Superbike-Weltmeisterschaft 2026
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Die Superbike-Weltmeisterschaft 2026 (offiziell Motul FIM Superbike World Championship) ist die 39. Saison in der Geschichte der FIM Superbike-Weltmeisterschaft sein. Geplant sind 12 Veranstaltungen mit insgesamt 36 Rennen (24 Hauptrennen und 12 Sprints). Durch den Wechsel des amtierenden Weltmeisters Toprak Razgatlıoğlu in die MotoGP-Klasse, konnte der Weltmeistertitel nicht verteidigt werden und es gab daher kein Fahrer mit der Nummer 1 an den Start.
| Weltmeister | |
|---|---|
| Konstrukteur: | |
| < Saison 2025 | Saison 2027 > |
Weltmeister wurde Nicolò Bupega auf Ducati.
Rennkalender
Der provisorische Kalender für 2026 wurde Ende Juli veröffentlicht.[1] Er beinhaltet die gleichen Veranstaltungen wie im Vorjahr. Änderungen gibt es nur hinsichtlich der Austragungstermine.[1] Der Saisonauftakt wird, wie in den Jahren zuvor, in Australien stattfinden und bleibt weiterhin die einzige Veranstaltung außerhalb Europas.
| Nr. | Lauf | Datum | Rennen | Strecke | Streckenlayout |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 21. Februar | Phillip Island Circuit (Phillip Island) | ||
| 2 & 3 | 22. Februar | ||||
| 2 | 1 | 28. März | Autódromo Internacional do Algarve (Portimão) | ||
| 2 & 3 | 29. März | ||||
| 3 | 1 | 18. April | TT Circuit Assen (Assen) | ||
| 2 & 3 | 19. April | ||||
| 4 | 1 | 2. Mai | Balaton Park Circuit (Balatonfőkajár) | ||
| 2 & 3 | 3. Mai | ||||
| 5 | 1 | 16. Mai | Autodrom Most (Most) | ||
| 2 & 3 | 17. Mai | ||||
| 6 | 1 | 30. Mai | Motorland Aragón (Alcañiz) | ||
| 2 & 3 | 31. Mai | ||||
| 7 | 1 | 13. Juni | Misano World Circuit Marco Simoncelli (Misano Adriatico) | ||
| 2 & 3 | 14. Juni | ||||
| 8 | 1 | 11. Juli | Donington Park (Castle Donington) | ||
| 2 & 3 | 12. Juli | ||||
| 9 | 1 | 5. September | Circuit de Nevers Magny-Cours (Magny-Cours) | ||
| 2 & 3 | 6. September | ||||
| 10 | 1 | 26. September | Cremona Circuit (Cremona) | ||
| 2 & 3 | 27. September | ||||
| 11 | 1 | 10. Oktober | Circuito do Estoril (Estoril) | ||
| 2 & 3 | 11. Oktober | ||||
| 12 | 1 | 17. Oktober | Circuito de Jerez (Jerez de la Frontera) | ||
| 2 & 3 | 18. Oktober |
Punkteverteilung
Weltmeister wird derjenige Fahrer beziehungsweise der Hersteller, der bis zum Saisonende die meisten Punkte in der Weltmeisterschaft angesammelt hat. Bei der Punkteverteilung werden die Platzierungen im Gesamtergebnis des jeweiligen Rennens berücksichtigt. Die fünfzehn erstplatzierten Fahrer jedes Rennens erhalten Punkte nach folgendem Schema:
| Punkteverteilung | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Platz | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| Punkte | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| Punkteverteilung Sprintrennen | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Platz | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| Punkte | 12 | 9 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
In die Wertung kommen alle erzielten Resultate.
Die neun Erstplatzierten des zweiten Rennens, des sogenannten Superpole Race, machen die Startpositionen für das letzte Rennen des Wochenendes aus, während der Rest sich am Superpole-Qualifying orientiert. D. h., sollte der Polesetter im Sprint keine Punkte holen, muss dieser beim Sonntags-Hauptrennen von Platz 10 starten.
Teams und Fahrer
Teams
- Das Team Superbike Advocates wird erst ab der zweiten Saisonstation in Portugal an der WM teilnehmen.
