Aeropuerto de Oporto-Francisco Sá Carneiro
infraestructura de transporte de Oporto, Portugal
From Wikipedia, the free encyclopedia
El Aeropuerto Francisco Sá Carneiro de Oporto (en portugués: Aeroporto Internacional Dr. Francisco de Sá Carneiro) (IATA: OPO, OACI: LPPR), también conocido como Aeropuerto de Oporto o Aeropuerto de Pedras Rubras, está ubicado a aproximadamente 12 kilómetros al norte del centro de la ciudad de Oporto (Portugal). Es el mayor aeropuerto en extensión y tráfico del noroeste Peninsular y el segundo de mayor tráfico de Portugal tras el Aeropuerto de Lisboa.[1][2]
| Aeropuerto Internacional Dr. Francisco de Sá Carneiro | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aeroporto Internacional Dr. Francisco de Sá Carneiro | ||||||||
|
| ||||||||
 | ||||||||
| ||||||||
| Localización | ||||||||
| Coordenadas | 41°14′08″N 8°40′41″O | |||||||
| Ubicación | Oporto, Portugal | |||||||
| Elevación | 69 | |||||||
| Sirve a | Oporto | |||||||
| Detalles del aeropuerto | ||||||||
| Tipo | Público | |||||||
| Propietario | Gobierno de Portugal | |||||||
| Operador | ANA-Aeroportos de Portugal | |||||||
| Servicios y conexiones | ||||||||
| Base para | ||||||||
| Transporte público |
 Estación Aeroporto y las líneas de autobús 601, 602 y 604 | |||||||
| Estadísticas (2025) | ||||||||
| Pasajeros | 16,939,000 | |||||||
| Movimientos | 109,620 | |||||||
| Pistas | ||||||||
| ||||||||
| Mapa | ||||||||
  OPO/LPPR Ubicación en Portugal | ||||||||
| Sitio web | ||||||||
| http://www.ana.pt/en-US/Aeroportos/porto/Porto/Pages/Homepage-Porto.aspx | ||||||||
Su nombre se debe al político portugués Francisco de Sá Carneiro, que murió en un accidente de avión cuando se dirigía a este mismo aeropuerto.
En 2019 el aeropuerto tuvo un tráfico de 13.112.453 pasajeros (+10%). Mientras que en 2018 registró un tráfico de 11.941.218 pasajeros.[3]
Aerolíneas y destinos
Los destinos de vuelos internacionales más populares desde Oporto son París, Madrid y Ginebra.[4]
Las siguientes aerolíneas operan desde el Aeropuerto de Oporto-Francisco Sá Carneiro:
Destinos nacionales
| Ciudad | Nombre del aeropuerto | Aerolíneas | Aeronaves | Frecuencias semanales |
|---|---|---|---|---|
 Portugal | ||||
 Azores | ||||
| Ponta Delgada | Aeropuerto de Ponta Delgada - João Paulo II | Azores Airlines  Ryanair | A32x B737 | |
| Terceira | Aeropuerto de Lajes | Azores Airlines Ryanair TAP Air Portugal | A32x B737 | |
 Distrito de Faro | ||||
| Faro | Aeropuerto de Faro | Ryanair | B737 | |
 Distrito de Lisboa | ||||
| Lisboa | Aeropuerto Humberto Delgado | TAP Air Portugal | A3xx | |
 Madeira | ||||
| Funchal | Aeropuerto de Madeira |  easyJet Europe Ryanair TAP Air Portugal | A3xx B737 A3xx | |
| Porto Santo | Aeropuerto de Porto Santo |  Air Horizont (Chárter Estacional) easyJet Europe (Estacional) | B737-400 A3xx | |
Destinos internacionales
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
Tráfico y estadísticas
El número de pasajeros
| Pasajeros | % Cambiar | |
|---|---|---|
| 2001 | 2,771,169 | |
| 2002 | 2,642,420 |  4.6% |
| 2003 | 2,675,823 |  1.3% |
| 2004 | 2,960,553 | 10.6% |
| 2005 | 3,108,271 | 5.0% |
| 2006 | 3,402,763 | 9.5% |
| 2007 | 3,986,860 | 17.2% |
| 2008 | 4,534,829 | 13.7% |
| 2009 | 4,508,533 | 0.6% |
| 2010 | 5,279,716 | 17.1% |
| 2011 | 6,004,500 | 13.7% |
| 2012 | 6,051,081 | 0.8% |
| 2013 | 6,374,045 | 5.3% |
| 2014 | 6,932,614 | 8.8% |
| 2015 | 8,088,907 | 16.7% |
| 2016 | 9,378,206 | 15.9% |
| 2017 | 10,790,271 | 15.1% |
| 2018 | 11,942,333 | 10.7% |
| 2019 | 13,112,453 | 9.8% |
