飛鳥山停留場
東京都北区滝野川にある東京都交通局の停留場
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歴史
王子電気軌道の最初の開業区間として、大塚停留場（現・大塚駅前停留場）までの区間が営業を開始した際に起点の停留場として開業し、その後東京市電（後の都電19系統）が現在の本郷通り上に停留場を設けた。当初は現在の荒川線と線路がつながっていなかったが、1949年に線路が接続され、本郷方面から王子駅前まで乗り入れた。
戦後は都営トロリーバスも開通したものの、後から開通した2路線が廃止され、元の姿に戻った。
年表
- 1911年（明治44年）8月20日：王子電気軌道飛鳥山上 - 大塚間開業時に飛鳥山上停留場として開業。
- 時期不詳：飛鳥山停留場へ改称。
- 1915年（大正4年）4月17日：王子電気軌道飛鳥山 - 王子（現・王子駅前）間開業。
- 1923年（大正12年）4月15日：東京市電飛鳥山線駒込駅前 - 飛鳥山間開業。
- 1942年（昭和17年）2月1日：王子電気軌道を東京市が買収。東京市電（現・東京都電車）滝野川線（現・荒川線）となる。
- 1944年（昭和19年）：戦時体制により滝野川線の営業を休止[2]。
- 1946年（昭和21年）7月10日：滝野川線の営業を再開[3]。
- 1949年（昭和24年）12月1日：飛鳥山線と滝野川線が接続。
- 1957年（昭和32年）1月12日：トロリーバスの飛鳥山停留場が開業。
- 1968年（昭和43年）3月31日：トロリーバス廃止。
- 1971年（昭和46年）3月18日：飛鳥山線の廃止に伴い、滝野川線のみの停留場となる。
停留場構造
停留場周辺
バス路線
最寄りのバス停留所は都営バス飛鳥山停留所、北区コミュニティバス「Kバス」飛鳥山公園停留所である。
以下の路線が通る。
- 都営バス飛鳥山停留所（明治通り外回り）
- 都営バス飛鳥山停留所（明治通り内回り）
- 王40甲・王55：池袋駅東口行
- 草64：池袋駅東口行・とげぬき地蔵前行
- 北区コミュニティバス「Kバス」20.飛鳥山公園停留所（本郷通り王子方向）
- 王子・駒込ルート（平日）：JR王子駅（北とぴあ前）行
- 王子・駒込・田端ルート（土休日）：JR王子駅（北とぴあ前）行
