羽安駅

駅の所在地はもともと多可郡日野村羽山であり、杉原川を渡って北側にある多可郡中町（現・多可町）安田と合わせて安田郷と呼ばれていた。鉄道が建設される際に羽山と安田の間で駅の取り合いになり、羽山側に建設されるが駅名は安田口と一旦は決定された。実際に切符の印刷までされていたが、羽山側の反発を受けて両者の地名から1文字ずつ取って「羽安」という名前に決まった。1952年（昭和27年）に日野村が合併により西脇市となった際に、町名を駅名に合わせて羽安町としている^[2]。

• 1923年（大正12年）
  • 5月6日：播州鉄道の市原駅 - 鍛冶屋駅間開通に伴い羽安停留場として開業^[1]。旅客駅^[1]。
  • 12月21日：路線譲渡により播丹鉄道の駅となる。
• 1943年（昭和18年）6月1日：播丹鉄道が国有化、国有鉄道鍛冶屋線の羽安駅となる^[1]。同時に貨物の取扱いを開始（一般駅となる）^[1]。
• 1959年（昭和34年）8月20日：貨物の取扱いを廃止（旅客駅に戻る）^[1]。
• 1973年（昭和48年）10月1日：荷物の取扱いを廃止^[3]。無人駅となる^[4]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR西日本の駅となる^[1]。
• 1990年（平成2年）4月1日：鍛冶屋線の廃線に伴い廃止^[1]。

単式ホーム1面1線のみを有していた地上駅。古い木造駅舎があった。

• 大将軍神社
• 兵庫県道296号中安田市原線 日野北バイパス^[5]
• 旧兵庫県道296号中安田市原線
• ウイング神姫「羽安」停留所 - 旧兵庫県道296号線沿い
• アカ山 - 標高147 m^[6]
  • 道ノ上古墳 - アカ山の山頂にある古墳^[6]。
• 杉原川

駅の跡地は公園となり、ホームの一部が残されている。レールは撤去され、その跡地にはレールと枕木の模様が地面に描かれていた。

2019年（令和元年）11月16日に日野北バイパスが開通し、駅跡地の前をバイパス道路が通るようになった^[5]。