Superbike-Weltmeisterschaft 2010
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Die Superbike-Weltmeisterschaft 2010 war die 23. in der Geschichte der FIM-Superbike-Weltmeisterschaft. Bei 13 Veranstaltungen wurden 26 Rennen ausgetragen.
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| Weltmeister | |
|---|---|
| Fahrer: | |
| Konstrukteur: | |
| < Saison 2009 | Saison 2011 > |
Punkteverteilung
Weltmeister wird derjenige Fahrer beziehungsweise der Hersteller, der bis zum Saisonende die meisten Punkte in der Weltmeisterschaft angesammelt hat. Bei der Punkteverteilung werden die Platzierungen im Gesamtergebnis des jeweiligen Rennens berücksichtigt. Die fünfzehn erstplatzierten Fahrer jedes Rennens erhalten Punkte nach folgendem Schema:
| Punkteverteilung | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Platz | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| Punkte | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
In die Wertung kamen alle erzielten Resultate.

Wissenswertes
- Alle Piloten traten auf Pirelli-Einheitsreifen an.
- Als einzige Neuerung im Kalender fand das Rennen in Losail (Katar) nicht mehr statt.
- In der Saison 2010 ging eine Reihe neuer Fahrer in der WM an den Start. Die prominentesten Neuzugänge waren der Brite James Toseland, Superbike-Weltmeister 2004 und 2007 sowie der australische Supersport-Weltmeister von 2003 Chris Vermeulen, die aus der MotoGP-Klasse wechselten. Auch der Supersport-Weltmeister von 2009, Cal Crutchlow aus Großbritannien, stieg in die Superbike-WM auf.
- Zur Saison 2010 wechselte außerdem der Italiener Davide Tardozzi, der elf Jahre lang Teamchef des Ducati-Werksteams war, als Teammanager ins BMW-Werksteam.
- Ursprünglich wollte das japanische Yoshimura-Suzuki-Team mit Wildcards für seine Piloten Yukio Kagayama und Daisaku Sakai in den Niederlanden antreten. Es musste den Start jedoch wegen der Sperrung eines Großteils des europäischen Luftraums nach dem Ausbruch des Vulkans Eyjafjallajökull auf Island kurzfristig absagen.[1]
- Weltmeister Max Biaggi in Misano
- Der Zweitplatzierte Leon Haslam in Silverstone
Rennergebnisse
Teams und Fahrer
|
|
1 beim zweiten Italien-Lauf und in Frankreich verletzungsbedingt nicht am Start[2] |
3 Wildcard in Großbritannien |
4 Andrews ersetzte in Spanien den verletzten Chris Vermeulen.[5] |
5 in Portugal und Spanien verletzungsbedingt nicht am Start |
6 Das ECHO-CRS-Honda-Team und Broc Parkes trennte sich vor dem Rennen in Deutschland.[6] |
7 Brookes ersetzte in Australien den verletzten Broc Parkes.[7] |
8 Iannuzzo war in den Niederlanden (verletzungsbedingt) sowie in Südafrika und in den USA (finanzielle Gründe) nicht am Start, vor dem San-Marino-Lauf wechselte er ins Triumph-Werksteam in die Supersport-WM.[8] |
9 Morais ersetzte in Portugal und Spanien den verletzten Broc Parkes.[9] |
10 Wildcard in Südafrika |
11 Lai ersetzte ab dem Rennen in Deutschland Broc Parkes, von dem sich das Team getrennt hatte.[6] |
