稲荷口駅
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駅構造
交換設備を備えた島式ホーム1面2線の地上駅。駅舎へは踏切を渡って入る構造となっている。
駅集中管理システム（管理駅は国府駅[4]）が導入された無人駅である。なお車椅子利用の際の連絡先は東岡崎駅[5]である。駅集中管理システム導入以前から無人駅となっており、当時はホームのみの純粋たる無人駅であった。
分岐器はスプリングポイントのため、通過列車（現在はなし）で行き違いがない場合でも必ず左側通行となり、下り列車には駅進入・発車時に25km/hの速度制限がかかる（上りは35km/h）。全線開通前は一時期終点であったため構内が長く取られており、一般道の踏切も2箇所ある。1番線の諏訪町方出発信号機は当駅折り返し列車用であるが、長い間赤が点灯したままとなっている。
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | TK 豊川線 | 上り[6] | 豊川稲荷ゆき[7] |
| 2 | 下り[6] | 国府・東岡崎・名鉄名古屋方面[7] |
南側には2番線の豊川稲荷駅方から分岐する留置線があったが、ほとんど使用されることなく1990年代に順次撤去されている。
ホーム上屋部材の一部には隣駅の豊川稲荷駅とともに、1897年カーネギー鉄鋼会社製のレールが使用されている。
自動券売機
ホーム
駅名標
配線図
| ← 豊川稲荷駅 |
 |
→ 国府・ 名古屋方面 |
| 凡例 出典:[8] |
||
利用状況
- 『移動等円滑化取組報告書』によると、2019年度の1日平均乗降人員は1,045人である[1]。
- 『名鉄120年：近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は943人であり、この値は名鉄全駅（275駅）中230位、 豊川線（5駅）中5位であった[9]。
- 『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は653人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅（岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間）を除く名鉄全駅（342駅）中259位、 豊川線（5駅）中5位であった[10]。
『愛知県統計年鑑』、『豊川市の統計』各号によると、一日平均乗車人員の推移は以下の通りである。
| 年 | 乗車人員 | 備考 | |
|---|---|---|---|
| 総数 | 定期 | ||
| 1978（昭和53）年度 | 146 | 97 | [11] |
| 1979（昭和54）年度 | 181 | 128 | [12] |
| 1980（昭和55）年度 | 213 | 160 | [13] |
| 1981（昭和56）年度 | 236 | 184 | [14] |
| 1982（昭和57）年度 | 241 | 188 | [15] |
| 1983（昭和58）年度 | 243 | 175 | [16] |
| 1984（昭和59）年度 | 255 | 188 | [17] |
| 1985（昭和60）年度 | 258 | 205 | [18] |
| 1986（昭和61）年度 | 279 | 222 | [19] |
| 1987（昭和62）年度 | 286 | 230 | [20] |
| 1988（昭和63）年度 | 316 | 261 | [21] |
| 1989（平成元）年度 | 328 | 270 | [22] |
| 1990（平成2）年度 | 329 | 273 | [23] |
| 1991（平成3）年度 | 330 | 275 | [24] |
| 1992（平成4）年度 | 325 | 252 | [25] |
| 1993（平成5）年度 | 340 | 266 | [26] |
| 1994（平成6）年度 | 349 | 270 | [27] |
| 1995（平成7）年度 | 348 | 270 | [28] |
| 1996（平成8）年度 | 381 | 302 | [29] |
| 1997（平成9）年度 | 367 | 290 | [30] |
| 1998（平成10）年度 | 352 | 271 | [31] |
| 1999（平成11）年度 | 320 | 238 | [32] |
| 2000（平成12）年度 | 324 | 241 | [33] |
| 2001（平成13）年度 | 322 | 237 | [34] |
| 2002（平成14）年度 | 319 | 230 | [35] |
| 2003（平成15）年度 | 312 | 222 | [36] |
| 2004（平成16）年度 | 329 | 241 | [37] |
| 2005（平成17）年度 | 352 | 250 | [38] |
| 2006（平成18）年度 | 414 | 262 | [39] |
| 2007（平成19）年度 | 403 | 251 | [40] |
| 2008（平成20）年度 | 430 | 276 | [41] |
| 2009（平成21）年度 | 434 | 293 | [42] |
| 2010（平成22）年度 | 420 | 274 | [43] |
| 2011（平成23）年度 | |||
| 2012（平成24）年度 | |||
| 2013（平成25）年度 | 472 | [44] | |
| 2014（平成26）年度 | 472 | [44] | |
| 2015（平成27）年度 | 475 | [44] | |
| 2016（平成28）年度 | 476 | [44] | |
| 2017（平成29）年度 | 494 | [44] | |
豊川線の駅では最も利用客が少ないが、近年は増加傾向である。
