Anexo:Gran Premio de San Marino de 2005
competición automovilística de Fórmula 1
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El Gran Premio de San Marino fue la cuarta ronda de la temporada 2005 de Fórmula 1, disputado en el Autódromo Enzo y Dino Ferrari el 24 de abril. El ganador de la carrera fue Fernando Alonso, seguido de Michael Schumacher y Alexander Wurz en el podio.
Fecha
24 de abril de 2005
Clima
Nublado
Tipo y longitud
Instalaciones permanentes
4,933
4,933
| Gran Premio de San Marino de 2005 XXV Gran Premio Foster's di San Marino | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Fórmula 1 | |||||
 Prueba 4 de 19 de la temporada 2005 de Fórmula 1 | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola, Emilia-Romaña Italia | ||||
| Fecha | 24 de abril de 2005 | ||||
| Clima | Nublado | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 4,933 | ||||
| Distancia total |
62 vueltas 305,609 | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto |
 Kimi RäikkönenMcLaren-Mercedes | ||||
| Tiempo | 2:42.280 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
 Fernando Alonso Renault | ||||
| Segundo |
 Michael Schumacher Ferrari | ||||
| Tercero |
 Alexander Wurz McLaren-Mercedes | ||||
| Vuelta rápida | |||||
| Piloto |
Michael Schumacher Ferrari | ||||
| Tiempo | 1:21.858 en la vuelta 48 | ||||
Líderes por vuelta
| |||||
|
| |||||
| Cronología | |||||
| |||||
| |||||
Previa
El piloto austríaco Alexander Wurz reemplaza a Juan Pablo Montoya, quien continúa bajo tratamiento por su lesión en el hombro.[1] En Red Bull, el italiano Vitantonio Liuzzi reemplaza a Christian Klien por las siguientes tres carreras.[2]
Clasificación
| Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Parte 1 | Parte 2 | Total | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | Kimi Räikkönen |
 McLaren-Mercedes |
1:19.886 | 1:22.994 | 2:42.880 | |
| 2 | 5 | Fernando Alonso |
 Renault |
1:19.889 | 1:23.552 | 2:43.441 | +0.561 |
| 3 | 3 | Jenson Button |
BAR-Honda |
1:20.464 | 1:23.641 | 2:44.105 | +1.225 |
| 4 | 7 | .svg){kind=small} Mark Webber |
Williams-BMW |
1:20.442 | 1:24.069 | 2:44.511 | +1.631 |
| 5 | 16 | Jarno Trulli |
 Toyota |
1:20.492 | 1:24.026 | 2:44.518 | +1.638 |
| 6 | 4 | Takuma Satō |
BAR-Honda |
1:20.851 | 1:23.807 | 2:44.658 | +1.778 |
| 7 | 10 | Alexander Wurz |
McLaren-Mercedes |
1:20.632 | 1:24.057 | 2:44.689 | +1.809 |
| 8 | 12 |  Felipe Massa |
 Sauber-Petronas |
1:20.593 | 1:24.337 | 2:44.930 | +2.050 |
| 9 | 8 | Nick Heidfeld |
Williams-BMW |
1:20.807 | 1:24.389 | 2:45.196 | +2.316 |
| 10 | 2 | Rubens Barrichello |
Ferrari |
1:20.892 | 1:24.351 | 2:45.243 | +2.363 |
| 11 | 17 | Ralf Schumacher |
Toyota |
1:20.994 | 1:24.422 | 2:45.416 | +2.536 |
| 12 | 11 |  Jacques Villeneuve |
Sauber-Petronas |
1:20.999 | 1:25.260 | 2:46.259 | +3.379 |
| 13 | 6 | Giancarlo Fisichella |
Renault |
1:21.708 | 1:25.002 | 2:46.710 | +3.830 |
| 14 | 1 | Michael Schumacher |
Ferrari |
1:20.260 | 1:26.984 | 2:47.244 | +4.364 |
| 15 | 14 | David Coulthard |
Red Bull-Cosworth |
1:21.632 | 1:26.438 | 2:48.070 | +5.190 |
| 16 | 15 | Vitantonio Liuzzi |
Red Bull-Cosworth |
1:21.804 | 1:26.351 | 2:48.155 | +5.275 |
| 17 | 19 |  Narain Karthikeyan |
 Jordan-Toyota |
1:23.123 | 1:28.976 | 2:52.099 | +9.219 |
| 18 | 18 |  Tiago Monteiro |
Jordan-Toyota |
1:25.100 | 1:29.152 | 2:54.252 | +11.372 |
| 19 | 20 | Patrick Friesacher |
Minardi-Cosworth |
1:26.484 | 1:30.564 | 2:57.048 | +14.168 |
| 20 | 21 |  Christijan Albers |
Minardi-Cosworth |
1:25.921 | Sin tiempo | 1:25.921 |
Notas
- Felipe Massa, Christijan Albers y Patrick Friesacher retroceden 10 lugares por cambio de motor.