12 Das Pro-Ride-SBK-Team hatte zwar für die Saison 2010 gemeldet, ging aber nicht an den Start. |
13 Tamada ersetzte in Portugal den verletzten Roland Resch.[10] |
14 in Südafrika und den USA aus finanziellen Gründen nicht am Start |
15 Wildcard beim ersten Italien-Lauf |
16 in Spanien, Großbritannien, Deutschland, beim zweiten Italien-Lauf und in Frankreich verletzungsbedingt nicht am Start[11] |
17 Yanagawa ersetzte in Großbritannien den verletzten Chris Vermeulen[11]. |
18 Das Reitwagen-Team zog sich nach dem Lauf in Spanien aufgrund finanzieller Probleme aus der WM zurück.[12] |
19 Wildcards in San Marino und beim zweiten Italien-Lauf |
20 Das Team PATA B&G Racing wechselte vor dem Lauf in Tschechien von Ducati auf Aprilia.[13] |
21 in Australien nicht am Start |
22 in Portugal verletzungsbedingt nicht am Start |
Fahrerwertung
| Rang | Fahrer | Motorrad | Punkte | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | ||||
| 1 | Aprilia | 11 | 8 | 25 | 25 | 20 | 16 | 10 | 13 | 25 | 25 | 13 | 16 | 25 | 25 | 25 | 25 | 20 | 25 | 11 | 10 | 13 | 11 | 5 | 11 | 13 | 25 | 451 | |
| 2 | Suzuki | 25 | 20 | 20 | 20 | 25 | 13 | 5 | 20 | 13 | 20 | 16 | 25 | 20 | Ret | 8 | 20 | 8 | 6 | 16 | 13 | 10 | 16 | 11 | Ret | 20 | 6 | 376 | |
| 3 | Ducati | 9 | 25 | 13 | 13 | Ret | 20 | 13 | 10 | 2 | 5 | 20 | 11 | Ret | Ret | 20 | 11 | 7 | 10 | 9 | 6 | 20 | Ret | 25 | 25 | 16 | 7 | 297 | |
| 4 | Honda | 13 | 10 | 16 | Ret | 10 | 11 | 25 | 25 | Ret | Ret | 11 | 20 | 2 | 8 | 3 | 4 | 25 | 20 | 20 | 20 | 25 | 20 | DNS | DNS | 4 | DNS | 292 | |
| 5 | Yamaha | Ret | 7 | 2 | 16 | 9 | 7 | 8 | Ret | 16 | Ret | 8 | 13 | 5 | 16 | Ret | 13 | 16 | 2 | 25 | 25 | 16 | 13 | 6 | 16 | 25 | 20 | 284 | |
| 6 | Ducati | 16 | 11 | 8 | 8 | 11 | 25 | 6 | Ret | 5 | 10 | 0 | 6 | 16 | 13 | 9 | 7 | 10 | 11 | 2 | 3 | Ret | 25 | 16 | 20 | 8 | 11 | 258 | |
| 7 | Suzuki | 10 | 13 | 3 | 7 | 7 | 10 | 2 | 3 | 6 | 9 | 6 | 1 | 8 | 10 | 11 | 10 | 13 | 9 | 4 | 9 | 8 | 10 | 7 | 8 | DQ | 13 | 197 | |
| 8 | Ducati | 20 | 16 | 5 | 5 | Ret | Ret | 3 | 4 | 9 | Ret | 25 | 8 | Ret | 7 | 13 | 16 | Ret | 16 | 13 | Ret | Ret | 0 | 9 | Ret | 10 | 16 | 195 | |
| 9 | Yamaha | Ret | 6 | 9 | 10 | 16 | 9 | 20 | 16 | 20 | Ret | 9 | 10 | 7 | Ret | 6 | Ret | 9 | 13 | 8 | 11 | Ret | 8 | Ret | Ret | Ret | Ret | 187 | |
| 10 | Ducati | 2 | 4 | 10 | 9 | Ret | 8 | 7 | 8 | 3 | 7 | 1 | 3 | 10 | 9 | 7 | 9 | 4 | 7 | 7 | 8 | 7 | 6 | 8 | 10 | 7 | 8 | 169 | |
| 11 | BMW | 7 | 9 | 7 | 6 | 13 | 4 | 11 | 11 | 8 | 16 | 4 | 9 | 11 | 11 | 16 | 6 | DNS | DNS | 6 | Ret | Ret | 4 | 1 | 5 | Ret | Ret | 165 | |
| 12 | Aprilia | 5 | 5 | 11 | 11 | Ret | Ret | 16 | Ret | 11 | 13 | 10 | Ret | 13 | 20 | 10 | 5 | Ret | 8 | 10 | 16 | DNS | DNS | Inj | Inj | Inj | Inj | 164 | |
| 13 | Ducati | 8 | Ret | Ret | Ret | 6 | 6 | 9 | 9 | 1 | 8 | 7 | 7 | Ret | Ret | Ret | Ret | 110 | |||||||||||
| Aprilia | Ret | Ret | 3 | 7 | Ret | 5 | 13 | Ret | 10 | 11 | |||||||||||||||||||
