Anexo:Gran Premio de Malasia de 2005
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El Gran Premio de Malasia fue la segunda ronda de la temporada 2005 de Fórmula 1, celebrada el 20 de marzo en el Circuito Internacional de Sepang. Fernando Alonso se llevó la victoria, seguido de Jarno Trulli y Nick Heidfeld.
Fecha
20 de marzo de 2005
Clima
Soleado
Tipo y longitud
Instalaciones permanentes
5,543
5,543
| Gran Premio de Malasia de 2005 Petronas Malaysian Grand Prix | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Fórmula 1 | |||||
|
Prueba 2 de 19 de la temporada 2005 de Fórmula 1 | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Circuito Internacional de Sepang, Sepang | ||||
| Fecha | 20 de marzo de 2005 | ||||
| Clima | Soleado | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 5,543 | ||||
| Distancia total |
56 vueltas 310,408 | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto |
Renault | ||||
| Tiempo | 3:07.672 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
Renault | ||||
| Segundo |
Toyota | ||||
| Tercero |
Williams-BMW | ||||
| Vuelta rápida | |||||
| Piloto |
McLaren-Mercedes | ||||
| Tiempo | 1:35.483 en la vuelta 23 | ||||
Líderes por vuelta
| |||||
|
| |||||
| Cronología | |||||
| |||||
| |||||
Clasificación
| Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Parte 1 | Parte 2 | Total | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 1:32.582 | 1:35.090 | 3:07.672 | |||
| 2 | 16 | 1:32.672 | 1:35.253 | 3:07.925 | +0.253 | ||
| 3 | 6 | 1:32.765 | 1:35.683 | 3:08.448 | +0.776 | ||
| 4 | 7 | 1:33.204 | 1:35.700 | 3:08.904 | +1.232 | ||
| 5 | 17 | 1:33.106 | 1:35.901 | 3:09.007 | +1.335 | ||
| 6 | 9 | 1:32.839 | 1:36.644 | 3:09.483 | +1.811 | ||
| 7 | 15 | 1:33.724 | 1:35.865 | 3:09.589 | +1.917 | ||
| 8 | 14 | 1:33.809 | 1:35.891 | 3:09.700 | +2.028 | ||
| 9 | 3 | 1:33.616 | 1:36.216 | 3:09.832 | +2.160 | ||
| 10 | 8 | 1:33.464 | 1:36.453 | 3:09.917 | +2.245 | ||
| 11 | 10 | 1:33.333 | 1:36.757 | 3:10.090 | +2.418 | ||
| 12 | 2 | 1:34.162 | 1:37.340 | 3:11.502 | +3.830 | ||
| 13 | 1 | 1:34.072 | 1:37.561 | 3:11.633 | +3.961 | ||
| 14 | 12 | 1:34.151 | 1:37.733 | 3:11.884 | +4.212 | ||
| 15 | 4 | 1:34.866 | 1:37.024 | 3:11.890 | +4.218 | ||
| 16 | 11 | 1:34.887 | 1:38.108 | 3:12.995 | +5.323 | ||
| 17 | 19 | 1:37.806 | 1:39.850 | 3:17.656 | +9.984 | ||
| 18 | 18 | 1:37.856 | 1:40.106 | 3:17.962 | +10.290 | ||
| 19 | 20 | 1:39.268 | 1:41.918 | 3:21.186 | +13.514 | ||
| 20 | 21 | 1:40.432 | 1:42.569 | 3:23.001 | +15.329 | ||
Notas
- Patrick Friesacher retrocede 10 posiciones por cambio de motor.
Carrera
- Resultados[4]
| Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 56 | 1:31:33.736 | 1 | 10 | ||
| 2 | 16 | 56 | +24.327 | 2 | 8 | ||
| 3 | 8 | 56 | +32.188 | 10 | 6 | ||
| 4 | 10 | 56 | +41.631 | 11 | 5 | ||
| 5 | 17 | 56 | +51.854 | 5 | 4 | ||
| 6 | 14 | 56 | +1:12.543 | 8 | 3 | ||
| 7 | 1 | 56 | +1:19.988 | 13 | 2 | ||
| 8 | 15 | 56 | +1:20.835 | 7 | 1 | ||
| 9 | 9 | 56 | +1:21.580 | 6 | |||
| 10 | 12 | 55 | +1 Vuelta | 14 | |||
| 11 | 19 | 54 | +2 Vueltas | 17 | |||
| 12 | 18 | 53 | +3 Vueltas | 18 | |||
| 13 | 21 | 52 | +4 Vueltas | 19 | |||
| Ret | 2 | 49 | Neumáticos | 12 | |||
| Ret | 6 | 36 | Colisión | 3 | |||
| Ret | 7 | 36 | Colisión | 4 | |||
| Ret | 11 | 26 | Trompo | 16 | |||
| Ret | 3 | 2 | Motor | 9 | |||
| Ret | 4 | 2 | Motor | 15 | |||
| Ret | 20 | 2 | Caja de cambios | 20 | |||
Notas
- Primer podio de Toyota en la Fórmula 1.
