Formel-3-Euroserie-Saison 2012
zehnte Saison der Formel-3-Euroserie
From Wikipedia, the free encyclopedia
Die Formel-3-Euroserie-Saison 2012 war die zehnte Saison der Formel-3-Euroserie. Sie umfasste acht Rennwochenenden mit jeweils drei Rennen. Der Saisonstart fand am 29. April in Hockenheim statt, das Saisonfinale am 21. Oktober an gleicher Stelle. Meister wurde der Spanier Daniel Juncadella.
Regeländerungen
Technische Änderungen
Ab der Saison 2012 wurde in der Formel-3-Euroserie ein neues Chassis, das Dallara F312, eingeführt. Das bisherige Fahrzeug, der Dallara F308, durfte weiterhin verwendet werden. Fahrer, die mit diesen Chassis antraten, wurden zudem in der Class One gewertet.[1] Durch die Einsatzmöglichkeit des bisherigen Chassis erhoffte sich die Serie ein größeres permanentes Starterfeld. 2011 traten nur 12 Stammpiloten zu den Rennen an.[2]
Teams und Fahrer
Alle Teams und Fahrer verwendeten Reifen von Hankook.
- Fahrer mit Startnummern ab 30 waren Gaststarter und wurden nicht in die Wertung aufgenommen.
Änderungen bei den Fahrern
Die folgende Auflistung enthält bis auf Gaststarter alle Fahrer, die an der Formel-3-Euroserie-Saison 2011 teilgenommen haben und in der Saison 2012 nicht für dasselbe Team wie 2011 starteten.
Fahrer, die in die Formel-3-Euroserie einstiegen bzw. zurückkehrten:
- Emil Bernstorff: Motopark Academy → ma-con Motorsport
- Tom Blomqvist: Deutsche Formel 3 (Performance Racing) → ma-con Motorsport
- William Buller: Britische Formel-3-Meisterschaft (Fortec Motorsport) → Carlin
- Philip Ellis: Formel Lista junior (GU-Racing) → GU-Racing
- Michael Lewis: Italienische Formel-3-Meisterschaft (Prema Powerteam) → Prema Powerteam
- Raffaele Marciello: Italienische Formel-3-Meisterschaft (Prema Powerteam) → Prema Powerteam
- Sven Müller: ADAC-Formel-Masters (ma-con Motorsport) → Prema Powerteam
- Andrea Roda: Italienische Formel-3-Meisterschaft (Prema Powerteam) → Jo Zeller Racing
- Carlos Sainz jr.: Formel Renault 2.0 Eurocup (Koiranen Motorsport) → Carlin
- Luís Sá Silva: Formula Pilota China Series (Asia Racing Team) → Angola Racing Team
- Pascal Wehrlein: ADAC-Formel-Masters (Mücke Motorsport) → Mücke Motorsport
- Lucas Wolf: ADAC-Formel-Masters (URD Rennsport) → URD Rennsport
- Sandro Zeller: Deutsche Formel 3 (Jo Zeller Racing) → Jo Zeller Racing
Fahrer, die die Formel-3-Euroserie verlassen haben:
- Daniel Abt: Signature → GP3-Serie (Lotus GP)
- Jimmy Eriksson: Motopark Academy → Deutsche Formel 3 (Lotus)
- Kuba Giermaziak: Motopark Academy → Porsche Supercup (VERVA Racing Team)
- Nigel Melker: Mücke Motorsport → GP2-Serie (Ocean Racing Technology)
- Roberto Merhi: Prema Powerteam → DTM (Persson Motorsport)
- Carlos Muñoz: Signature → Indy Lights (Andretti Autosport)
- Gianmarco Raimondo: Prema Powerteam → European F3 Open (RP Motorsport)
- Kimiya Satō: Motopark Academy → Deutsche Formel 3 (Lotus)
- Laurens Vanthoor: Signature → FIA-GT1-Weltmeisterschaft (W Racing Team)
- Marco Wittmann: Signature → DTM-Testfahrer (BMW)
Änderungen bei den Teams
