神戸市消防局
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- 1948年3月 神戸市消防局が発足。
- 東、生田、兵庫、長田、須磨、垂水消防署及び６出張所を開設。
- 消防訓練所を開設。
- 技術課整備工場を開設。
- 1950年10月 葺合消防署を開設。
- 1952年
- 2月 神戸市消防学校を開設。
- 10月 東灘消防署を開設。
- 10月 東消防署を灘消防署に改称。
- 11月 消防職員同好会音楽部が発足。
- 1959年
- 5月 生田消防署水上消防分署を水上消防署に昇格。
- 9月 灘消防署を現在地に移転。
- 1964年4月 法定救急業務が施行され、本格的な救急業務を開始。
- 1963年 消防職員同好会音楽部が神戸市消防音楽隊として独立。
- 1971年11月 神戸市消防航空隊が発足。
- 1973年8月 兵庫消防署北神分署を北消防署に昇格。
- 1974年4月 垂水消防署西神消防分署を西神消防署を昇格。
- 1978年12月 神戸市消防学校を現在地に移転。
- 1979年4月 神戸市消防学校を市民防災総合センターに改称。
- 1981年3月 ポートピア81開催期間中、万博会場内に消防センターを開設。
- 1982年8月 西神消防署を西消防署に改称。
- 1986年3月 消防科学研究所を開設。
- 1989年4月 消防航空隊を消防機動隊に改称。
- 1990年4月 長田消防署を現在地に移転。
- 1992年
- 4月 西消防署を現在地に移転。
- 9月 救急救命士養成所を開設。（2005年3月閉鎖）
- 1995年
- 1月17日 阪神・淡路大震災発生。
- 3月 葺合消防署を仮設庁舎に移転。
- 5月 東灘消防署青木出張所を仮設庁舎に移転。
- 8月 生田消防署を仮設庁舎に移転。
- 10月 水上消防署を仮設庁舎に移転。
- 1997年12月 水上消防署を現在地に移転。
- 2000年
- 1月 東灘消防署を現在地に移転。
- 4月 生田消防署と葺合消防署を統合し、中央消防署を現在地に開設。
- 2001年3月 北消防署を現在地に移転。
- 2003年6月 西区伊川谷町の火災現場で4人の消防隊員が殉職、9人の隊員が重軽傷を負う事故が発生[1]。
- 2004年4月 神戸市航空機動隊と、兵庫県防災航空隊の共同運航を開始。
- 2007年
- 2009年6月 東灘区の工場火災現場で、1人の消防隊員が殉職する事故が発生[1]。
- 2012年
- 2019年3月 須磨消防署を現在地に移転。
- 2021年8月 兵庫消防署を現在地に移転。
- 2027年度中 三田市消防本部と通信指令業務を共同化（予定）[3]。
- 2027年度中 灘消防署を新築建て替え（予定）。
- 2028年度中 北消防署を北神分署を北神消防署に昇格（予定）[4]。
組織
- 本部
- 総務部
- 総務課：総務係、企画係
- 職員課：職員係、厚生係
- 施設課：施設係、装備係、情報通信係
- 予防部
- 予防課：予防係、地域防災支援係、調査係
- 査察課：査察係、違反是正係、設備指導第１係、設備指導第２係
- 危険物保安課：危険物係、保安係
- 警防部
- 警防課：警防係、計画係、災害対策係、救助係
- 消防団支援課：消防団係、整備係
- 司令課：司令第１係、司令第２係、司令第３係
- 航空機動隊：航空係、航空整備係、航空救助係
- 救急部
- 救急課：救急係、救急企画係、救急需要対策係、救急指導係
- 市民防災総合センター
- 教育係、市民研修係、特別消防係
- 総務部
- 消防署
- 総務査察課：総務係、査察係
- 消防防災課：消防第１係、消防第２係、消防第３係
主力機械
本部
- 指揮車：1
- 無線車：1
- 調査車：1
- 司令車：1
- 監察車：4
- 連絡車：8
- 通信工作車：1
- 査察広報車：3
- 無線中継車：1
- 輸送車：3
- 予備救助車：1
- 予備救急車：4
- （本部機動中隊）救助車：1
- （本部機動中隊）特殊災害対策車：2
- （本部機動中隊）重機搬送車：1
- （本部救急隊）高規格救急車：1
消防署
- 指揮車：12
- 小型消防ポンプ車：17
- 小型タンク車：22
- 資材搬送ポンプ車：10
- ブーム付タンク車：2
- 化学車：12
- 大型化学高所放水車：１
- 泡原液搬送車：1
- 10t水槽車：10
- はしご車：10
- 救助車：11
- 特別高度工作車：1
- 特殊災害対応タンク車：3
- ポンプ付特殊災害対策車：1
- 空気充填照明車：2
- 大容量ポンプ車：1
- ホース延長車：2
- 津波・大規模風水害対策車：1
- 高規格救急車：34
- 非常用救急車：5
- 査察広報車：22
- 司令車：10
- 連絡車：3
- 広報車：２
