第1戦車団 (陸上自衛隊)

陸上自衛隊唯一の戦車団であり、戦車の集中運用を行う部隊として3個戦車群を有していた。団長は陸将補が充てられ、北恵庭駐屯地司令を兼ねていた。戦車団旗は帽章に桜星一つのデザインであった。

1974年（昭和49年）時における北部方面隊の戦車部隊は、第1戦車群（当時は3個戦車大隊基幹）の他、各師団に4個戦車中隊を保有する戦車大隊のみであった。冷戦時の状況の中、対ソ連への戦車部隊の管理一元化と、大規模な戦車戦へ備える観点から従来の戦車群を改編し増強、当時第2師団隷下の普通科部隊を装甲車で輸送する任務を付与されていた第102装甲輸送隊を戦車戦闘時に隷属する普通科部隊の輸送目的として隷下に組み込み、新編したのが第1戦車団である。

しかしながら、団独自に戦車部隊を運用し大規模な戦車戦闘が行える利点の反面、戦車戦支援を行うのに重要な普通科部隊が方面直轄に存在しなかった点^{[注 1]}、近隣の第7師団から第23普通科連隊などの機械化連隊の支援を受けて戦車団検閲などの訓練を行ってきた運用環境、整備や管理等を行う観点から戦車団のあり方に対して陸幕内部で意見が交わされた結果、第1戦車団を廃止し、その装備等をもって機械化師団であった第7師団を機甲師団として改編することとした。そのため第1戦車団は、編成から7年でその幕を下ろすことになる。

廃止後は第1戦車群のみが戦略予備部隊として北部方面総監直轄部隊となり残留、第2戦車群と第3戦車群は第72戦車連隊、第73戦車連隊に改編し、第7師団隷下に、第102装甲輸送隊は第3普通科連隊の装甲車化改編のため廃止となった。

部隊マークは制定されず日の丸のみで、砲塔側面の数字（車体ナンバー）が各群ごとに色が定められていた（1戦群：赤、2戦群：青、3戦群：黄）。

• 1956年（昭和31年）1月25日：第1特車群本部および本部中隊が北恵庭駐屯地において編成完結。第101特車大隊、第103特車大隊、第104特車大隊を隷下に編合。
• 1962年（昭和37年）1月18日：第1特車群が第1戦車群に称号変更。
• 1974年（昭和49年）8月1日：第1戦車群を改編し、北部方面総監直轄部隊として第1戦車団が北恵庭駐屯地に新編。

1. 第101戦車大隊を第1戦車群（5個戦車中隊基幹）に改編し編合。
2. 第103戦車大隊を第2戦車群（5個戦車中隊基幹）に改編し編合。
3. 第104戦車大隊を第3戦車群（5個戦車中隊基幹）に改編し編合。
4. 第102装甲輸送隊（上富良野駐屯地）を編合。
5. 61式戦車が装備開始。

• 1978年（昭和53年）5月29日：74式戦車が装備開始。
• 1981年（昭和56年）3月25日：第1戦車団が廃止^[1]。

1. 第1戦車群が北部方面隊に直轄部隊として編合。
2. 第2戦車群が第72戦車連隊に改編され、第7師団に隷属。
3. 第3戦車群が第73戦車連隊に改編され、第7師団に隷属。
4. 第102装甲輸送隊（上富良野駐屯地）が廃止^[1]。

• 第1戦車団本部
• 団本部中隊「1戦団-本」
• 第1戦車群
• 第2戦車群
• 第3戦車群
• 第102装甲輸送隊