笠松口駅
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歴史

- 1920年(大正9年)10月25日 - 美濃電気軌道が笠松駅 (2代)および末端区間(新岐阜起点3マイル23チェーン以降)の移設、および新線途中区間(同3マイル36チェーン地点)へ笠松口駅(2代)の新設を申請(12月16日認可)[1]。
- 1921年(大正10年)9月21日 - 笠松口駅 (2代)開業(図中D駅)[2]。
- 1930年(昭和5年)
- 1935年(昭和10年)8月1日 - 名岐鉄道が愛知電気鉄道と合併して名古屋鉄道に改称。
- 1942年(昭和17年)6月1日 - 笠松口駅(2代)廃止[3]。
- 1943年(昭和18年)3月1日 - 名古屋鉄道が竹鼻鉄道を吸収合併。笠松駅(4代) - 大須駅間が竹鼻線となる。