機張駅 From Wikipedia, the free encyclopedia 所在地 大韓民国釜山広域市機張郡機張邑機張市場路 44 (清江里 25-16)北緯35度14分37.6秒 東経129度13分07.8秒 / 北緯35.243778度 東経129.218833度 / 35.243778; 129.218833駅番号 K123所属事業者 韓国鉄道公社 (KORAIL)駅種別 普通駅機張駅 駅舎 기장 キジャン Gijang ◄K122 オシリア (5.7 km) (3.0 km) 日光 K124► 所在地 大韓民国釜山広域市機張郡機張邑機張市場路 44 (清江里 25-16)北緯35度14分37.6秒 東経129度13分07.8秒 / 北緯35.243778度 東経129.218833度 / 35.243778; 129.218833駅番号 K123所属事業者 韓国鉄道公社 (KORAIL)駅種別 普通駅駅等級 3級所属路線 東海線（●東海電鉄線）キロ程 29.6 km（釜山鎮起点）駅構造 地上駅ホーム 島式 1面2線開業年月日 1934年12月16日テンプレートを表示 機張駅各種表記ハングル： 기장역漢字： 機張驛発音： キジャンニョク英語表記： Gijang Stationテンプレートを表示 機張駅（キジャンえき）は、大韓民国釜山広域市機張郡にある韓国鉄道公社東海線の駅である。 島式ホーム2面4線の地上駅。内側2線は電鉄用ホームである。 1 東海線 釜田方面（低床ホーム） 2 広域電鉄 釜田方面（高床ホーム） 3 広域電鉄 太和江方面（高床ホーム） 4 東海線 慶州方面（低床ホーム） ホーム（2017年） ホーム（2018年） 駅名標 旧駅舎の前面（2011年） 旧駅舎の後面（2011年） 駅周辺 機張中学校 機張市場 歴史 1934年12月16日 - 営業開始。 1952年12月22日 - 北朝鮮の共匪の襲撃により、駅舎が崩壊。 1957年7月31日 - 今の駅舎に改築。 2001年12月23日 - 駅舎を改善補修。 2016年 4月29日 - 東海南部線が東海線に編入（施行は広域電鉄開業時）。[1] 6月27日 - 新駅舎供用[2] 12月30日 - 広域電鉄運行開始、松亭駅との間にオシリア駅開業。 隣の駅 韓国鉄道公社 東海線（ムグンファ号） 新海雲台駅 - 機張駅 - 南倉駅 ●東海電鉄線 オシリア駅 K122 - 機張駅 K123 - 日光駅 K124 脚注 ↑ （朝鮮語）国土交通部による路線距離告示(第2016-224号)官報第18750号2016年4月29日（金） ↑ （朝鮮語）(インテーネット・レールニュース)철도공단, 동해남부선 기장역 신축역사로 27일 이전 関連項目 韓国の鉄道駅一覧 外部リンク 機張駅 韓国鉄道公社 （朝鮮語） ウィキメディア・コモンズには、機張駅に関するカテゴリがあります。 表話編歴 東海線 （釜山鎮） （凡一） （沙上方面<<）釜田 巨堤ヘマジ 巨堤 教大 東萊 安楽 釜山院洞 栽松 センタム BEXCO 新海雲台 松亭 オシリア 機張 日光 佐川 月内 西生 南倉 望陽 徳下 開雲浦 太和江 北蔚山 （外東信号場） 慶州 （牟梁） 西慶州 安康 （扶助） 浦項 月浦 長沙 江口 盈徳 寧海 コレブル 厚浦 平海 箕城 梅花 蔚珍 竹辺 興富 沃原 臨院 近徳 三陟 この項目は、鉄道駅に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。表示編集 この項目は、朝鮮に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:朝鮮）。表示編集 Related Articles
