第33軍 (日本軍)

1944年（昭和19年）4月7日に編成され、同月11日にビルマ方面軍戦闘序列に編入、北ビルマ（現ミャンマー連邦共和国）に配備された。イギリス軍の侵攻に苦戦を強いられ、終戦をタトンで迎えた。辻政信が東條英機の不興を買い、左遷されて、作戦主任参謀として赴任した先である。

連合軍が、援蒋ルートであるレド公路の打通を目指したのに呼応し、北ビルマ～ビルマ中国国境に展開し、同ルートの遮断継続を目指した。しかしながら、圧倒的な兵力差は如何ともしがたく、騰越・拉孟の守備隊の玉砕など苦戦を強いられた結果（「拉孟・騰越の戦い」）、レド公路の打通を許してしまう。

第二次世界大戦において、孤島での戦いでは日本軍の玉砕は日常茶飯事であったが、陸続きの戦いでの守備隊の玉砕は、ここビルマだけである。そのため、終戦後に軍司令官・中将本多政材の統帥に対する批判が沸き起こったが、当時の兵力や装備の圧倒的な差を直視せず、不可能な作戦を現地軍に押し付けた、統帥部たる東京の大本営陸軍部の責任と見るべきであろう。

その後、後退に後退を続けるビルマ方面軍の後衛として、シッタン河方面へ退却。第28軍のシッタン渡河作戦を支援した後、終戦。司令官の本多ら、残存兵が引き揚げて何とか任務を完遂したが、本多が祖国の土を踏むには終戦後2年近い月日を要した。