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Škoda Fabia

Kleinwagen From Wikipedia, the free encyclopedia

Der Škoda Fabia ist ein Kleinwagen des zum Volkswagen-Konzern gehörenden tschechischen Autoherstellers Škoda Auto. Die aktuelle Version des Fabia IV auf Basis der MQB-A0 Plattform wurde Anfang Mai 2021 vorgestellt und kam im September 2021 auf den Markt.[1][2]

Die Baureihen im Überblick

Zahlen und Fakten

Der Škoda Fabia kam im Dezember 1999 als Nachfolger des Škoda Felicia auf den Markt und basiert auf der gleichen Plattform wie der VW Polo 9N und der Seat Ibiza 6L (PQ 24). Die Karosserie des Wagens wurde komplett bei Škoda entwickelt, ebenso der Dreizylinder-Benzin-Motor. Dieser wird auch im Polo verwendet. Die Produktion erfolgt in Mladá Boleslav. In den Jahren 2000 und 2008 wurde der Škoda Fabia von Lesern von über 100 regionalen Wochenzeitungen in den neuen Bundesländern zum „beliebtesten Importwagen“ gewählt; verliehen wurden die Titel im Rahmen der AMI in Leipzig.[3]

Zulassungszahlen in Deutschland

Aufgeführt ist die Anzahl der jährlichen Neuzulassungen in Deutschland nach Statistik des Kraftfahrt-Bundesamtes. Der Fabia war von 2007 bis 2011 das Importauto mit den meisten Neuzulassungen in Deutschland. 2009 erreichte der Fabia im Jahr der Umweltprämie mit 103.645 Neuzulassungen (Marktanteil 2,72 %) als erstes Importauto überhaupt eine sechsstellige Neuzulassungszahl in einem Kalenderjahr. Nach dem Abschlussbericht des Bundesamtes für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle wurden 81.648 Škoda Fabia mithilfe der Umweltprämie zwischen dem 27. Januar 2009 und dem 31. Juli 2010 neu zugelassen. Damit war der Fabia nach dem VW Golf bzw. Jetta das Pkw-Modell, das am stärksten von der Umweltprämie profitierte.[4]

Zulassungszahlen in Deutschland
Weitere Informationen 2000*, 2001* ...
2000*
18.427
18.427
2001*
39.128
39.128
2002
32.228
7.656
39.884
2003
37.644
8.518
46.162
2004
39.831
9.547
49.378
2005
38.774
8.215
46.989
2006
45.112
9.560
54.672
2007
41.936
8.392
50.328
2008
49.232
7.516
56.748
2009
97.678
5.967
103.645
2010
43.108
5.501
48.609
2011
41.064
6.515
47.579
2012
34.633
6.107
40.740
2013
34.539
5.010
39.549
2014
34.116
4.354
38.470
2015
38.873
6.145
45.018
2016
43.439
6.508
49.947
2017
45.327
4.590
49.917
2018
42.416
2.484
44.900
2019
42.065
34
42.099
2020
21.968
21.968
2021
17.964
17.964
2022
22.721
22.721
2023
20.167
20.167
2024
27.438
27.438
2025
25.219
1
25.220

Gesamt: 1.087.667

Gesamt (57.555)
Benziner (917.492)
Diesel (112.619)
Benzin-Hybrid (1)
* Bis 2001 unterscheidet das KBA nicht nach der Motorisierungsart.
Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt[5]
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Bestand in Deutschland

Aufgeführt ist die Anzahl der angemeldeten Fahrzeuge in Deutschland nach Statistik des Kraftfahrt-Bundesamtes.

Weitere Informationen Stichtag, 1. Jan. 2003 ...
Stichtag 1. Jan. 2003[6] 1. Jan. 2004[7] 1. Jan. 2005[8] 1. Jan. 2006[9] 1. Jan. 2007[10] 1. Jan. 2008[11] 1. Jan. 2009[12] 1. Jan. 2010[13] 1. Jan. 2011[14] 1. Jan. 2012[15] 1. Jan. 2013[16] 1. Jan. 2014[17] 1. Jan. 2015[18] 1. Jan. 2016[19] 1. Jan. 2017[20] 1. Jan. 2018[20] 1. Jan. 2019[21] 1. Jan. 2020[21] 1. Jan. 2021[22] 1. Jan. 2022[23]
Anzahl 100.533 148.332 199.024 246.663 301.979 339.365 388.800 491.043 532.232 571.598 604.037 634.789 659.225 688.025 721.827 756.359 787.977 810.494 814.867 815.795
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Jahr Stück
2003
  
 100.533
2004
  
 148.332
2005
  
 199.024
2006
  
 246.663
2007
  
 301.979
2008
  
 339.365
2009
  
 388.800
2010
  
 491.043
2011
  
 532.232
2012
  
 571.598
2013
  
 604.037
2014
  
 634.789
2015
  
 659.225
2016
  
 688.025
2017
  
 721.827
2018
  
 756.359
2019
  
 787.977
2020
  
 810.494
2021
  
 814.867
2022
  
 815.795
Bestand in Deutschland, Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt

Weblinks

Commons: Škoda Fabia – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise

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