Carrera
- Resultados[6]
| Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Fernando Alonso |
Renault |
62 | 1:27:41.921 | 2 | 10 |
| 2 | 1 | Michael Schumacher |
Ferrari |
62 | +0.215 | 13 | 8 |
| 3 | 10 | Alexander Wurz |
McLaren-Mercedes |
62 | +27.554 | 7 | 6 |
| 4 | 11 | Jacques Villeneuve |
Sauber-Petronas |
62 | +1:04.442 | 11 | 5 |
| 5 | 16 | Jarno Trulli |
Toyota |
62 | +1:10.258 | 5 | 4 |
| 6 | 8 | Nick Heidfeld |
Williams-BMW |
62 | +1:11.282 | 8 | 3 |
| 7 | 7 | Mark Webber |
Williams-BMW |
62 | +1:23.297 | 4 | 2 |
| 8 | 15 | Vitantonio Liuzzi |
Red Bull-Cosworth |
62 | +1:23.764 | 15 | 1 |
| 9 | 17 | Ralf Schumacher |
Toyota |
62 | +1:10.841 (+25s pen.) | 10 | |
| 10 | 12 | Felipe Massa |
Sauber-Petronas |
61 | +1 vuelta | 18 | |
| 11 | 14 | David Coulthard |
Red Bull-Cosworth |
61 | +1 vuelta | 14 | |
| 12 | 19 | Narain Karthikeyan |
Jordan-Toyota |
61 | +1 vuelta | 16 | |
| 13 | 18 | Tiago Monteiro |
Jordan-Toyota |
60 | +2 vueltas | 17 | |
| Ret | 21 | Christijan Albers |
Minardi-Cosworth |
20 | Caja de cambios | 20 | |
| Ret | 2 | Rubens Barrichello |
Ferrari |
18 | Falla eléctrica | 9 | |
| Ret | 9 | Kimi Räikkönen |
McLaren-Mercedes |
9 | Transmisión | 1 | |
| Ret | 20 | Patrick Friesacher |
Minardi-Cosworth |
8 | Embrague | 19 | |
| Ret | 6 | Giancarlo Fisichella |
Renault |
5 | Accidente | 12 | |
| DSQ | 3 | Jenson Button |
BAR-Honda |
62 | Descalificado | 3 | |
| DSQ | 4 | Takuma Satō |
BAR-Honda |
62 | Descalificado | 6 |
Notas
- Debut y primer punto de Vitantonio Liuzzi en la Fórmula 1.
- Los pilotos de BAR-Honda, Jenson Button y Takuma Satō, habían finalizado tercero y quinto respectivamente. Tras la carrera, se encontró que el monoplaza de Button tenía un déficit de peso de 4,99 kg (11 lb). El 25 de abril, inicialmente los comisarios aceptaron la explicación del equipo como una anomalía en el sistema de combustible. Sin embargo, el 5 de mayo, una corte de apelación de la FIA descalificó a los dos coches de la escudería BAR y les prohibió competir en las 2 siguientes carreras, argumentando que, efectivamente, el sistema de combustible de BAR usaba combustible como lastre, algo prohibido por las reglas de F1.[7]
- Ralf Schumacher había finalizado en 8° posición pero fue sancionado con 25 segundos por una salida peligrosa del área de boxes, que obligó a Nick Heidfeld a frenar con fuerza.[8]
Clasificaciones tras la carrera
