飛龍 (消防艇・3代)
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| 飛龍（3代目） | |
|---|---|
| 基本情報 | |
| 船種 | 消防艇 |
| 運用者 | 福岡市消防局[1] |
| 建造所 | 墨田川造船[1] |
| 母港 | 博多港 |
| 航行区域 | 沿海[1] |
| 経歴 | |
| 起工 | 1988年（昭和63年）7月19日[1] |
| 進水 | 1988年（昭和63年）10月25日[1] |
| 就航 | 1989年（平成元年）2月15日[1] |
| 退役 | 2012年（平成24年）2月 |
| 要目 ([1]) | |
| 総トン数 | 54t |
| 全長 | 25.05m |
| 垂線間長 | 23.50m |
| 全幅 | 5.80m |
| 型深さ | 2.40m |
| 高さ | 15.0m（伸縮放水塔、最大高） |
| 満載喫水 | 1.45m |
| 主機関 |
2サイクル高速ディーゼルエンジン 1,050馬力×1基（中央） 825馬力×2基（両舷） |
| 推進器 |
3翼可変ピッチプロペラ×1軸 3翼固定プロペラ×2軸 |
| 最大出力 | 2,700馬力 |
| 速力 | 21.12kt |
| 最大速力 | 21.12kt |
| 航続距離 | 約10時間 |
| 搭載人員 | 20名（1.5時間未満） |
| 乗組員 | 10名 |
| 画像外部リンク | |
|---|---|
 退役間際の初代「飛龍」 |
設計
船体は耐候性高張力鋼製でV型断面、上構は耐食アルミニウム合金製である[1]。推進器はスクリュープロペラによる3軸で、中央軸の可変ピッチプロペラによる後進が可能となっている。
消火設備として、容量5,000-13,000L/分の消防ポンプ2基を搭載し、吸水口を4ヶ所、放水口を14ヶ所有する。放水砲は、船首甲板に2基（放水量：3,000L/分）、操舵室天井に2基（放水量：5,000L/分）に加え、マストに最大15.0m（喫水線からの高さ）まで伸縮可能な放水砲1基（放水量：5,000L/分）を装備する・これらの放水砲は手動操作のほか、遠隔操作も可能である。消火設備の動力には、補機である4サイクル高速ディーゼルエンジン（70馬力）を1基搭載する[1]。
船内には、2,700Lの燃料タンク2基と2,100Lの泡消火剤原液タンク2基、1,000L油処理剤タンク1基を有する[1]。