鹿沼駅
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- 1890年（明治23年）6月1日：開業[3]。
- 1984年（昭和59年）2月1日：貨物の扱い廃止[2]。
- 1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止[2]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる[2]。
- 1990年（平成2年）：開業100周年。
- 2008年（平成20年）3月15日：東京近郊区間拡大により、ICカード「Suica」の利用が可能となる[4]。
- 2014年（平成26年）
なお、当駅から宇都宮市(河内郡城山村)の大谷地区まで大谷石輸送用の軌道が延びていた時期があった（鶴田駅や東武鉄道宇都宮線西川田駅から分岐していた東武鉄道大谷線とは関係ない）。
駅構造
相対式ホーム2面2線を持つ地上駅[1]。各ホームはエレベーター併設の跨線橋で連絡している。
宇都宮駅管理の業務委託駅（JR東日本ステーションサービス受託）。簡易Suica改札機[1]・指定席券売機設置駅。
のりば
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ■日光線 | 下り | 今市・日光方面[6] | |
| 2 | 上り | 宇都宮方面[6] | 一部1番線から発車 |
宇都宮駅 - 当駅間の区間列車が設定されている。この区間列車は1・2番線で折り返す。なお、2番線に折り返し列車が停車中は日光方面からの宇都宮方面行きも1番線に停車する。
改札口（2022年1月）
券売機（2022年3月）
ホーム（2022年1月）
旧駅舎（2005年6月）
仮駅舎（2013年12月）
利用状況
JR東日本によると、2024年度（令和6年度）の1日平均乗車人員は1,830人である[利用客数 1]。
2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。
| 1日平均乗車人員推移 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 年度 | 定期外 | 定期 | 合計 | 出典 |
| 2000年（平成12年） | 2,482 | [利用客数 2] | ||
| 2001年（平成13年） | 2,501 | [利用客数 3] | ||
| 2002年（平成14年） | 2,513 | [利用客数 4] | ||
| 2003年（平成15年） | 2,455 | [利用客数 5] | ||
| 2004年（平成16年） | 2,390 | [利用客数 6] | ||
| 2005年（平成17年） | 2,338 | [利用客数 7] | ||
| 2006年（平成18年） | 2,306 | [利用客数 8] | ||
| 2007年（平成19年） | 2,249 | [利用客数 9] | ||
| 2008年（平成20年） | 2,173 | [利用客数 10] | ||
| 2009年（平成21年） | 2,082 | [利用客数 11] | ||
| 2010年（平成22年） | 2,039 | [利用客数 12] | ||
| 2011年（平成23年） | 2,012 | [利用客数 13] | ||
| 2012年（平成24年） | 577 | 1,478 | 2,055 | [利用客数 14] |
| 2013年（平成25年） | 584 | 1,557 | 2,141 | [利用客数 15] |
| 2014年（平成26年） | 574 | 1,486 | 2,061 | [利用客数 16] |
| 2015年（平成27年） | 576 | 1,516 | 2,092 | [利用客数 17] |
| 2016年（平成28年） | 566 | 1,517 | 2,083 | [利用客数 18] |
| 2017年（平成29年） | 574 | 1,535 | 2,109 | [利用客数 19] |
| 2018年（平成30年） | 582 | 1,523 | 2,106 | [利用客数 20] |
| 2019年（令和元年） | 570 | 1,494 | 2,064 | [利用客数 21] |
| 2020年（令和2年） | 325 | 1,265 | 1,591 | [利用客数 22] |
| 2021年（令和3年） | 388 | 1,283 | 1,671 | [利用客数 23] |
| 2022年（令和4年） | 452 | 1,253 | 1,705 | [利用客数 24] |
| 2023年（令和5年） | 532 | 1,238 | 1,770 | [利用客数 25] |
| 2024年（令和6年） | 564 | 1,266 | 1,830 | [利用客数 1] |
