Honda Passport
Automobil
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Der Honda Passport ist ein Sports Utility Vehicle des japanischen Automobilherstellers Honda.
| Honda Spirior | |
|---|---|
| Produktionszeitraum | 1993–2002, seit 2018 |
| Klasse | SUV |
| Karosserieversionen | Kombi |
Baugleiche Modelle zum Isuzu Wizard (1993–2002)
Sowohl die erste als auch die zweite Generation des Isuzu Wizard wurde in Nordamerika als Honda Passport vermarktet. Die Produktion erfolgte in Lafayette (Indiana).[1]
1. Generation (1993–1998)
2. Generation (1998–2004)
Heckansicht
3. Generation (2018–2025)
| 3. Generation | |
|---|---|
 Honda Passport (2018–2021) | |
| Produktionszeitraum | 2018–2025 |
| Karosserieversionen | Kombi |
| Motoren | Ottomotor: 3,5 Liter (209 kW) |
| Länge | 4803–4840 mm |
| Breite | 1996 mm |
| Höhe | 1819–1834 mm |
| Radstand | 2819 mm |
| Leergewicht | 1796–1922 kg |
Auf der LA Auto Show im November 2018 präsentierte Honda wieder einen Passport, der ausschließlich für den nordamerikanischen Markt hergestellt wurde. Er ist zwischen dem CR-V und dem Pilot positioniert. Ab Dezember 2018 wurde der Fünfsitzer in Alabama gebaut. Vier Ausstattungsvarianten waren erhältlich.[2][3] Eine überarbeitete Version der Baureihe präsentierte Honda im September 2021 für das Modelljahr 2022.[4]
Heckansicht
Honda Passport (2021–2025)
Heckansicht
Technische Daten
Angetrieben wird der Passport von einem 3,5-Liter-V6-Ottomotor mit 209 kW (284 PS). Serienmäßig hat das Fahrzeug ein 9-Stufen-Automatikgetriebe von ZF und Vorderradantrieb. Gegen Aufpreis war Allradantrieb verfügbar.[5]
| 3.5 V6 | |
|---|---|
| Bauzeitraum | 12/2018–02/2025 |
| Motorkenndaten | |
| Motortyp | V6-Ottomotor |
| Hubraum | 3471 cm³ |
| Verdichtungsverhältnis | 11,5 : 1 |
| max. Leistung bei min−1 | 209 kW (284 PS) / 6000 |
| max. Drehmoment bei min−1 | 355 Nm / 4700 |
| Kraftübertragung | |
| Antrieb, serienmäßig | Vorderradantrieb |
| Antrieb, optional | (Allradantrieb) |
| Getriebe, serienmäßig | 9-Stufen-Automatikgetriebe |
| Messwerte | |
| Höchstgeschwindigkeit | k. A. |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | k. A. |
| Leergewicht | 1796–1836 kg (1882–1922 kg) |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) |
10,7 l Super (11,2 l Super) |
| Tankinhalt | 74 l |
Werte in runden Klammern gelten für Modelle mit Allradantrieb.
4. Generation (seit 2025)
| 4. Generation | |
|---|---|
 Honda Passport (seit 2025) | |
| Produktionszeitraum | seit 2025 |
| Karosserieversionen | Kombi |
| Motoren | Ottomotor: 3,5 Liter (213 kW) |
| Länge | 4864 mm |
| Breite | 2017 mm |
| Höhe | 1857 mm |
| Radstand | 2885 mm |
| Leergewicht | 2031–2134 kg |
Die vierte Generation der Baureihe präsentierte Honda im November 2024.[6] Im Februar 2025 kam sie in Nordamerika in den Handel. Der japanische Markt soll 2026 folgen. Gegenüber dem Vorgängermodell soll das Fahrzeug geländegängiger sein. Es gibt sieben Ausstattungsvarianten.[7][8]
Heckansicht
Technische Daten
Angetrieben wird der Passport vom aus dem Vorgängermodell bekannten 3,5-Liter-V6-Ottomotor, wobei die Leistung auf 213 kW (290 PS) anstieg. Serienmäßig hat das Fahrzeug ein 10-Stufen-Automatikgetriebe und Allradantrieb.[6]
| 3.5 V6 | |
|---|---|
| Bauzeitraum | seit 02/2025 |
| Motorkenndaten | |
| Motortyp | V6-Ottomotor |
| Hubraum | 3471 cm³ |
| Verdichtungsverhältnis | 11,5 : 1 |
| max. Leistung bei min−1 | 213 kW (290 PS) / 6100 |
| max. Drehmoment bei min−1 | 355 Nm / 5000 |
| Kraftübertragung | |
| Antrieb, serienmäßig | Allradantrieb |
| Getriebe, serienmäßig | 10-Stufen-Automatikgetriebe |
| Messwerte | |
| Höchstgeschwindigkeit | k. A. |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | k. A. |
| Leergewicht | 2031–2134 kg |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) |
11,2–11,8 l Super |
| Tankinhalt | 70 l |
