紀ノ川駅
和歌山県和歌山市にある南海電気鉄道の駅
From Wikipedia, the free encyclopedia
利用可能な鉄道路線
歴史
年表
- 1898年（明治31年）10月22日：南海鉄道の尾崎 - 和歌山北口間延伸時に、当駅の前身たる和歌山北口駅が開業。
- 1903年（明治36年）3月21日：紀ノ川橋梁開通により南海鉄道が和歌山市駅まで延伸。同時に和歌山北口駅が廃止され、代わって現在の紀ノ川駅が開業。
- 1944年（昭和19年）
- 1947年（昭和22年）6月1日：路線譲渡により南海電気鉄道の駅となる。
- 1950年（昭和25年）7月25日：松江線の旅客営業が開始され、加太線の列車が乗り入れるようになる。
- 2012年（平成24年）4月1日：駅ナンバリングが導入され、使用を開始[1][2]。
- 2026年（令和8年）3月25日：前年7月から行われていたバリアフリー工事が完了し、駅ナンバリングが導入され、使用を開始[3]。
鉄道唱歌
鉄道唱歌第5集（関西・参宮・南海篇）（1900年（明治33年）作詞）55番の歌詞にて、南海本線の和歌山側ターミナルとして和歌山北口駅が登場する[4]。
北口いでて走りゆく 南海線の道すがら 窓に親しむ朝風の 深日はこゝよ夢のまに
駅構造
利用状況
2024年（令和6年）度の1日平均乗降人員は2,597人で、南海の駅（100駅）では63位である[南海 1]。
| 年度 | 1日平均 乗降人員 | 順位 | 出典 |
|---|---|---|---|
| 2000年（平成12年） | 3,478 | [県統計 1] | |
| 2001年（平成13年） | 3,304 | [県統計 1] | |
| 2002年（平成14年） | 3,199 | [県統計 1] | |
| 2003年（平成15年） | 2,857 | [県統計 1] | |
| 2004年（平成16年） | 2,639 | [県統計 1] | |
| 2005年（平成17年） | 2,557 | [県統計 1] | |
| 2006年（平成18年） | 2,480 | [県統計 1] | |
| 2007年（平成19年） | 2,423 | [県統計 1] | |
| 2008年（平成20年） | 2,393 | [県統計 1] | |
| 2009年（平成21年） | 2,391 | [県統計 1] | |
| 2010年（平成22年） | 2,401 | [県統計 1] | |
| 2011年（平成23年） | 2,413 | [県統計 1] | |
| 2012年（平成24年） | 2,471 | 65位 | [県統計 1] |
| 2013年（平成25年） | 2,586 | 64位 | [県統計 1] |
| 2014年（平成26年） | 2,953 | 63位 | [県統計 1] |
| 2015年（平成27年） | 2,968 | 64位 | [県統計 2] |
| 2016年（平成28年） | 2,916 | 63位 | [県統計 3] |
| 2017年（平成29年） | 2,829 | 63位 | [県統計 4] |
| 2018年（平成30年） | 2,823 | 63位 | [南海 2] |
| 2019年（令和元年） | 2,786 | 63位 | [県統計 5] |
| 2020年（令和2年） | 2,272 | 63位 | [県統計 6] |
| 2021年（令和3年） | 2,259 | 63位 | [南海 3] |
| 2022年（令和4年） | 2,427 | 63位 | [南海 3] |
| 2023年（令和5年） | 2,548 | 63位 | [南海 1] |
| 2024年（令和6年） | 2,597 | 63位 | [南海 1] |
駅周辺
周囲は住宅が多い。なお、当駅から東へ3kmほど行くと阪和線（JR西日本）の六十谷駅がある。
- 和歌山県立和歌山北高等学校 - 駅東方
- 和歌山市立河北コミュニティセンター
- 紀ノ川駅前郵便局
- 紀陽銀行紀の川支店
- テレビ和歌山
- 紀の川タクシー
- マジオドライバーズスクール和歌山校
- 和歌山県道152号紀ノ川停車場線
バス路線
和歌山県道152号線に「紀の川駅前」停留所があり、下記の路線が発着する。
- 六十谷線（83系統・84系統）
- 南海和歌山市駅行、川永団地行
