瀋白旅客専用線

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瀋白旅客専用線(しんはくりょかくせんようせん、中文表記: 沈白客运专线)は、遼寧省瀋陽市瀋河区瀋陽北駅を起点に、撫順市吉林省通化市白山市を経由し、延辺朝鮮族自治州安図県長白山駅に至る、中国国鉄高速鉄道路線。瀋陽からジャムスまでを延辺牡丹江経由で結ぶ計画の瀋佳高速鉄道中国語版の一部である[2]

開業 2025年9月28日[1]
運営者 瀋陽鉄路局
概要 瀋白旅客専用線, 基本情報 ...
瀋白旅客専用線
基本情報
起点 瀋陽北駅
終点 長白山駅
開業 2025年9月28日[1]
運営者 瀋陽鉄路局
路線諸元
路線距離 428.8 km
軌間 1,435 mm
線路数 複線
電化方式 交流25kV 50Hz
最高速度 350km/h (設計)
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総延長は428.8 km、設計最高速度は350 km/h(瀋陽北-撫順間は250 km/h)で、10の駅が設置されている[3]。総投資額は722億9100万人民元であり、中国国家鉄路集団と遼寧省、吉林省が共同出資して建設された[4]。全線で85か所のトンネルと179基の橋梁が新たに建設され、橋梁・トンネルの比率は全体の77%を占める。プロジェクトには瀋陽北駅の改修や既存の通化駅の移転といった関連工程も含まれている[5]。このプロジェクトの完成により、長白山周辺の観光開発が促進される見込みである[6][7]

沿革

  • 2019年12月20日:国家発展改革委員会が当路線の実現性研究報告を承認[8]
  • 2020年5月6日:生態環境部が環境影響報告書を承認[5]
  • 同年9月:全線の予備設計が国鉄及び遼寧省・吉林省政府により承認される[9]
  • 同年10月16日:新賓満族自治県にて、遼寧省内の先行着工区間の起工式を挙行[7]
  • 同年10月18日:白山市にて、吉林省内の先行着工区間の建設を開始[10]
  • 2021年6月19日:全線の建設を開始[11]
  • 2023年5月24日:瀋陽北駅周辺の拡張工事が開始[12]
  • 同年11月21日:全線で最長の白山トンネルが貫通[13]
  • 2024年9月14日:軌道の敷設が開始される[6]
  • 同年9月26日:瀋陽北駅周辺の拡張工事が完了[14]
  • 2025年5月4日:軌道の敷設が完了[15]
  • 同年6月1日:試運転開始[16]
  • 同年9月28日:全線が開業[1]

運行形態

2026年4月時点のダイヤでは、撫順、新賓、通化の各途中駅を起終点とする便が設定されており、列車は瀋陽から大連北京方面、長白山から長春延吉方面に直通している。瀋陽北-長白山間の最短所要時間は1時間56分である[17]

駅一覧

さらに見る 所在地, 駅名 ...
瀋白旅客専用線
所在地 駅名 瀋陽北起点の累計キロ 接続路線 都市交通 配線
瀋陽市 瀋河区 瀋陽北駅 0 京哈線
瀋大線
哈大旅客専用線
京瀋旅客専用線
瀋陽地下鉄
2号線
4号線
8面16線
渾南区 伯官駅 26 2面4線
撫順市 順城区 撫順駅 42 瀋吉線
瀋撫都市間鉄道
6面17線
新賓満族自治県 東韓家駅 106 1面4線
新賓駅 150 2面4線
通化市 東昌区 通化駅 222 梅集線
通灌線
6面14線
白山市 渾江区 白山東駅 276 2面6線
江源区 江源東駅 316 2面4線
撫松県 長白山西駅 365 渾白線
宇松線
4面14線
延辺朝鮮族自治州 安図県 長白山駅 429 渾白線
白和線
敦白旅客専用線
5面12線
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関連項目

出典

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