| 開通 | 1994年（平成6年）4月2日 |
| 座標 | 北緯34度42分33秒 東経135度17分32秒 / 北緯34.7092度 東経135.2922度 |
| 構造諸元 | |
| 形式 | 3径間連続斜張橋 |
| 材料 | 普通鋼材 |
| 橋桁重量 | 21889 t |
| 全長 | 885.5 m |
| 幅 | 24 m |
| 高さ | 150 m |
| 桁下高 | 28.4 m |
| 最大支間長 | 485 m |
| 支間割 | 200.0 + 485.0 + 200.0 |
| 地図 | |
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| 関連項目 | |
| 橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式 | |
東神戸大橋（ひがしこうべおおはし）は、東神戸港に架かる全長885.0m（中央支間長485.0m）・片側3車線の斜張橋である。阪神高速5号湾岸線の一部で、神戸市東灘区の深江浜町と魚崎浜町とを結んでいる。
1994年4月2日に開通し、同年5月には土木学会田中賞を、翌1995年2月には神戸市の第9回神戸景観・ポイント賞（特別賞）をそれぞれ受賞した。
用地の都合により2層構造となっており、上層が下り線（神戸方面行き）、下層が上り線（大阪方面行き）である。上層には高欄照明が施されている。
