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箕面萱野駅

大阪府箕面市にある北大阪急行電鉄の駅 From Wikipedia, the free encyclopedia

箕面萱野駅(みのおかやのえき)は、大阪府箕面市西宿にある、北大阪急行電鉄南北線の駅[1]。同路線の終着駅である。駅番号はM06。

所在地 大阪府箕面市西宿1丁目
北緯34度49分54秒 東経135度29分21秒
駅番号  M06 
所属路線 □南北線
概要 箕面萱野駅, 所在地 ...
箕面萱野駅
駅舎とバス乗り場(2024年3月)
みのお かやの
Minoh-kayano
(1.1 km) 箕面船場阪大前 M07►
所在地 大阪府箕面市西宿1丁目
北緯34度49分54秒 東経135度29分21秒
駅番号  M06 
所属事業者 北大阪急行電鉄
所属路線 □南北線
キロ程 8.4 km(江坂起点)
駅構造 高架駅
ホーム 1面2線
乗車人員
-統計年度-
12,464人/日(降車客含まず)
-2025年[北急 1]-
乗降人員
-統計年度-
24,662人/日
-2025年[北急 1]-
開業年月日 2024年(令和6年)3月23日[1][2]
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駅周辺は箕面市などによりかやの中央としてみのおキューズモールなどの開発が行われている。国道171号と接続する。

歴史

年表

仮称の「新箕面駅」が記された工事看板(2016年10月)
  • 2010年(平成22年)1月15日:箕面市・北大阪急行・大阪府・阪急電鉄の4者で構成する「北大阪急行線延伸検討委員会」が、2018年(平成30年)の開通をめざす千里中央駅 - 新箕面駅(仮称)間の整備計画案を策定・公表[注 1]。公表時の仮駅名は「新箕面駅」であった[5]。
  • 2012年(平成24年)3月:箕面市・北大阪急行・大阪府・阪急電鉄の4者で「北大阪急行線の延伸に係る事業調査に関する覚書」を締結し、社会資本整備総合交付金を活用して本格的な事業調査を開始[6]。
  • 2014年(平成26年)3月31日:延伸と費用負担割合などについて、箕面市・北大阪急行・大阪府・阪急電鉄の4者で基本合意。建設費600億円のうち、箕面市160億円、北急80億円、国260億円、大阪府100億円。車両購入費50億円は箕面市と国が折半。なお、大阪府は負担額を、第三セクター「大阪府都市開発」(泉北高速鉄道)の南海電鉄への売却益750億円から捻出[7][8]。
  • 2017年(平成29年)1月19日:箕面市長・倉田哲郎と大阪府知事・松井一郎(日本維新の会代表)らが出席し、南北線延伸の起工式が行われた。
  • 2018年(平成30年)
  • 2019年(令和元年)5月7日:箕面市と北大阪急行電鉄が共同で、千里中央 - 箕面萱野間の延伸開業目標を2020年度から2023年度へ見直すと発表[12]。
  • 2022年(令和4年)8月25日:千里中央 - 箕面萱野間の開業時期を2023年度末(令和5年度末)と発表[13](後に2023年8月23日のプレスリリースで正式詳細日を決定[1])。
  • 2024年(令和6年)3月23日:開業[1][2]。

駅構造

島式ホーム1面2線を有する高架駅。ホーム上には可動式ホーム柵と待合室が設置されている。

北改札口からはみのおキューズモールと直結しているほか、駅開業に合わせてバスターミナルも設置された。

トイレは南改札内にある。

のりば

さらに見る 番線, 路線 ...
番線路線行先[14]
1・2 北大阪急行電鉄 南北線 なかもず方面
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利用状況

2025年11月11日の1日乗降人員は24,662人(乗車人員:12,464人、降車人員:12,198人)である[北急 1]。

さらに見る 年次, 調査日 ...
利用状況
年次 調査日 乗降人員 乗車人員 増減率 出典
2024年(令和06年) 11月12日 19,985 10,258  ー [大阪府 1]
2025年(令和07年) 11月11日 24,662 12,464 23.4% [北急 1]
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駅周辺

主要施設

公共施設
商業施設

バス路線

当駅開業に合わせて駅東側にバスロータリーが整備され、阪急バスの各路線が発着している[16]。停留所名は「箕面萱野駅」。

一部の路線は当駅開業までは千里中央を発着地としており、当駅開業に合わせて起点を移している。また、箕面市内の東西方向を強化するため粟生萱野線(当駅 - 外院の里・小野原方面)、箕面小野原線(小野原東 - 当駅 - 呉羽の里)が新設された[16][17]。

一般路線バスののりばは8のりばを除きA・Bと乗車列が分けられている。4・5のりばはオレンジゆずるバスが発着。

各のりば付近に案内ディスプレイが設置されている。

おりばは駅西側の国道上にある。元々は「かやの中央」という千里中央行き専用の停留所であった。

さらに見る のりば, 路線名 ...
のりば 路線名 担当 系統・行先 備考 列
2 彩都線 茨木 21系統:彩都粟生北・彩都西駅方面 最終2本は彩都あさぎ三丁目止まり。 A
22系統:粟生団地・彩都西駅方面 最終便は彩都粟生北二丁目止まり。
23系統:彩都西駅
北大阪ネオポリス線 豊能 24系統:余野(東能勢中) B
27系統:希望ヶ丘四丁目 平日夕方の2本のみ運行。
3 粟生萱野線 茨木 31系統:外院の里方面/小野原 夕方以降のみ運行。夜間は小野原止まり。 A
131系統:外院の里・小野原南方面 日中時間帯に6本運行。
箕面山麓線 36系統:間谷住宅/粟生団地 平日夕方以降に粟生団地止まりあり。
箕面小野原線 石橋 181・182系統:小野原東 朝夕のみ運行、本数わずか。一部の182系統は当停留所始発。 B
181系統:呉羽の里方面 新稲先行・桜ヶ丘先行の2種類がある[注 2]。土休日の日中は運行されない。
182系統:井口堂 平日の日中は運行されない。最終便は深夜バス(運賃倍額)。
6 箕面森町線 豊能 1系統:森町中央公園/箕面森町地区センター 箕面森町出張所の管轄。深夜バスの設定あり。 A
豊能西線 9系統:新光風台 箕面森町出張所の管轄。1日2~4本の運行。 B
北摂霊園線 28系統:北摂霊園 特急、高山まで無停車。
7 茨木 21・23・36系統:阪急箕面駅 A
如意谷線 石橋 85系統:ルミナス箕面の森方面 B
8 北摂霊園線 豊能 30系統:勝尾寺 途中無停車の直行便。 -
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この他、駅南側で交差する国道171号を経由する石橋線(阪急茨木市駅・JR茨木駅 - 阪急石橋阪大前駅)は、当駅直近の「萱野小学校前」停留所を「箕面萱野駅南」に改称している[16]。

隣の駅

北大阪急行電鉄
□南北線
箕面萱野駅 (M06) - 箕面船場阪大前駅 (M07)
  • ()内は駅番号を示す。

脚注

参考文献

関連項目

外部リンク

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