Honda N-Box
Kei-Car-Microvan des japanischen Automobilherstellers Honda
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Der Honda N-Box ist ein Kei-Car-Microvan des japanischen Automobilherstellers Honda.
| Honda N-Box | |
|---|---|
| Produktionszeitraum | seit 2011 |
| Klasse | Minivan |
| Karosserieversionen | Kombi |
Das N im Namen des Modells stammt vom erfolgreichen Kei-Car Honda N360, das von März 1967 bis Juni 1972 produziert wurde. Produziert wird der N-Box im Werk in der japanischen Stadt Suzuka.[1] Das Auto ist ausschließlich für den japanischen Markt gedacht.
Erste Generation (2011–2017)
| 1. Generation | |
|---|---|
 | |
| Produktionszeitraum | 2011–2017 |
| Karosserieversionen | Kombi |
| Motoren | Ottomotor: 658 cm³ (43–47 kW) |
| Länge | 3395 mm |
| Breite | 1475 mm |
| Höhe | 1780–1800 mm |
| Radstand | 2520 mm |
| Leergewicht | 930–1060 kg |
Die erste Generation (JF1/2) wurde als fünftürige Kombilimousine konzipiert und kam am 30. November 2011 in Japan auf den Markt. Am 5. Juli 2012 folgte der etwas höhere N-Box Plus (N-Box+). Im Dezember 2014 erschien der N-Box Slash (N-Box/), der etwas niedriger ist. Es gibt ihn auch mit einem Turbolader, wodurch 47 kW (64 PS) maximale Leistung möglich sind. Als Allrad-Version ist er 1685 mm und als Front-Version 1670 mm hoch.
Hauptzielgruppe der N-Box sind Familien mit Kind. Er ist mit elektrisch zu bewegenden Schiebetüren ausgestattet. Bei 140 km/h regelt der Motor ab, was jedoch bei einer erlaubten Maximalgeschwindigkeit auf japanischen Autobahnen von 100 km/h für die meisten Kunden nebensächlich ist. Mit Wippen am Lenkrad kann das stufenlose Automatikgetriebe manuell geschaltet werden.[2]
N-Box und N-Box Slash
N-Box und N-Box Slash (Rückansicht)
N-Box Slash Muscle Style (2015)
N-Box Slash Muscle Style (2015) Rückansicht
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Zweite Generation (2017–2023)
| 2. Generation | |
|---|---|
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| Produktionszeitraum | 2017–2023 |
| Karosserieversionen | Kombi |
| Motoren | Ottomotor: 658 cm³ (43–47 kW) |
| Länge | 3395 mm |
| Breite | 1475 mm |
| Höhe | 1790–1815 mm |
| Radstand | 2520 mm |
| Leergewicht | 890–1030 kg |
Der Verkauf der zweiten Generation (JF3/4) begann am 1. September 2017.[3]
Der N-Box der zweiten Generation wurde 2017 von einer Fachjury aus japanischen Wissenschaftlern und Professoren zum Auto des Jahres 2017–2018 gewählt.[4]
Er war zudem 2018 und 2019 das meistverkaufte Auto in Japan.[5] 2019 wurden 253.500 Autos verkauft.[6]
N-Box Custom (Frontansicht)
N-Box Custom (Heckansicht)
N-Box - Premium Pink Pearl (Frontansicht)
N-Box - Premium Pink Pearl (Rückansicht)
N-Box - Premium Pink Pearl (Innenansicht)
N-Box - Premium Pink Pearl (Reifen)
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Dritte Generation (seit 2023)
| 3. Generation | |
|---|---|
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| Produktionszeitraum | seit 2023 |
| Karosserieversionen | Kombi |
| Motoren | Ottomotor: 658 cm³ |
| Länge | 3395 mm |
| Breite | 1475 mm |
| Höhe | 1815 mm |
| Radstand | 2520 mm |
| Leergewicht | 890–1030 kg |
Die dritte Generation der Baureihe wurde am 3. August 2023 vorgestellt. Sie soll im Herbst 2023 in Japan auf den Markt kommen.[7]
Angetrieben wird der Wagen von einem Saug- oder einem Turbomotor. Außerdem steht gegen Aufpreis Allradantrieb zur Wahl.[8]
Heckansicht
N-Box - Custom (Frontansicht)
N-Box - Custom (Rückansicht)
N-Box - Custom (Innenansicht)
N-Box - Custom (Reifen)
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N-Van e: (seit 2024)
2024 kam der N-Van e: als Kei-car-Lieferwagen für den japanischen Markt heraus. Später sollen weitere Modelle auf dieser Basis folgen.
Weblinks
- Offizielle Website (japanisch)