| 2020 | 4,436,370 | 66.2% |
| 2021 | 5,841,819 | 31.7% |
| 2022 | 12,637,645 | 116.3% |
| 2023 | 15,204,946 | 20.3% |
| 2024 | 15,929,689 | 4.8% |
| 2025 | 16,939,000 | 6.3% |
Estadísticas de la Ruta
| Puesto | Destino | Pasajeros | Compañías Aéreas | Var%p. 11/10 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  Paris-Orly |
556.533 | Aigle-Azur, TAP Air Portugal, Transavia | 7.3% (1º) |
| 2 |  Madrid-Barajas |
443.197 | Air Nostrum LAM, Ryanair, TAP Air Portugal | 8.0% (2º) |
| 3 | Lisboa |
418.994 | TAP Air Portugal, Ryanair | - 6.6% (3º) |
| 4 |  Ginebra |
374.486 | EasyJet, TAP Air Portugal | 15.8% (4º) |
| 5 |  Fráncfort |
305.415 | Lufthansa | 6.6% (5º) |
| 6 | Barcelona |
292.522 | Ryanair, TAP Air Portugal | 171.0% (14º) |
| 7 |  Londres-Gatwick |
251.056 | EasyJet | 17.6% (8º) |
| 8 | Funchal |
237.325 | Transavia | 8.1% (6º) |
| 9 | Beauvais-Tillé |
235.167 | Ryanair | 9.6% (7º) |
| 10 | Londres-Stansted |
205.161 | Ryanair | 5.4% (9º) |
| 11 | Frankfurt Hahn |
143.089 | Ryanair | 21.0% (11º) |
| 12 | Paris Charles de Gaulle |
139.626 | EasyJet, TAP Air Portugal | -1.9% (10.º) |
| 13 | Faro |
118.648 | Ryanair | 17.0% (12º) |
| 14 |  Milán-Malpensa |
117.412 | EasyJet, TAP Air Portugal | 20.8% (13º) |
| 15 |  Luxemburgo |
101.813 | Luxair, TAP Air Portugal | 8.0% (15º) |
Conexiones de transporte público
Acceso en metro
La Línea 
del Metro de Oporto conecta el aeropuerto al centro de la ciudad en unos 15-20min.
Aún no hay conexión de trenes con el Aeropuerto de Oporto, esta línea de metro hace conexión con la Estación de Campanhã de Comboios de Portugal, desde aquí se pueden coger trenes de cercanías hasta Aveiro, Braga, Guimarães y Marco así como con otros destinos nacionales (Coímbra, Lisboa, Faro) e internacionales (Vigo). Estos salen dos veces al día todo los días (7H55 y 17h55). La duración del trayecto es aproximadamente de tres horas y un cuarto.
Línea E: Estádio do Dragão – Aeroporto
- Nombre popular: Línea del Aeropuerto
- Tiempo de viaje: 35 min.
- Mejor frecuencia: 20 min.
- Estádio do Dragão
- Campanhã
- Heroísmo
- Campo 24 de Agosto
- Bolhão
- Trindade
- Lapa
- Carolina Michaelis
- Casa da Música
- Francos
- Ramalde
- Viso
- Sete Bicas
- Senhora da Hora
- Fonte do Cuco
- Custóias
- Esposade
- Crestins
- Verdes
- Botica
- Aeroporto
Acceso en autobús
La Línea 601 y 602 de la STCP conecta el aeropuerto al centro (Cordoaria) y la línea 604 conecta el aeropuerto al Hospital de S.João. También hay autobuses de la compañía de autobuses Autna que salen directamente del aeropuerto hasta Vigo cuatro veces al día durante la semana (9h45, 12h45, 16h45, 19h45) y una vez al día los fines de semana. La duración del trayecto es aproximadamente de dos horas por el precio de 12 euros.
Acceso en taxi
Los taxis están disponibles en la zona de llegadas. El costo hasta el centro de Oporto es de aproximadamente €20.
Premios
Aeropuerto de Oporto ha sido reconocido internacionalmente por la calidad de sus instalaciones y su servicio:
- En 2007[8] fue nombrado el mejor aeropuerto de Europa (en términos absolutos) y tercero en todo el mundo en la categoría de menos de 5 millones de pasajeros. La clasificación es la asociación internacional de aeropuertos (ACI - Airports Council International), que mide la calidad de los servicios en 90 aeropuertos de todo el mundo, basado en encuestas de satisfacción de los pasajeros.
- En 2010[12] se clasifica como el segundo mejor aeropuerto de Europa y como el sexto mejor aeropuerto del mundo de hasta 5 millones de pasajeros.
