浅野八郎 (財閥)

慶應義塾普通部を経て1917年（大正6年）に慶應義塾大学部理財科を卒業し、浅野造船所に勤務した。1923年（大正12年）に造船業・製鉄業視察で欧米を訪れた。1926年 (昭和元年) には電力事業視察で欧米を訪問した^[3]。

浅野カーリット（日本カーリット）社長、関東水力電気（佐久発電所）副社長、関東証券代表取締役、浅野セメント（太平洋セメント）常務取締役、浅野物産（丸紅）・鶴見製鉄造船（JFE、ジャパンマリンユナイテッド）・関東運輸（日の出興業）・日之出汽船（NYKバルク・プロジェクト）・鶴見木工・庄川水力電気（小牧ダム）・五日市鉄道（JR五日市線）・小倉築港（小倉興産）・上毛電力の取締役、浅野石材工業・日本ヒューム管（日本ヒューム）・信越木材・日本鋳造・南武鉄道（JR南武線）・小倉製鋼（日本製鉄）の監査役を務めた^[1]。

戦後、公職追放となった^[4]。1951年 (昭和26年) 追放解除^[5]。

"Acting Consul for El Salvador at Tokyo" エルサルバドルの東京代理領事を1941年に務めた^[6]。

浅野総合中学校（浅野中学校・高等学校）の理事を務めた^[7]。