治良門橋駅

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所在地 群馬県太田市成塚町1024
北緯36度19分58.77秒 東経139度20分28.1秒 / 北緯36.3329917度 東経139.341139度 / 36.3329917; 139.341139 (治良門橋駅)座標: 北緯36度19分58.77秒 東経139度20分28.1秒 / 北緯36.3329917度 東経139.341139度 / 36.3329917; 139.341139 (治良門橋駅)
所属路線 桐生線
治良門橋駅
駅舎(2025年5月5日)
じろえんばし
Jiroembashi
TI 51 三枚橋 (2.5 km)
(3.8 km) 藪塚 TI 53
所在地 群馬県太田市成塚町1024
北緯36度19分58.77秒 東経139度20分28.1秒 / 北緯36.3329917度 東経139.341139度 / 36.3329917; 139.341139 (治良門橋駅)座標: 北緯36度19分58.77秒 東経139度20分28.1秒 / 北緯36.3329917度 東経139.341139度 / 36.3329917; 139.341139 (治良門橋駅)
駅番号 TI52
所属事業者 東武鉄道
所属路線 桐生線
キロ程 5.9 km(太田起点)
電報略号 ジロ
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年度-
[東武 1]567人/日
-2023年-
開業年月日 1913年(大正2年)3月19日
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ホーム全景
駅舎内

治良門橋駅(じろえんばしえき)は、群馬県太田市成塚町にある東武鉄道桐生線である。駅番号はTI 52難読駅名である。1913年大正2年)3月19日に開業した[1][2]

のりば

相対式ホーム2面2線を有する地上駅木造駅舎を有する。駅舎は赤城方面ホーム側にあり、太田方面ホームとは跨線橋により連絡している。

2012年(平成24年)10月より、早朝・夜間は駅員が不在となった。この時間帯は、乗客は乗降車駅証明書発行機より乗降車駅証明書を受け取り、着駅において精算することになる。

番線路線方向行先
1 TI 桐生線 下り 新桐生赤城方面
2 上り 太田方面

利用状況

2023年度の1日平均乗降人員567人である[東武 1]

近年の1日平均乗降人員の推移は下表の通りである。

年度 1日平均
乗降人員
[3][4]
出典
2001年(平成13年)768[東武 2]
2002年(平成14年)810[東武 3]
2003年(平成15年)849[東武 4]
2004年(平成16年)814[東武 5]
2005年(平成17年)779[東武 6]
2006年(平成18年)770[東武 7]
2007年(平成19年)753[東武 8]
2008年(平成20年)717[東武 9]
2009年(平成21年)743[東武 10]
2010年(平成22年)762[東武 11]
2011年(平成23年)709[東武 12]
2012年(平成24年)678[東武 13]
2013年(平成25年)659[東武 14]
2014年(平成26年)632[東武 15]
2015年(平成27年)642[東武 16]
2016年(平成28年)607[東武 17]
2017年(平成29年)589[東武 18]
2018年(平成30年)598[東武 19]
2019年(令和元年)544[東武 20]
2020年(令和2年)398[東武 21]
2021年(令和3年)467[東武 22]
2022年(令和4年)530[東武 23]
2023年(令和5年)567[東武 1]

駅周辺

駅名の由来

江戸時代に天笠治良右衛門(あまがさじろえもん)が新田堀用水に私財を投じて石橋を架けた。その橋が治良門橋と呼ばれるようになり、駅名とされた[5]。天笠治良右衛門由来は、隣の三枚橋駅と同様である。

隣の駅

東武鉄道
TI 桐生線
三枚橋駅 (TI 51) - 治良門橋駅 (TI 52) - 藪塚駅 (TI 53)

脚注

関連項目

外部リンク

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