西脇駅

• 1913年（大正2年）8月10日：播州鉄道の駅として開業。一般駅^[1]。
• 1923年（大正12年）12月21日：路線譲渡により播丹鉄道の駅となる。
• 1943年（昭和18年）6月1日：播丹鉄道が国有化、国有鉄道鍛冶屋線の駅となる^[1]。
• 1953年（昭和28年）2月：2代目の駅舎に改築。
• 1974年（昭和45年）10月1日：貨物の取扱いを廃止（旅客駅となる^[1]）。
• 1984年（昭和59年）2月1日：荷物の取扱いを廃止^[1]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR西日本が継承^[1]。
• 1990年（平成2年）4月1日：鍛冶屋線の廃線に伴い廃止^[1]。

鍛冶屋線存廃協議の際は、隣の野村駅と当駅の区間のみの存続も検討されたが、最終的には当駅を含めた全線が廃止され、野村駅は西脇市駅に改称されている^[2]。

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線を有していた地上駅。単式ホーム側（駅東口）に駅舎があり、駅前にはロータリーがあった。コンクリート製の有人駅でみどりの窓口も設置されていた。

• 
  2番線に停車中のキハ37（1986年12月）
• 
  留置中のキハ37とキハ20（1987年9月）

• 西脇警察署西脇中央交番
• 西脇中本町郵便局
• 兵庫県道54号西脇停車場線
• 西脇中央通り
• レントン通り
• 杉原川

駅によって分断されていた道路は東西に結合され、駅前にあったロータリーも撤去された。跡地には神姫バスの西脇バスターミナル（「西脇」停留所）や西脇ロイヤルホテルが建設された。

• 
  建物が立ち並ぶ駅跡。ホーム跡地にはメタセコイアが植えられ案内板が設置されている（2017年3月）
• 
  野村-西脇間「やすらぎの道」を南寄りから見る。西脇ロイヤルホテル（奥の茶色の建物）付近に西脇駅があった