Veränderungen Fahrer
- Jonathan Rea gab in der Saison 2025 seinen Rücktritt als Stammfahrer aus der Superbike-WM bekannt.[2] Er unterschrieb als Testfahrer bei HRC.[3]
- Der amtierende Weltmeister Toprak Razgatlıoğlu verließ die Superbike-WM in Richtung MotoGP-Klasse. Er pilotiert dort für Prima Pramac Yamaha eine Yamaha YZR-M1. Er wurde durch Danilo Petrucci ersetzt, der nach zwei Jahren Barni-Ducati verließ.
- Michael van der Mark verlor seinen Platz als Stammfahrer, blieb dem Team aber als Test- und Ersatzfahrer erhalten. Seinen Platz erhielt der aus der MotoGP-Klasse wechselnde Miguel Oliveira.[4]
- Álvaro Bautista musste das Ducati Werksteam nach vier Saisons verlassen.[5] Er wechselte zu Barni-Ducati und erhielt dort den Platz von Danilo Petrucci.
- Iker Lecuona wechselte von HRC ins Ducati-Werksteam.[6]
- Xavi Vierge wechselte von HRC ins Yamaha-Werksteam.[7]
- HRC verpflichtete Somkiat Chantra (MotoGP-Klasse) und Jake Dixon (Moto2-Klasse) aus der Motorrad-Weltmeisterschaft als Stammfahrer.[8]
- Die Ducati-Kundenteams Motorcorsa Racing und Team PATA GoEleven verpflichteten jeweils einen neuen Fahrer (Alberto Surra) und (Lorenzo Baldassarri, MotoE).[9]
- GRT Yamaha verpflichtete den amtierenden Supersport-Weltmeister Stefano Manzi.
- Yamaha Motoxracing verpflichtete Mattia Rato aus der italienischen Supersport-600NG-Meisterschaft.[10]
- Ryan Vickers musste trotz Vertrag Motorcorsa verlassen und fährt für Honda UK in der British Superbike Championship, zudem steht er als Testfahrer in der Superbike-WM für Honda im Dienst.[11]
| Legende |
|---|
| Stammfahrer |
| Wildcard-Fahrer |
| Ersatzfahrer |
Rennergebnisse
Wertungen
Fahrerwertung
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | PHI |
POR |
ASS |
BAL |
MOS |
ARA |
MIS |
DON |
MAG |
CRE |
EST |
JER |
Punkte | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | ||||
| 1 | Ducati | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 491 | |||||||||||||
| 2 | Ducati | 6 | 9 | 8 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | DNF | 2 | 358 | |||||||||||||
| 3 | Ducati | 2 | 4 | DNF | 16 | 6 | NC | 11 | 8 | 5 | 4 | 5 | 3 | 3 | 3 | 3 | 7 | 9 | DNF | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 3 | 211 | |||||||||||||
| 4 | Bimota | 7 | 3 | DNF | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 11 | 6 | 7 | DNF | 7 | 9 | 7 | 4 | 5 | 4 | 5 | DNF | 4 | 7 | 4 | 5 | 182 | |||||||||||||
| 5 | Ducati | 5 | 5 | DNF | 5 | 5 | 5 | 3 | 3 | 3 | 9 | 20 | 6 | DNF | 17 | 12 | 3 | 3 | 3 | DNF | DNF | 10 | 4 | 3 | 7 | 177 | |||||||||||||
| 6 | Bimota | 4 | 2 | 2 | 8 | 8 | 8 | 12 | 18 | 13 | 17 | 15 | DNF | 5 | 13 | 8 | 8 | 6 | 5 | 4 | 4 | DNF | 9 | 5 | 4 | 153 | |||||||||||||
| 7 | Ducati | 3 | 8 | 9 | 11 | 10 | 6 | 8 | 13 | 6 | DNF | 3 | 4 | 6 | 4 | 4 | 6 | DNF | DNF | DNF | 5 | 15 | 6 | 6 | 8 | 145 | |||||||||||||
| 8 | Kawasaki | 11 | 6 | 10 | 7 | 14 | DNF | 16 | 14 | 18 | 13 | 8 | 5 | 4 | 6 | 5 | 9 | 12 | 6 | 14 | 14 | 12 | 8 | 9 | 6 | 110 | |||||||||||||
