船尾停留場 From Wikipedia, the free encyclopedia 所在地 堺市西区浜寺諏訪森町中2丁北緯34度33分0.11秒 東経135度27分2.58秒 / 北緯34.5500306度 東経135.4507167度 / 34.5500306; 135.4507167座標: 北緯34度33分0.11秒 東経135度27分2.58秒 / 北緯34.5500306度 東経135.4507167度 / 34.5500306; 135.4507167駅番号 HN29所属事業者 阪堺電気軌道所属路線 ■阪堺線船尾停留場 ホーム(2005年3月)(左は恵美須町方面、右は浜寺駅前方面) ふなお FUNAO ◄HN28 石津 (0.7 km) (1.2 km) 浜寺駅前 HN31► 西は諏訪ノ森駅所在地 堺市西区浜寺諏訪森町中2丁北緯34度33分0.11秒 東経135度27分2.58秒 / 北緯34.5500306度 東経135.4507167度 / 34.5500306; 135.4507167座標: 北緯34度33分0.11秒 東経135度27分2.58秒 / 北緯34.5500306度 東経135.4507167度 / 34.5500306; 135.4507167駅番号 HN29所属事業者 阪堺電気軌道所属路線 ■阪堺線キロ程 12.9 km(恵美須町起点)天王寺駅前から12.7 km駅構造 地上駅ホーム 2面2線開業年月日 1912年(明治45年)4月1日テンプレートを表示 船尾停留場(ふなおていりゅうじょう)は、大阪府堺市西区浜寺諏訪森町中2丁にある阪堺電気軌道阪堺線の停留場。駅番号はHN29。 1912年(明治45年)4月1日:阪堺電気軌道により開業。 1915年(大正4年)6月21日:南海鉄道との合併により、同鉄道の駅となる。 1944年(昭和19年)6月1日:会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。 1947年(昭和22年)6月1日:路線譲渡により南海電気鉄道の駅となる。 1980年(昭和55年)12月1日:路線譲渡により阪堺電気軌道の駅となる[1]。 停留場構造 新設軌道上の地上駅で、単式ホームが踏切をはさんで互い違いに配置(千鳥式配置)されている。 停留場周辺 南海電気鉄道南海本線 諏訪ノ森駅 諏訪森本通商店街 堺市立浜寺小学校 堺市立浜寺東小学校 堺市立浜寺中学校 泉州看護専門学校 イオンタウン諏訪の森(KOHYO諏訪ノ森店) 堺聖テモテ教会 その他 当駅 - 浜寺駅前停留場間に、1944年(昭和19年)まで海道畑駅(かいどうばたえき)があり、阪堺電鉄(後の大阪市電阪堺線)との乗り換え駅でもあった。 隣の停留場 阪堺電気軌道 ■阪堺線 石津停留場 (HN28) - 船尾停留場 (HN29) - 浜寺駅前停留場 (HN31) ()内は駅番号を示す。なお、駅番号HN30は欠番となっている。 脚注 [脚注の使い方] ↑ 「私鉄年表」『私鉄車両編成表 -全国版- '81年版』ジェー・アール・アール、1981年4月1日、122頁。 関連項目 ウィキメディア・コモンズには、船尾停留場に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 表話編歴 阪堺電気軌道 阪堺線 恵美須町 新今宮駅前 今池 今船 松田町 北天下茶屋 聖天坂 天神ノ森 *宮ノ下 東玉出 塚西 東粉浜 (天王寺駅前方面<<)住吉 住吉鳥居前 細井川 安立町 我孫子道 大和川 高須神社 綾ノ町 神明町 妙国寺前 花田口 大小路 宿院 寺地町 御陵前 東湊 石津北 石津 船尾 *海道畑 浜寺駅前 *打消線は廃止された停留場 Related Articles