虎姫駅

• 1902年（明治35年）6月1日：官設鉄道北陸線の長浜駅 - 高月駅間に新設開業^[1][2][3]。一般駅。
• 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定。北陸本線の駅となる^[4]。
• 1971年（昭和46年）3月25日：貨物の取り扱いを廃止（旅客駅となる）^[5]。
• 1984年（昭和59年）2月1日：荷物の取り扱いを廃止^[5]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる^[5]。
• 1995年（平成7年）8月19日：北びわこ号の運行を開始^[6][7]、当駅が停車駅となる（2021年に運行終了）^[6][8]。
• 2006年（平成18年）10月21日：北陸本線敦賀駅 - 長浜駅間直流電化により、新快速の乗り入れを開始する^{[9][10][11][12]}。「ICOCA」の利用が可能となる^[11][13]。ホームのかさ上げ工事が完成。
• 2018年（平成30年）3月17日：駅ナンバリングが導入され、使用を開始^[14]。

当駅の北東に位置する虎御前山^[15]の別名、「虎姫山」の伝説（「虎姫という蛇の化身の娘がいた」という伝説）が由来となっている^[2]。

相対式ホーム2面2線^[3]を有する地上駅^[2]。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。互いのホームは跨線橋で結ばれている^[3]。駅舎は2006年にログハウス風の建物に改修され^[3][16]、バリアフリーに対応するため入口にスロープが設置されているものの、跨線橋にはエレベーターは設置されていない^[3]。

現在は長浜市の指定管理者「まちづくり虎姫」^[17]の運営による簡易委託駅（米原駅管理）となっているが、実際はJR西日本交通サービス社員が駅業務を行っている。また、料金専用補充券による指定席発売も行っている。上りホームは4両分、下りホームは6両分かさ上げされている^[3]。なお、当駅と長浜駅の間にデッドセクションが設置されていたが、直流電化の際に廃止されている^[2]。

みどりの窓口はないが^[16]、ICOCAチャージ機能付きの自動券売機^[16]とICカード専用簡易改札機^[11]が設置されている。

のりば	路線	方向	行先
1	北陸本線	上り	長浜・米原方面[18]
2		下り	近江塩津・敦賀方面[18]

JR京都・神戸線運行管理システムの導入区間内に位置しているが、旅客案内情報処理装置(PIC)は設置されていない。また、同システムによる案内放送も導入されておらず、従来の接近警報機が引き続き使用されている。

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  改札周辺（店舗も入っている）
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  駅構内（2024年12月）

JR西日本の移動等円滑化取組報告書によれば、2024年度の1日当たりの利用者数は1,424人^{[統計 1]}。「滋賀県統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。

当駅は旧・虎姫町の中心駅。水田が大きく広がるが、駅東側・駅北東側・駅南側には民家が多い。駅北西側にはプラスチック加工業の工場が建つ。国道8号は駅から約1 km離れた西側を、北陸自動車道は駅から約2 km離れた東側を通る。

• 虎姫時遊館
• 長浜市役所虎姫支所
• 長浜市立虎姫図書館
• 長浜市虎姫文化ホール（すぃせん館）
• 勤労者体育センター
• 虎姫郵便局
• 滋賀銀行虎姫支店
• エルナー滋賀営業所
• ジェイフィルム長浜工場（プラスチック加工業）
• 滋賀県立虎姫高等学校
• 長浜市立虎姫学園
• 虎姫幼稚園
• 虎御前山^[15]
• 篠原寺
• 大将軍神社^[19]
• 国道8号
• 滋賀県道263号丁野虎姫長浜線
• 滋賀県道274号虎姫停車場線
• 滋賀県道275号三川月ヶ瀬線
• 滋賀県道501号安養寺虎姫線

• 駅名に「虎」が付くことから、阪神タイガースファンに人気のある駅のひとつである^[3]。駅前には、地元の有志が2003年に阪神タイガースがリーグ優勝した際に設置した「虎神殿」がある^[20]。

西日本旅客鉄道（JR西日本）

北陸本線

■新快速・■普通

河毛駅 (JR-A07) - 虎姫駅 (JR-A08) - 長浜駅 (JR-A09)