| 9 | Ducati | DNF | 7 | 3 | 9 | 9 | DNF | 4 | 4 | 4 | 5 | 4 | 11 | WD | WD | WD | DNF | 8 | 7 | 9 | 12 | DNF | 14 | 11 | 10 | 107 | |||||||||||||
| 10 | BMW | 8 | 18 | 7 | 3 | 3 | 3 | 7 | 11 | 12 | 3 | DNF | DNS | INJ | INJ | INJ | INJ | INJ | INJ | 8 | 6 | DNF | 11 | 20 | 12 | 106 | |||||||||||||
| 11 | Yamaha | 13 | 14 | 5 | 12 | 11 | 9 | 6 | 9 | 8 | 7 | 13 | DNF | 8 | 11 | 9 | DNF | DNF | 13 | 7 | 8 | 7 | 13 | 12 | 11 | 99 | |||||||||||||
| 12 | Ducati | 9 | 12 | 12 | 15 | 15 | DNF | 15 | 12 | 17 | 8 | 6 | 7 | 9 | 5 | 6 | 14 | 4 | 8 | 6 | 7 | 6 | WD | WD | WD | 95 | |||||||||||||
| 13 | Ducati | 12 | 11 | 4 | 14 | 13 | DNF | 9 | DNF | 10 | 12 | 9 | 8 | 11 | 7 | DNF | 10 | DNF | 11 | 11 | 9 | 5 | WD | WD | WD | 91 | |||||||||||||
| 14 | Yamaha | DNF | DNS | DNF | 6 | 7 | 14 | 10 | 6 | 7 | 10 | 10 | 12 | 12 | DNF | 11 | 13 | 10 | DNF | 12 | DNF | 11 | 10 | 8 | 9 | 80 | |||||||||||||
| 15 | Ducati | DNF | 19 | 13 | 13 | 15 | 16 | 14 | 12 | DNF | 13 | 8 | 10 | 5 | 7 | 9 | 13 | DNF | 14 | 5 | 7 | DNF | 59 | ||||||||||||||||
| 16 | BMW | 10 | 10 | 6 | 10 | 12 | 7 | 18 | 7 | 9 | 11 | 16 | DNS | DNF | WD | WD | INJ | INJ | INJ | INJ | INJ | INJ | 15 | 19 | 15 | 48 | |||||||||||||
| 17 | Yamaha | DNF | 16 | 13 | 13 | 16 | 10 | 14 | 10 | 14 | 16 | 11 | 9 | 15 | 12 | 14 | 17 | 13 | 12 | DNF | 13 | 8 | 12 | 15 | 13 | 45 | |||||||||||||
| 18 | Yamaha | DNF | 13 | 14 | 17 | 17 | 11 | 19 | 16 | 15 | 15 | 14 | 10 | 10 | 14 | 15 | 12 | 14 | 14 | 10 | 10 | 16 | 16 | 13 | 16 | 34 | |||||||||||||
| 19 | BMW | 14 | 10 | 13 | 11 | 11 | 10 | DNF | 11 | 9 | 23 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | Honda | 18 | DNF | 15 | WD | WD | WD | 19 | 19 | 15 | 17 | DNF | 18 | 15 | 18 | 15 | 15 | 18 | 13 | 20 | 18 | DNF | 8 | ||||||||||||||||
| 21 | Honda | 14 | 17 | 11 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | Honda | 19 | 18 | 12 | 17 | 17 | 19 | DNF | 10 | 14 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | Yamaha | 16 | 19 | 15 | 20 | DNF | DNF | 20 | 20 | 20 | 18 | 18 | 13 | 16 | DNF | 16 | 18 | 16 | 16 | 16 | 16 | DNF | 17 | 14 | 19 | 4 | |||||||||||||
| 24 | Yamaha | 17 | 20 | DNF | 21 | 20 | DNF | 22 | 19 | 21 | 20 | 17 | 14 | 18 | 15 | 17 | 19 | 17 | 17 | 17 | 18 | 17 | 19 | 16 | 18 | 2 | |||||||||||||
| 25 | Honda | 15 | 15 | DNF | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | BMW | DNF | 15 | 18 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 | Honda | 21 | 21 | 16 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | Honda | INJ | INJ | INJ | INJ | INJ | INJ | INJ | INJ | INJ | INJ | INJ | INJ | INJ | INJ | INJ | DNF | WD | WD | INJ | INJ | INJ | 18 | 17 | 17 | 0 | |||||||||||||
| 29 | Yamaha | 21 | 21 | 22 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | PHI |
POR |
ASS |
BAL |
MOS |
ARA |
MIS |
DON |
MAG |
CRE |
EST |
JER |
Punkte | ||||||||||||||||||||||||
