Bundesautobahn 210

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Die Bundesautobahn 210 (Abkürzung: BAB 210) – Kurzform: Autobahn 210 (Abkürzung: A 210) – ist eine 25 Kilometer lange Autobahn im Norden Deutschlands. Sie verbindet Rendsburg mit der schleswig-holsteinischen Landeshauptstadt Kiel.

Schnelle Fakten
Bundesautobahn 210 in Deutschland
Bundesautobahn 210
Karte
Verlauf der A 210
Verlauf der A 210
Basisdaten
Betreiber: Deutschland Bundesrepublik Deutschland
Straßenbeginn: Osterrönfeld
(54° 17′ 37″ N,  43′ 3″ O)
Straßenende: Kiel
(54° 18′ 36″ N, 10° 3′ 56″ O)
Gesamtlänge: 25 km

Bundesland:

Ausbauzustand: 2 × 2 Fahrstreifen
Autobahnkreuz Kiel-West
Straßenverlauf
Land Schleswig-Holstein
Übergang aus B202 Rendsburg
(2)  Schacht-Audorf
(3)  Kreuz Rendsburg A7 E45
(4)  Bredenbek
Symbol: LinksRechtsSymbol: LinksRechts Parkplatz Hasenmoor / Neunordsee
(5)  Achterwehr
(80 m)  Ringkanalbrücke
(100 m)  Straße und Bahnstrecke Kiel-Hassee–Osterrönfeld
(6)  Melsdorf
(7)  Kreuz Kiel-West (Straßenbrücke 90 m) A215
Kiel-Mettenhof
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Geschichte

Vom Autobahnkreuz Kiel-West wurde bereits Mitte der 1970er die A 210 bis zum Rotenhofer Weg in Melsdorf mit einer T-Kreuzung angebunden, sodass die Relationen Melsdorf – Kiel bzw. – Hamburg möglich waren. Im Zug des Weiterbaus nach Rendsburg wurde diese niveaugleiche T-Kreuzung wieder zurückgebaut.

Die Strecke wurde in den Jahren 1987 bis 1989 für den Verkehr eröffnet und ersetzt in diesem Abschnitt die Bundesstraße 202.

Ursprünglich war geplant, die A 210 von Rendsburg kommend vom Autobahn Kreuz Kiel mit der A 215 nördlich durch die Kieler Stadtteile Mettenhof und Suchsdorf und die Gemeinde Kronshagen zu führen, um sie in Kiel-Wik an die autobahnähnliche B 76 anzubinden.[1] Der so genannte Mettenhofzubringer bis zur Hofholzallee ist das einzige verwirklichte Stück dieser Autobahn, die aufgrund von Protesten nicht weitergebaut wurde.

Ausbauzustand

Die A 210 ist durchgängig vierstreifig ausgebaut. Sie besitzt auf ihrer gesamten Länge keine Standstreifen, sondern nur alle 500 Meter eine nicht befestigte Nothaltebucht. Daher gilt auf der gesamten Strecke eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf 120 km/h.

Das Autobahnkreuz Kiel-West wurde als eine Variation des Kleeblatts mit einer halbdirekten Rampe angelegt. Dies ist auf die Baugeschichte zurückzuführen, die A 215 (Ost-Süd-Relation) wurde bereits Anfang der 1970er Jahre errichtet.

Detaillierte Ausfahrtliste

Weitere Informationen Kreis/Stadt, # ...
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Einzelnachweise

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