白山下駅
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| 白山下駅 | |
|---|---|
 駅舎（1992年8月） | |
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はくさんした Hakusanshita | |
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| 所在地 | 石川県白山市河原山町ニ20-3[1][2] |
| 所属事業者 | 北陸鉄道 |
| 所属路線 | 金名線 |
| キロ程 |
16.8 km（加賀一の宮起点） 野町から32.7 km |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
92人/日 -1984年- |
| 開業年月日 | 1926年（大正15年）2月1日[1][3] |
| 廃止年月日 | 1987年（昭和62年）4月29日[1][4] |
| 備考 | 路線廃止に伴う廃駅 |
白山下駅（はくさんしたえき）は、かつて石川県石川郡鳥越村河原山（現在の白山市河原山町）にあった、北陸鉄道金名線の駅で同線の終着駅である[5][6]。1987年（昭和62年）、金名線の廃止に伴い廃駅となった[5]。
- 1926年（大正15年）2月1日：金名鉄道の加賀広瀬駅（後の広瀬駅） - 当駅間が開業[1][3]。開業時より閉塞取扱駅であり、駅長が常駐した[7]。
- 1937年（昭和12年）10月25日（届出）：貨物量の増加から、構内配線と駅舎など建造物を変更[7]。
- 1943年（昭和18年）10月13日：北陸鉄道の設立に伴い[4]、同社の金名線の駅となる。
- 1970年（昭和45年）4月1日：この日より釜清水駅 - 当駅間がスタフ閉塞式に変更（同時に昼間時間帯の列車運行休止）、数日後に当駅を無人化[7]。
- 1983年（昭和58年）10月31日：豪雨による大日川橋梁の橋脚周囲の岩盤崩壊により、大日川駅 - 当駅間が休止。
- 1984年（昭和59年）
- 1987年（昭和62年）4月29日：金名線が全線廃止[1][5][6][8]。
駅構造
利用状況
1984年（昭和59年）当時の乗降客数は、1日平均92人であった[7]。
現状
駅舎・ホームは金名線廃止後も残され、路線バス乗務員の夜間滞泊に使われていたが、路線延長を機に無人状態となっていた。線路跡は自転車道の石川県道302号手取川自転車道線（手取キャニオンロード）が整備された[1][11]。また、駅舎は2008年には旧駅舎が取り壊され[1]、2009年に旧白山下駅を再現した無料休憩所「サイクルステーション白山下」（団体やマスメディアによって表記ゆれあり）として開業した[5][6]。
2021年10月には、地元住民の女性が「サイクルステーション白山下」内にカフェ「かあちゃんの駅カフェ」を開設した[5][6]。日曜日限定の営業で[6]、降雪期（12月から3月まで）と田植えの4月は休業となる[6]。
隣の駅
- 北陸鉄道
- 金名線
- 三ツ屋野駅 - 白山下駅