- 消防艇：2
市民防災総合センター
- 小型ポンプ車：2
- 化学車：1
- 10t水槽車：1
- 支援車：1
- 大容量ポンプ車：1
- ホース延長車：1
- 大型除染システム搭載車：1
- 燃料補給車：1
- 輸送車：1
- 監察車：1
- 連絡車：1
- 高規格救急車：5
- 起震車：1
- 消防音楽隊バス：1
→詳細は「日本の消防車」を参照
神戸市航空機動隊・兵庫県防災航空隊
- 消防防災ヘリコプター：3
- 県市の共同機体の「HYOGO･KOBE-I」と神戸市航空機動隊の「KOBE-II」、兵庫県消防防災航空隊の「ひょうご」を共同運航する。
- 給油車：2
- 電源装置搬送車：1
- 監察車：１
消防署
| 消防署 | 住所 | 分署 | 出張所 |
|---|---|---|---|
| 東灘消防署 | 東灘区住吉東町5-2-1 | なし | 深田池：東灘区住吉山手4-11-1 青木：東灘区本山南町2-12-7 六甲アイランド：東灘区向洋町中4-2-3 |
| 灘消防署 | 灘区神ノ木通3-6-18 | なし | 青谷橋：灘区城の下通2-3-1 |
| 中央消防署 | 中央区小野柄通2-1-19 | なし | 栄町：中央区栄町通7-1-6 山手：中央区下山手通7-1-7 |
| 兵庫消防署 | 兵庫区荒田町1-21-1 | なし | 運南：兵庫区浜山通2-4-1 |
| 北消防署 | 北区北五葉2-1-9 | 北神：北区藤原台北町7-20-1 | 有馬：北区有馬町字ウツギ谷1307-8 山田：北区山田町下谷上字池ノ内21-1 ひよどり：北区ひよどり台南町1-15-120 |
| 長田消防署 | 長田区北町3-4-8 | なし | 大橋：長田区大橋町2-1-5 |
| 須磨消防署 | 須磨区中島町1-1-1 | なし | 板宿：須磨区川上町2-1-7 北須磨：須磨区西落合1-1-1 |
| 垂水消防署 | 垂水区舞多聞東1‐10-30 | なし | 舞子：垂水区舞子台3-14-5 塩屋：垂水区青山台5-1-33 高丸：垂水区野田通10-5 |
| 西消防署 | 西区春日台5-1-10 | なし | 伊川谷：西区伊川谷町潤和字柿田1056 押部谷：西区桜が丘中町1-848-1122 西神南：西区室谷2-12-3 |
| 水上消防署 | 中央区港島3-2 | なし | なし |
消防学校
機関誌
神戸市消防局は消防機関としては珍しく市販の情報誌「雪」を発刊していた[5]。
1949年3月、神戸市消防局は前身となる雑誌「神戸消防」（非売品）を創刊[5]。1952年に雑誌「神戸消防」は消防の記章が雪に似ていることから「雪」に改題された[5]。
1955年に内部向け機関誌だった「雪」は広報誌に変更され企業が発行するような月刊誌になり、文化人や大学教授らの寄稿、著名人の対談、映画の評伝、エッセーなども掲載されるようになった[5]。1995年1月の阪神・淡路大震災後も発行が継続され、被災した街並みの写真や最前線で活動した職員の手記などが掲載された[5]。
2020年、新型コロナウイルスの感染拡大の影響で、創刊以来初めて6月号と7月号が休刊になった[5]。再開後も部数約6千部が発行されたが、神戸市ではデジタル化を推進してSNSによる広報に移行することになり、2021年3月号で発行を終了した[5]。
不祥事
- 2016年12月25日 -12月25日午前10時ごろ、男性消防士（22歳）が神戸市北区の交番に駆け込み、「数名の知らない男に三宮駅周辺で拉致され、車で連れ回された」と嘘の被害を申告。兵庫県神戸北警察署が捜査したが、物的証拠が見つからず、軽犯罪法違反（虚偽申告）容疑で書類送検された。消防士はこの日出勤日だったが、市の調査に「寝坊したので、遅刻の言い訳になると思った」と話したという。神戸市は3月30日、男性消防士を減給10分の1（1ヵ月）の懲戒処分とした[6]。
- 2019年4月 - 兵庫消防署の男性消防士長（33歳）が、神戸電鉄湊川駅のホームで電車を待っていた女性に後ろから近付き、スカートの下にスマートフォンを差し入れて、動画を盗撮。男性消防士長は女性に気付かれたことから電車に乗り逃走したが、10月、兵庫県警による事情聴取が行われ、その後不起訴となった。市の聞き取りに対し男性消防士長は、「安易に罪を犯してしまい後悔と謝罪の念しかない」と盗撮したことを認めている。神戸市は12月26日、男性消防士長を懲戒免職処分にした[7]。
- 2020年7月30日 - 市消防局は、男性消防職員（49歳）が、 宝塚市内のスポーツ量販店で野球用グローブ1点を窃盗した容疑により、5月27日、兵庫県宝塚警察署に逮捕され、その後の供述において、グローブの窃盗を含めて複数回にわたり、野球用品の窃盗を認めてたことから、男性消防職員を停職3ヵ月の懲戒処分とした[8]。
