西山インターチェンジ (石川県) From Wikipedia, the free encyclopedia 所属路線 E86 のと里山海道本線標識の表記 西山起点からの距離 47.7 km(千鳥台交差点起点)接続する一般道 石川県道116号末吉七尾線西山インターチェンジ 下り線出口所属路線 E86 のと里山海道本線標識の表記 西山起点からの距離 47.7 km(千鳥台交差点起点) ◄上棚矢駄IC (3.2 km) (0.6 km) 西山PA►接続する一般道 石川県道116号末吉七尾線供用開始日 1982年(昭和57年)11月17日[1][2][3]通行台数 x台/日所在地 〒925-0124石川県羽咋郡志賀町西山北緯37度0分22.2秒 東経136度48分36.4秒 / 北緯37.006167度 東経136.810111度 / 37.006167; 136.810111座標: 北緯37度0分22.2秒 東経136度48分36.4秒 / 北緯37.006167度 東経136.810111度 / 37.006167; 136.810111テンプレートを表示 西山インターチェンジ(にしやまインターチェンジ)は、石川県羽咋郡志賀町西山にあるのと里山海道のインターチェンジ (IC) である。 金沢方面のハーフインターチェンジとして供用を開始した[4][5]。そのため、能登方面は隣の上棚矢駄IC(当ICより並行道路で約4 km)または徳田大津IC(同約11 km)を利用しなければならなかった[5]。 地元住民の利便性を高めるため、志賀町はフルIC化を要望し、建設費を志賀町と北陸電力が全額負担する形で整備された[5]。新設された能登方面のランプは、当ICの北側に隣接する西山PAを経由する構造となっている[6]。 歴史 1982年(昭和57年)11月17日 - 能登有料道路の柳田IC - 徳田大津IC間の開通に伴い、ハーフICで供用開始[1][2][3][7]。 2000年(平成12年)12月25日 - フルIC化[3][5]。 2007年(平成19年) 3月25日 - 同日発生した能登半島地震により、当ICを含む柳田IC - 穴水IC間が通行止となる[8][9]。 3月29日 - 当ICを含む柳田IC - 徳田大津IC間の通行止を解除[10]。 2013年(平成25年)3月31日 - 能登有料道路の無料化に伴い、のと里山海道のインターチェンジとなる[3]。 接続道路 石川県道116号末吉七尾線 周辺 羽咋郡市広域圏事務組合消防本部志賀消防署 道の駅ころ柿の里しか 志賀町役場 北陸電力志賀原子力発電所 隣 E86 のと里山海道 上棚矢駄IC - 西山IC - 西山PA - 徳田大津JCT - 徳田大津IC 脚注 [脚注の使い方] 1 2 『北國新聞に見るふるさと110年(下)』北國新聞社、2003年8月5日、242-243頁。 1 2 有料道路のあゆみ 2013, p. 11. 1 2 3 4 『いしかわの交通統計(令和3年)』石川県警察本部、2022年3月、170頁。 ↑ 有料道路のあゆみ 2013, p. 8. 1 2 3 4 有料道路のあゆみ 2013, p. 25. ↑ 有料道路のあゆみ 2013, p. 28. ↑ “県政の主なあゆみ昭和57年”. 石川県県民文化スポーツ部県民交流課広報広聴室 (2010年3月2日). 2022年10月21日閲覧。 ↑ 有料道路のあゆみ 2013, p. 35. ↑ 「通行止め相次ぐ 能登有料道や能越道」『北陸中日新聞Web』2007年3月26日。2022年10月21日閲覧。 ↑ 「能登道 あす一部開通 来月中に仮設80戸」『北陸中日新聞Web』2007年3月28日。2022年10月21日閲覧。 参考文献 『石川の有料道路のあゆみ〜有料道路事業42年間の記録〜』石川県土木部道路建設課、2013年6月。 関連項目 日本のインターチェンジ一覧 な行 表話編歴E86/E41 のと里山海道IC・SIC 本線:千鳥台出入口 内灘IC 内灘白帆台IC 白尾IC(>>月浦白尾IC連絡道路) 高松IC 県立看護大IC 米出IC 今浜IC 千里浜IC 柳田IC 上棚矢駄IC 西山IC 徳田大津IC 横田IC 越の原IC 穴水IC(>>能越道) 旧線:粟崎IC 海浜千鳥台交差点 海浜向陽台交差点 JCT 大根布JCT(>>旧線) 徳田大津JCT(>>能越道) SA・PA・道の駅 高松SA(道の駅高松) 志雄PA 西山PA 別所岳SA TB 内灘TB (廃止) 白尾TB (廃止) 米出TB (廃止) 今浜TB (廃止) 上棚矢駄TB (廃止) 横田TB (廃止) Related Articles