| Legende | ||
|---|---|---|
| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| Gold | – | Sieg |
| Silber | – | 2. Platz |
| Bronze | – | 3. Platz |
| Grün | – | Platzierung in den Punkten |
| Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
| WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
| Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
| INJ | verletzt oder krank (injured) | |
| EX | ausgeschlossen (excluded) | |
| DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
| C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
| keine WM-Teilnahme | ||
| sonstige | P/fett | Pole-Position |
| 1/2/3/4/5/6/7/8 | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
| SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
| * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
| () | Streichresultate | |
| unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung | |
Teamwertung
| Pos. | Team | Bike Nr. |
PHI |
POR |
ASS |
BAL |
MOS |
ARA |
MIS |
DON |
MAG |
CRE |
EST |
JER |
Pkt. | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | ||||
| 1 | 7 | 6 | 9 | 8 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | DNF | 2 | 849 | |||||||||||||
| 11 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||||
| 2 | 22 | 7 | 3 | DNF | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 11 | 6 | 7 | DNF | 7 | 9 | 7 | 4 | 5 | 4 | 5 | DNF | 4 | 7 | 4 | 5 | 335 | |||||||||||||
| 47 | 4 | 2 | 2 | 8 | 8 | 8 | 12 | 18 | 13 | 17 | 15 | DNF | 5 | 13 | 8 | 8 | 6 | 5 | 4 | 4 | DNF | 9 | 5 | 4 | |||||||||||||||
| 3 | 5 | 2 | 4 | DNF | 16 | 6 | NC | 11 | 8 | 5 | 4 | 5 | 3 | 3 | 3 | 3 | 7 | 9 | DNF | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 3 | 318 | |||||||||||||
| 19 | DNF | 7 | 3 | 9 | 9 | DNF | 4 | 4 | 4 | 5 | 4 | 11 | WD | WD | WD | DNF | 8 | 7 | 9 | 12 | DNF | 14 | 11 | 10 | |||||||||||||||
| 4 | 55 | 13 | 14 | 5 | 12 | 11 | 9 | 6 | 9 | 8 | 7 | 13 | DNF | 8 | 11 | 9 | DNF | DNF | 13 | 7 | 8 | 7 | 13 | 12 | 11 | 179 | |||||||||||||
| 97 | DNF | DNS | DNF | 6 | 7 | 14 | 10 | 6 | 7 | 10 | 10 | 12 | 12 | DNF | 11 | 13 | 10 | DNF | 12 | DNF | 11 | 10 | 8 | 9 | |||||||||||||||
| 5 | 14 | 5 | 5 | DNf | 5 | 5 | 5 | 3 | 3 | 3 | 9 | 20 | 6 | DNF | 17 | 12 | 3 | 3 | 3 | DNF | DNF | 10 | 4 | 3 | 7 | 177 | |||||||||||||
| 6 | 9 | 10 | 10 | 6 | 10 | 12 | 7 | 18 | 7 | 9 | 11 | 16 | DNS | DNF | WD | WD | INJ | INJ | INJ | INJ | INJ | INJ | 15 | 19 | 15 | 177 | |||||||||||||
| 38 | DNF | 15 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 60 | 14 | 10 | 13 | 11 | 11 | 10 | DNF | 11 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 88 | 8 | 18 | 7 | 3 | 3 | 3 | 7 | 11 | 12 | 3 | DNF | DNS | INJ | INJ | INJ | INJ | INJ | INJ | 8 | 6 | DNF | 11 | 20 | 12 | |||||||||||||||
| 7 | 34 | 3 | 8 | 9 | 11 | 10 | 6 | 8 | 13 | 6 | DNF | 3 | 4 | 6 | 4 | 4 | 6 | DNF | DNF | DNF | 5 | 15 | 6 | 6 | 8 | 145 | |||||||||||||
