神戸市電高松線
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| 停車場・施設・接続路線 |
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尻池線 |
| 須磨線 |
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東尻池2丁目 尻池線 |
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東尻池5丁目 |
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東尻池6丁目 |
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東尻池7丁目 |
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東尻池8丁目 |
| 新川 |
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高松跳開橋 |
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高松 |
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和田線 |
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高松線（たかまつせん）は、かつて神戸市の高松停留場 - 東尻池2丁目停留場間を結んでいた神戸市電の軌道路線である。
- 1928年（昭和3年）
- 4月1日：東尻池2丁目停留場 - 東尻池6丁目停留場間が開業。
- 8月14日：東尻池6丁目停留場 - 東尻池7丁目停留場間が開業。
- 11月19日：東尻池7丁目停留場 - 高松停留場間が開業。
- 1962年（昭和37年）以前
- 東尻池6丁目停留場・東尻池7丁目停留場を廃止。
- 高松停留場を高松分界点に格下げ。
- 1971年（昭和46年）3月14日：東尻池2丁目停留場 - 高松分界点間の廃止により全線廃止。
- 1962年（昭和37年）7月当時。
- 背景色がグレーの駅は廃止・休止駅。
| 停留場名 | 読み | 接続路線 | 廃止日 |
|---|
| 高松 | たかまつ | 和田線 | 1962年以前 |
| 東尻池8丁目 | ひがししりいけ
はっちょうめ | | 1971年3月14日 |
| 東尻池7丁目 | ひがししりいけ
ななちょうめ | | 1962年以前 |
| 東尻池6丁目 | ひがししりいけ
ろくちょうめ | | 1962年以前 |
| 東尻池5丁目 | ひがししりいけ
ごちょうめ | | 1971年3月14日 |
| 東尻池2丁目 | ひがししりいけ
にちょうめ | 尻池線
須磨線 | 1971年3月14日 |
| 系統 | 直通路線 | 通過区間 | 直通路線 | 備考 |
|---|
| 1系統 | 須磨線 | 東尻池2丁目 - 高松分界点 | 和田線 | 循環系統、東行のみ |
| 2系統 | 和田線 | 高松分界点 - 東尻池2丁目 | 須磨線 | 循環系統、西行のみ |
| 5系統 | 和田線 | 高松分界点 - 東尻池2丁目 | 尻池線 | 循環系統、西行のみ |
| 7系統 | 尻池線 | 東尻池2丁目 - 高松分界点 | 和田線 | 循環系統、東行のみ |
| 12系統 | 和田線 | 高松分界点 - 東尻池2丁目 | 尻池線 | 循環系統、西行のみ |
| 13系統 | 尻池線 | 東尻池2丁目 - 高松分界点 | 和田線 | 循環系統、東行のみ |