Motopark Academy stieg aus der Formel-3-Euroserie aus. Darüber hinaus sagte Signature kurzfristig den Start ab, da das Team keine Piloten gefunden hatte.[22] Zusätzlich zu den zwei bisherigen Teams Mücke Motorsport und dem Prema Powerteam haben sich fünf neue Teams eingeschrieben. Carlin kehrte in die Formel-3-Euroserie zurück. GU-Racing wechselte aus der Superleague Formula in die Formel-3-Euroserie, ma-con Motorsport nahm 2011 an der ADAC-Formel-Masters teil, Jo Zeller Racing und URD Rennsport traten 2011 in der deutschen Formel 3 an.[23]
Rennkalender
Der Rennkalender wurde im Vergleich zur Vorsaison leicht verändert. Die Rennwochenenden in Silverstone und Le Castellet wurden gestrichen. Neu dazu kam die Veranstaltung in Brands Hatch. Alle Veranstaltungen fanden im Rahmenprogramm der DTM statt. Bei jeder Veranstaltung wurden drei Rennen ausgetragen. Das erste und dritte Rennen waren Bestandteil der europäischen Formel-3-Meisterschaft 2012.[24]
Ursprünglich war ein anderer Rennkalender mit neun Veranstaltungen geplant. Dieser wurde jedoch noch vor der Saison modifiziert. Die Veranstaltungen auf dem Lausitzring und in Oschersleben wurden gestrichen.[25]
- Anmerkungen
- Hannes van Asseldonk kam auf dem zweiten Platz ins Ziel. Da er jedoch als Gaststarter antrat, wurde Felix Rosenqvist als Zweiter und William Buller als Dritter gewertet.
- Jazeman Jaafar kam auf dem ersten Platz ins Ziel. Da er jedoch als Gaststarter antrat, wurde Sven Müller als Sieger, Pascal Wehrlein als Zweiter und Michael Lewis als Dritter gewertet.
- Jazeman Jaafar kam auf dem dritten Platz ins Ziel. Da er jedoch als Gaststarter antrat, wurde Sven Müller als Dritter gewertet.
- Daniel Juncadella erreichte als Erster das Ziel, wurde aber nachträglich aus der Wertung genommen. Die anderen Piloten rückten nicht nach.
- Harry Tincknell und Felix Serralles kam auf den Plätzen 1 und 2 ins Ziel. Da sie jedoch als Gaststarter antraten, wurde Pascal Wehrlein als Sieger, Felix Rosenqvist als Zweiter und William Buller als Dritter gewertet.
- Felix Serralles kam auf dem dritten Platz ins Ziel. Da er jedoch als Gaststarter antrat, wurde Emil Bernstorff als Dritter gewertet.
- Alexander Sims kam auf dem ersten Platz ins Ziel. Da er jedoch als Gaststarter antrat, wurde Raffaele Marciello als Sieger, Felix Rosenqvist als Zweiter und Pascal Wehrlein als Dritter gewertet.
- Jazeman Jaafar kam auf dem dritten Platz ins Ziel. Da er jedoch als Gaststarter antrat, wurde Emil Bernstorff als Dritter gewertet.
- Alex Lynn kam auf dem dritten Platz ins Ziel. Da er jedoch als Gaststarter antrat, wurde Daniel Juncadella als Dritter gewertet.
Wertung
Punktesystem
Beim ersten und dritten Rennen bekamen die ersten zehn des Rennens 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Beim zweiten erhielten die ersten acht des Rennens 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). Für die Teamwertung zählten nur die Resultate der zwei besten Fahrer eines Teams.
Fahrerwertung
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Beim dritten Rennen auf dem Norisring wurden nur halbe Punkte vergeben, da das Rennen vorzeitig abgebrochen wurde und nicht die zur vollen Punktzahl notwendige Distanz absolviert worden war.
- Beim zweiten Rennen in Zandvoort wurden nur halbe Punkte vergeben, da das Rennen vorzeitig abgebrochen wurde und nicht die zur vollen Punktzahl notwendige Distanz absolviert worden war.