相羽駅

揖斐線の前身である美濃電気軌道の手によって1926年（大正15年）に開業した。1948年（昭和23年）以降は無人駅となっている。

• 1926年（大正15年）4月6日 - 美濃電気軌道北方線の北方町駅（のちの美濃北方駅） - 黒野駅間の開業と同時に開設^[2][3]。
• 1930年（昭和5年）8月20日 - 美濃電気軌道が名古屋鉄道（初代。同年中に名岐鉄道に改称し、1935年より名古屋鉄道に再改称）に合併。同社の揖斐線の駅となる^[3]。
• 1948年（昭和23年）11月1日以前 - 無人化^[4]。
• 2005年（平成17年）4月1日 - 揖斐線の廃止により廃駅^[5]。

• 1面1線の無人駅。
• 2024年時点ではホームが残っている。

相羽駅 構内配線略図

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凡例 出典:[6]

• 『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は98人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅（岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間）を除く名鉄全駅（342駅）中337位、 揖斐線・谷汲線（24駅）中20位であった^[1]。

• 八幡神社
• 相羽城址
• 相羽公民館
• 大野町立東小学校
• 旧北岡田家住宅
• 岐阜プラスチック工業 テクセル事業所^[8]

• 岐阜バス・大野デマンドタクシー^[9][10][12]：相羽バス停留所（相羽駅跡から北東（大野町立東小学校）方向200メートル先）

名古屋鉄道

揖斐線

下方駅 - 相羽駅 - 黒野駅

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  廃止直後のガードフェンス
  （2007年10月）
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  ホーム跡（2017年5月）
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  ホーム跡（2019年4月）