| 8 | 31 | 11 | 6 | 10 | 7 | 14 | DNF | 16 | 14 | 18 | 13 | 8 | 5 | 4 | 6 | 5 | 9 | 12 | 6 | 14 | 14 | 12 | 8 | 9 | 6 | 110 | |||||||||||||
| 9 | 67 | 9 | 12 | 12 | 15 | 15 | DNF | 15 | 12 | 17 | 8 | 6 | 7 | 9 | 5 | 6 | 14 | 4 | 8 | 6 | 7 | 6 | WD | WD | WD | 95 | |||||||||||||
| 10 | 95 | 12 | 11 | 4 | 14 | 13 | DNF | 9 | DNF | 10 | 12 | 9 | 8 | 11 | 7 | DNF | 10 | DNF | 11 | 11 | 9 | 5 | WD | WD | WD | 81 | |||||||||||||
| 11 | 62 | DNF | 13 | 14 | 17 | 17 | 11 | 19 | 16 | 15 | 15 | 14 | 10 | 10 | 14 | 15 | 12 | 14 | 14 | 10 | 10 | 16 | 16 | 13 | 16 | 79 | |||||||||||||
| 87 | DNF | 16 | 13 | 13 | 16 | 10 | 14 | 10 | 14 | 16 | 11 | 9 | 15 | 12 | 14 | 17 | 13 | 12 | DNF | 13 | 8 | 12 | 15 | 13 | |||||||||||||||
| 12 | 46 | DNF | 19 | 13 | 13 | 15 | 16 | 14 | 12 | DNF | 13 | 8 | 10 | 5 | 7 | 9 | 13 | DNF | 14 | 5 | 7 | DNF | 59 | ||||||||||||||||
| 13 | 17 | 15 | 15 | DNF | DNF | 17 | 18 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 | 18 | DNF | 15 | WD | WD | WD | 19 | 19 | 15 | 17 | DNF | 18 | 15 | 18 | 15 | 15 | 15 | 13 | 20 | 18 | DNF | ||||||||||||||||||
| 45 | 14 | 17 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 65 | 19 | 18 | 12 | 17 | 17 | 19 | DNF | 10 | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 92 | 21 | 21 | 16 | DNF | 16 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 96 | 16 | WD | WD | 18 | 17 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | 13 | 17 | 20 | DNF | 21 | 20 | DNF | 22 | 19 | 21 | 20 | 17 | 14 | 18 | 15 | 17 | 19 | 17 | 17 | 17 | 18 | 17 | 19 | 16 | 18 | 6 | |||||||||||||
| 54 | 16 | 19 | 15 | 20 | DNF | DNF | 20 | 20 | 20 | 18 | 18 | 13 | 16 | DNF | 16 | 18 | 16 | 16 | 16 | 16 | DNF | 17 | 14 | 19 | |||||||||||||||
| 15 | 85 | 21 | 21 | 22 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pos. | Team | Bike Nr. |
PHI |
POR |
ASS |
BAL |
MOS |
ARA |
MIS |
DON |
MAG |
CRE |
EST |
JER |
Pkt. | ||||||||||||||||||||||||
Konstrukteurswertung
| Pos. | Konstrukteur | PHI |
POR |
ASS |
BAL |
MOS |
ARA |
MIS |
DON |
MAG |
CRE |
EST |
JER |
Pkt. | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | |||
| 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 496 | |||||||||||||
| 2 | 4 | 2 | 2 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 11 | 6 | 7 | DNF | 5 | 9 | 7 | 4 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 7 | 4 | 4 | 220 | |||||||||||||
| 3 | 8 | 10 | 6 | 3 | 3 | 3 | 7 | 7 | 9 | 3 | 16 | DNS | 14 | 10 | 13 | 11 | 11 | 10 | 8 | 6 | 9 | 11 | 19 | 12 | 136 | |||||||||||||
| 4 | 13 | 13 | 5 | 6 | 7 | 9 | 6 | 6 | 7 | 7 | 10 | 9 | 8 | 11 | 9 | 12 | 10 | 12 | 7 | 8 | 7 | 10 | 8 | 9 | 131 | |||||||||||||
| 5 | 11 | 6 | 10 | 7 | 14 | DNF | 16 | 14 | 18 | 13 | 8 | 5 | 4 | 6 | 5 | 9 | 12 | 6 | 14 | 14 | 12 | 8 | 9 | 6 | 110 | |||||||||||||
| 6 | 14 | 15 | 11 | 18 | 18 | 12 | 17 | 17 | 19 | 19 | 19 | 15 | 17 | 16 | 18 | 15 | 18 | 15 | 15 | 15 | 13 | 18 | 17 | 17 | 18 | |||||||||||||












