新桐生駅
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| 新桐生駅 | |
|---|---|
 駅舎（2012年9月） | |
|
しんきりゅう Shin-kiryu （球都桐生） | |
 | |
| 所在地 | 群馬県桐生市広沢町二丁目2990-4 |
| 駅番号 | TI55 |
| 所属事業者 | 東武鉄道 |
| 所属路線 | ■桐生線 |
| キロ程 | 14.6 km（太田起点） |
| 電報略号 | キフ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
[東武 1]1,770人/日 -2023年- |
| 開業年月日 | 1913年（大正2年）3月19日 |
改札口（2011年9月）
ホーム（2011年9月）
新桐生駅（しんきりゅうえき）は、群馬県桐生市広沢町二丁目にある東武鉄道桐生線の駅である。駅番号はTI 55。
優等列車が停まる桐生市街の玄関駅。特急「りょうもう」「リバティりょうもう」が停車する。また、桐生線・小泉線簡易委託駅の統括駅にもなっている。
駅構造
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利用状況
2023年度の1日平均乗降人員は1,770人である[東武 1]。桐生線内の単独駅では最も多い。
近年の1日平均乗降人員の推移は下記の通り｡
| 年度 | 1日平均 乗降人員 [5][6] |
出典 |
|---|---|---|
| 2001年（平成13年） | 2,190 | |
| 2002年（平成14年） | 2,123 | |
| 2003年（平成15年） | 2,079 | |
| 2004年（平成16年） | 2,146 | |
| 2005年（平成17年） | 2,184 | |
| 2006年（平成18年） | 2,159 | |
| 2007年（平成19年） | 2,220 | |
| 2008年（平成20年） | 2,233 | |
| 2009年（平成21年） | 2,204 | |
| 2010年（平成22年） | 2,199 | |
| 2011年（平成23年） | 2,234 | |
| 2012年（平成24年） | 2,434 | |
| 2013年（平成25年） | 2,403 | |
| 2014年（平成26年） | 2,337 | |
| 2015年（平成27年） | 2,250 | |
| 2016年（平成28年） | 2,086 | |
| 2017年（平成29年） | 2,121 | |
| 2018年（平成30年） | 2,179 | |
| 2019年（令和元年） | 2,132 | [東武 2] |
| 2020年（令和2年） | 1,346 | [東武 3] |
| 2021年（令和3年） | 1,509 | [東武 4] |
| 2022年（令和4年） | 1,696 | [東武 5] |
| 2023年（令和5年） | 1,770 | [東武 1] |
