西田辺町
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歴史
1663年（寛文3年)に開墾され、猿山新田と呼ばれた[6][7][8][9]。1925年（大正14年）に猿山から西田辺町となった。
1938年（昭和13年）に阪和電気鉄道（現在の西日本旅客鉄道 阪和線）の阪和鶴ケ丘停留場（現在の鶴ケ丘駅）が開業、1952年（昭和27年）に地下鉄1号線（現在のOsaka Metro御堂筋線）が開業した。
沿革
本節では大阪市住吉区（のち阿倍野区）西田辺町から分割された東住吉区西田辺町についても記述する。
西田辺町（住吉区のち阿倍野区）
1925年（大正14年）、東成郡田辺町猿山が改称して成立。初め、大阪市住吉区、1943年（昭和18年）より阿倍野区。1954年（昭和29年）より、1 - 2丁目がある。 一部が1929年（昭和4年）、田辺本町5 - 8丁目、駒川町4 - 8丁目、田辺東ノ町3 - 8丁目、昭和町東1 - 4丁目、昭和町中1 - 5丁目、昭和町西1 - 5丁目、1934年（昭和9年）、山坂町1 - 2丁目、山坂西ノ町1 - 3丁目となる。1943年（昭和18年）、一部が東住吉区西田辺町となる。1951年（昭和26年）、一部が文の里1 - 4丁目になる。1954年（昭和29年）、西長居町、南田辺町、山坂町5丁目、昭和町西1 - 5丁目の各一部を編入。1966年（昭和41年）、一部が長池町となる[10]。
西田辺町（東住吉区）
1943年（昭和18年）、住吉区西田辺町の一部より成立。1951年（昭和26年）、一部が大塚町、田辺本町1 - 8丁目、田辺東ノ町1 - 8丁目、田辺西ノ町1 - 8丁目、駒川町1 - 8丁目となり、残余は1980年（昭和55年）、山坂2 - 5丁目となる[10]。
世帯数と人口
2024年（令和6年）9月30日現在の世帯数と人口は以下の通りである[2]。
| 丁目 | 世帯数 | 人口 |
|---|---|---|
| 西田辺町一丁目 | 825世帯 | 1,451人 |
| 西田辺町二丁目 | 1,019世帯 | 1,644人 |
| 計 | 1,844世帯 | 3,095人 |
人口の変遷
国勢調査による人口の推移。
| 1995年（平成7年） | 3,012人 | [11] | |
| 2000年（平成12年） | 3,086人 | [12] | |
| 2005年（平成17年） | 3,563人 | [13] | |
| 2010年（平成22年） | 3,189人 | [14] | |
| 2015年（平成27年） | 3,152人 | [15] | |
| 2020年（令和2年） | 3,048人 | [16] |
世帯数の変遷
国勢調査による世帯数の推移。
| 1995年（平成7年） | 1,517世帯 | [11] | |
| 2000年（平成12年） | 1,660世帯 | [12] | |
| 2005年（平成17年） | 1,919世帯 | [13] | |
| 2010年（平成22年） | 1,723世帯 | [14] | |
| 2015年（平成27年） | 1,791世帯 | [15] | |
| 2020年（令和2年） | 1,731世帯 | [16] |
学区
事業所
交通
鉄道
バス
2020年4月現在
道路
施設
ギャラリー
Osaka Metro西田辺駅