| 14 | Kawasaki | 3 | Ret | 1 | 3 | 5 | 1 | 4 | Ret | 7 | 11 | 0 | 2 | 3 | 2 | 1 | 0 | 5 | Ret | 0 | 2 | 11 | 9 | 10 | 13 | 8 | 5 | 105 | |
| 14 | BMW | DNS | DNS | 6 | 4 | 4 | 5 | Ret | 6 | 10 | Ret | 2 | 5 | 6 | 5 | Ret | Ret | 11 | Ret | 0 | 5 | 9 | 7 | 4 | 7 | Ret | DNS | 96 | |
| 16 | Ducati | 6 | 3 | 4 | 2 | 8 | 3 | 0 | Ret | 0 | Ret | 4 | 3 | 6 | 5 | 1 | 1 | 5 | 3 | 20 | 9 | 5 | Ret | 88 | |||||
| 17 | Ducati | 0 | 0 | 2 | 2 | 1 | 5 | 0 | 6 | 5 | 4 | 9 | 6 | 5 | 8 | Ret | DNS | DNS | DNS | 6 | 2 | 3 | 6 | 6 | 9 | 85 | |||
| 18 | Honda | 4 | 0 | Ret | 1 | 3 | 0 | 0 | 7 | 4 | 4 | 0 | 0 | 4 | 4 | 2 | 2 | Ret | Ret | 5 | Ret | Ret | 1 | 2 | 4 | 3 | 4 | 54 | |
| 19 | Kawasaki | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | Ret | 0 | 0 | Ret | 0 | 0 | 2 | 3 | Ret | 0 | 3 | 0 | Ret | Ret | Ret | Ret | 10 | |
| 20 | Kawasaki | Ret | Ret | DNS | DNS | Inj | Inj | 0 | 2 | 0 | 3 | 0 | 0 | 1 | 3 | 0 | 1 | Ret | Ret | Inj | Inj | Inj | Inj | Inj | Inj | Inj | Inj | 10 | |
| 21 | Kawasaki | 4 | Ret | 0 | 0 | 2 | 3 | 9 | |||||||||||||||||||||
| 22 | Honda | Inj | Inj | Inj | Inj | Inj | Inj | Ret | 0 | 0 | 1 | Ret | 0 | 0 | 1 | DQ | 0 | 3 | 4 | Ret | Ret | 9 | |||||||
| 23 | Kawasaki | 0 | Ret | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | DQ | Ret | Ret | 0 | 0 | Ret | 0 | 0 | 1 | 1 | Ret | 0 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 2 | 9 | |
| 24 | Honda | 0 | 2 | 0 | 4 | 6 | |||||||||||||||||||||||
| 25 | Aprilia | 0 | 0 | 0 | 3 | 3 | |||||||||||||||||||||||
| 26 | Honda | 0 | Ret | DNS | DNS | 3 | |||||||||||||||||||||||
| Aprilia | 3 | Ret | |||||||||||||||||||||||||||
| 27 | BMW | 1 | 1 | Ret | 0 | 1 | 0 | 3 | |||||||||||||||||||||
| 28 | Honda | Ret | 0 | 0 | 3 | 0 | Ret | 2 | |||||||||||||||||||||
| 29 | Honda | 0 | 0 | 0 | Ret | Ret | Ret | Inj | Inj | Ret | Ret | 0 | |||||||||||||||||
| Honda | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Honda | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW | DNS | DNS | Inj | Inj | Ret | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||
| Kawasaki | 0 | Ret | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Honda | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW | Ret | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Suzuki | Ret | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Rang | Fahrer | Motorrad | Punkte | ||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | ||||
| Farbe | Resultat |
|---|---|
| Gold | Sieger |
| Silber | Zweiter |
| Bronze | Dritter |
| Grün | im Ziel mit Punkten |
| Blau | im Ziel ohne Punkte |
| Violett | nicht im Ziel (Ret) |
| Rosa | nicht qualifiziert (DNQ) |
| Schwarz | disqualifiziert (DQ) |
| Azurblau | Rennen wurde als Regenrennen gestartet |
| keine | nicht teilgenommen |
| nicht teilgenommen wegen Verletzung (Inj) | |
| nicht an den Start gegangen (DNS) | |
| Rennen wurde annulliert (Ann.) | |
| ausgeschlossen (EX) |
