神俣駅
From Wikipedia, the free encyclopedia
- 1915年（大正4年）3月21日：国有鉄道の駅（一般駅）として開業[2][3]。
- 1918年（大正7年）2月：住友セメント専用線（のちに福島石灰に譲渡）開業[3]。
- 1979年（昭和54年）10月8日：専用線発着を除く車扱貨物の取り扱いを廃止。
- 1981年（昭和56年）12月1日：車扱貨物の取り扱いを全廃。
- 1984年（昭和59年）2月1日：荷物の取り扱いを廃止。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる[3]。
- 1989年（平成元年）3月11日：全線CTC化に伴い、無人化[4]（簡易委託化）。
- 1991年（平成3年）3月：駅舎を改築[2][5]。
- 2016年（平成28年）4月1日：三春駅の業務委託化により、管理駅を郡山駅に変更。
- 2017年（平成29年）：滝根コミュニティセンターを改築。切符売り場の設備が一新される。
- 2024年（令和6年）
駅構造
利用状況
JR東日本によると、2000年度（平成12年度）- 2022年度（令和4年度）の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。
| 1日平均乗車人員推移 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 年度 | 定期外 | 定期 | 合計 | 出典 |
| 2000年（平成12年） | 237 | [利用客数 1] | ||
| 2001年（平成13年） | 233 | [利用客数 2] | ||
| 2002年（平成14年） | 231 | [利用客数 3] | ||
| 2003年（平成15年） | 214 | [利用客数 4] | ||
| 2004年（平成16年） | 208 | [利用客数 5] | ||
| 2005年（平成17年） | 207 | [利用客数 6] | ||
| 2006年（平成18年） | 211 | [利用客数 7] | ||
| 2007年（平成19年） | 201 | [利用客数 8] | ||
| 2008年（平成20年） | 202 | [利用客数 9] | ||
| 2009年（平成21年） | 201 | [利用客数 10] | ||
| 2010年（平成22年） | 203 | [利用客数 11] | ||
| 2011年（平成23年） | 186 | [利用客数 12] | ||
| 2012年（平成24年） | 28 | 165 | 194 | [利用客数 13] |
| 2013年（平成25年） | 32 | 170 | 203 | [利用客数 14] |
| 2014年（平成26年） | 30 | 151 | 182 | [利用客数 15] |
| 2015年（平成27年） | 28 | 148 | 176 | [利用客数 16] |
| 2016年（平成28年） | 22 | 149 | 172 | [利用客数 17] |
| 2017年（平成29年） | 19 | 131 | 151 | [利用客数 18] |
| 2018年（平成30年） | 25 | 123 | 148 | [利用客数 19] |
| 2019年（令和元年） | 20 | 120 | 140 | [利用客数 20] |
| 2020年（令和2年） | 12 | 123 | 136 | [利用客数 21] |
| 2021年（令和3年） | 14 | 122 | 136 | [利用客数 22] |
| 2022年（令和4年） | 15 | 123 | 138 | [利用客数 23] |
駅周辺
- 田村市役所滝根行政局
- 田村警察署滝根駐在所
- 田村市滝根体育館
- 滝根郵便局
- 夏井川
- あぶくま洞
- 福島県道19号船引大越小野線
- 福島県道396号神俣停車場小野線（旧・福島県道36号小野富岡線）
- 福島県道359号神俣停車場川前線
- 旭鉱末神俣工場
- 日東粉化工業福島工場
- 新常磐交通「JR神俣駅」停留所
