第47回ブルーリボン賞 (鉄道) From Wikipedia, the free encyclopedia 第47回ブルーリボン賞（だい47かいぶるーりぼんしょう）は、2004年に鉄道友の会が選定したブルーリボン賞である。本項では、第44回ローレル賞（だい44かいろーれるしょう）についても併せて記す。 第47回ブルーリボン賞JR四国5100形電車 概要 日本国内で使用する鉄道・軌道車両のうち、2003年1月1日から12月31日までの間に日本国内で営業運転に就いた新形式車両またはそれとみなせる車両[1]で、候補車両決定の時点で現に営業をしていることを概ねの要件とする選定候補車両15車種のなかから、ブルーリボン賞1形式が選定された。ローレル賞は1968年の第8回以来、該当車なしとなった。 選定車両 ブルーリボン賞 四国旅客鉄道 5100形電車 有効投票数3800票のうち最高得票の650票により選定。 ローレル賞 該当車なし 候補車両 鉄道友の会ブルーリボン賞・ローレル賞選考委員会が候補車両とした15車種。 さらに見る 会社名, 車両形式 ... 会社名 車両形式 会津鉄道 AT-400形気動車 真岡鐵道 モオカ14形気動車 京成電鉄 3000形電車 帝都高速度交通営団 08系電車 北越急行 HK100形100番台電車 名古屋市交通局 7000形電車 愛知環状鉄道 2000系電車 伊勢鉄道 イセIII型 立山開発鉄道 1,2客車 西日本旅客鉄道 125系電車 阪急電鉄 9300系電車 四国旅客鉄道 5100形電車 西日本鉄道 7050形 高千穂鉄道 TR-400形気動車 沖縄都市モノレール 1000形電車 閉じる 脚注 [脚注の使い方] [1]従来からある形式であっても設計変更を行い新規に製造された車両は、選考委員会の判断によって選定候補車両となるか否かが決定される。また、改造車両についても、選考委員会が選定候補とするか否かを決定する。 外部リンク 鉄道友の会 ブルーリボン賞・ローレル賞 2004年 ブルーリボン・ローレル賞選定車両 前回第46回（2003年） ブルーリボン賞第47回（2004年） 次回第48回（2005年） Related Articles~TimelinesTop QsFact Checks
