高知東道路

建設当初は国道55号南国バイパスから南国インターチェンジを結ぶ32号のバイパス道路であったが、その後経路変更が行われ、現在は高知東道路が32号の本線となっている。また、それに伴い南国バイパスの高知市内のほぼ全区間が32号本線に編入され、それまでの32号は高知県に移管されて南国市宍崎から同市領石までは高知県道33号南国伊野線、大部分の南国市領石から高知市北本町二丁目までは高知県道384号北本町領石線に変更された。

• 起点：南国市宍崎^[1]
• 終点：高知市介良（国道55号南国バイパスと接続）^[1]
• 延長：7km^[1]
• 規格：第4種第1級（一部第3種第2級）^[1]
• 設計速度：60km/h^[1]
• 道路幅員：25.0m^[1]
• 車線幅員：3.5m^[1]
• 車線数：完成4車線^[1]
• 最高速度：60km/h

• 上側が起点側、下側が終点側。左側が上り側、右側が下り側。

• 道の駅南国風良里

• 1972年（昭和47年）4月 事業化^[1]
• 1974年（昭和49年）3月 都市計画決定^[1]
• 1980年（昭和55年）8月 工事着手^[1]
• 1987年（昭和62年）10月 L=6.4kmの暫定2車線供用^[1]
• 1991年（平成3年）12月 全線供用^[1]