牛島リース
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カート
2017年にフィル・ギーブラー・レーシングからSKUSAスーパーナショナルズでカートデビュー。ライバルにジャック・クロフォード、ゼイン・マロニーがいた[1]。その後、ピアーズ・セクストン・レーシングからIAMEアジア、IAMEユーロシリーズ、ベネルクス、アジアカート選手権、スーパーワン、イギリスカート選手権のX30シニア部門に参戦。2019年にはアジアカート選手権で2位、IAMEアジアファイナルで3位を獲得。
フォーミュラ・フォード
2019年11月、カートから4輪に転向し、ウェールズで開催されたBRSCC・フォーミュラ・フォード・ウィンター・シリーズでポールポジションを獲得し、決勝では3位、2位を獲得し、ファステストラップも記録した。
MRF・チャレンジ・フォーミュラ2000
2019年-20年にMRF・チャレンジ・フォーミュラ2000選手権に出場。最終戦(マドラス)で4位が最高位で、ファステストラップ2回獲得し、総合7位で終えた。
BRDC・フォーミュラ3選手権
2020年
2020年、ハイテック・グランプリからBRDC・イギリス・フォーミュラ3選手権に参戦[2]。第2戦(ドニントン・パーク)で2位初表彰台を獲得し[3]、計2回の表彰台圏内に上り、ランキング11位[4]。
2021年

2021年もハイテック・グランプリに残留。チームメイトはセバスチャン・アルバレスとバート・ホーステン[5]。開幕戦(ブランズ・ハッチ)のレース2で3位表彰台を獲得し[6]、第2戦(シルバーストン)でダブルポールを獲得すると同時に2連勝を飾った[7]。優勝2回・表彰台圏内6回・ポール3回・計366ポイント獲得で総合4位を記録。
F3・アジア選手権
2021年冬、ハイテック・グランプリからF3・アジア選手権に参戦[8]。最高位は第4戦(ドバイ)のレース2で記録した5位で、45ポイント獲得し、総合12位[9]。
FIA フォーミュラ3

ファン・アルメスフォールト・レーシングからポストシーズンテストに参加し、2022年にフランコ・コラピントとラファエル・ヴィラゴメスとともにFIA フォーミュラ3選手権に参戦。
シーズン終了後にハイテック・グランプリからポストシーズンテストに参加した[10][11][12]。
USF・プロ2000選手権
2023年、ジェイ・ハワード・ドライバー・ディベロップメントからUSF・プロ2000選手権に参戦[13]。第5戦(インディアナポリス)で2位表彰台を獲得したが[14]、第6戦(ミッドオハイオ)を最後に同シリーズから撤退し、2024年にヨーロッパでのレースに復帰したいという意向を説明したという[15]。最終的に140ポイント獲得しランキング14位で終えた[16]。