虹ノ松原駅

• 1924年（大正13年）7月7日：北九州鉄道の虹の松原駅として開設^[2]。当時は西の終点だった。
• 1925年（大正14年）6月15日：（旧）東唐津へ延伸、途中駅となる。
• 1937年（昭和12年）10月1日：北九州鉄道が国有化^[2]。鉄道省に移管、同時に虹ノ松原駅に改称される^[2]。
• 1961年（昭和36年）12月1日：貨物取扱廃止^[2]。
• 1972年（昭和47年）2月10日：荷物扱い廃止^[3]。無人駅となる^[4]。
• 1983年 3月22日: 筑肥線の当駅 - 山本駅間の旧線が廃止され、当駅 - 唐津駅間の現在線が開業。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR九州の駅となる^[2]。
• 2010年（平成22年）3月13日：ICカード「SUGOCA」の利用を開始^[5]。

単式ホーム1面1線を有する地上駅^[1]。旧駅舎を縮小したと思われる簡易駅舎がある。

駅前商店による簡易委託駅だったが閉店して、無人駅となっている。自動券売機が設置されている。ICカードSUGOCAは出入場のみ対応。

駅舎横に男女別簡易水洗トイレがある。

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  駅舎（構内側、2007年2月）
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  ホーム（2009年8月）

2011年度の1日平均乗車人員は142人である^[6]。

• 虹の松原
• 鏡山
• イオン唐津ショッピングセンター
• ドン・キホーテ 唐津店

九州旅客鉄道（JR九州）

筑肥線

■快速

通過

■普通

浜崎駅 (JK16) - 虹ノ松原駅 (JK17) - 東唐津駅 (JK18)