Gran Premio de Alemania del Este de Motociclismo de 1969

En la categoría reina, Giacomo Agostini se aseguró el título mundial de la categoría después de ganar en todos los Grandes Premios de la temporada.a En esta fue ayudado por la organización ya que algunos de los mejores pilotos no pudieron inscribirse porque la organización solo pudo enviar las confirmaciones de inicio con una semana de anticipación. Los primeros como Godfrey Nash y Alan Barnett estuvieron ausentes. También fue una carrera pasada por agua y hombres como Karl Auer (Matchless), se cayeron cuando rodaba segundo por detrás Agostini. La batalla por el tercer lugar mostró claramente que los "grandes" no participaban, porque fue un duelo entre Terry Dennehy con su Drixton de dos cilindros-Honda CB 450, Juri Randla con el Vostok, Jack Findlay (LinTo) y Gyula Marsovszky (LinTo). Las LinTo sufrieron sendas caídas mientras que Randla se retiró con problemas de carburación. Auer regresó en segundo lugar, seguido por Dennehy y Billie Nelson. La suerte estaba echada pero en la penúltima vuelta, Auer se cayó debido a una válvula rota y Dennehy se quedó sin gasolina. Como resultado, el segundo lugar fue para Nelson y el tercer lugar para Steve Ellis (LinTo). Dennehy pudo terminar quinto.^[2]

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo	Pts.
1	Giacomo Agostini	MV Agusta	1:08"09'7	15
2	Billie Nelson	Paton	+1 Vuelta	12
3	Steve Ellis	LinTo	+1 Vuelta	10
4	Werner Bergold	McIntyre-Matchless	+1 Vuelta	8
5	Terry Dennehy	Drixton-Honda	+1 Vuelta	6
6	Phil O'Brien	Matchless	+2 Vueltas	5
7	Maurice Hawthorne	Métisse-Aermacchi	+2 Vueltas	4
8	Pentti Lehtelä	Matchless	+2 Vueltas	3
9	Jack Lindh	Seeley-Matchless	+2 Vueltas	2
10	Endel Kiisa	Vostok	+2 Vueltas	1
11	Ross Hannan	Norton
12	Bosse Granath	Husqvarna
Ret	Karl Auer	Matchless	Ret
Ret	Jack Findlay	Matchless	Ret
Ret	Gyula Marsovszky	LinTo	Ret
Ret	Karl Hoppe	Seeley-Fath	Ret
Ret	André-Luc Appietto	Paton	Ret
Ret	Steve Spencer	Métisse-Matchless	Ret
Ret	Alberto Pagani	LinTo	Ret
Ret	Emanuele Maugliani	Norton	Ret
Ret	Franco Trabalzini	Paton	Ret
Ret	Keith Turner	LinTo	Ret
Ret	Gordon Keith	Yamaha	Ret
Ret	Jüri Randla	Vostok	Ret
Fuente:[3]

Antes del comienzo de la carrera de 350cc, se pusieron flores en el cajón de inicio de Bill Ivy. Jawa retiró a su equipo después de que Bill falleciera durante el entrenamiento. La lluvia no fue muy intensa y no afectó al resultado, al menos en lo que respecta a los primeros tres lugares. Giacomo Agostini inmediatamente tomó la delantera, seguido de Rodney Gould que perdió lentamente la conexión mientras que Heinz Rosner (MZ) acabó tercero.^[2]

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Giacomo Agostini	MV Agusta	1:02:28.500	15
2	Rodney Gould	Yamaha	+48.800	12
3	Heinz Rosner	MZ	+1'38"4	10
4	Giuseppe Visenzi	Yamaha	+3'09"7	8
5	Bohumil Staša	ČZ	+3'40"5	6
6	Marty Lunde	Yamaha	+1 Vuelta	5
7	Kelvin Carruthers	Aermacchi	+1 Vuelta	4
8	Billie Nelson	Aermacchi	+1 Vuelta	3
9	Dave Simmonds	Kawasaki	+1 Vuelta	2
10	Martti Pesonen	Yamaha	+1 Vuelta	1
11	Karel Bojer	ČZ	+2 Vueltas
12	Bosse Granath	Husqvarna	+2 Vueltas
13	Franco Ringhini	Aermacchi	+2 Vueltas
14	Ross Hannan	Yamaha	+3 Vueltas
Ret	Jack Findlay	Yamaha	Ret
Ret	Silvio Grassetti	Yamaha	Ret
Ret	Lewis Young	Aermacchi	Ret
DNS	Bill Ivy	Jawa	DNS

En el cuarto de litro, Heinz Rosner se había recuperado de su fractura de clavícula e inmediatamente tomó la iniciativa. Santiago Herrero y Renzo Pasolini le siguieron, mientras que la lucha por el cuarto lugar eswtaba protagonizada por Rodney Gould, Kel Carruthers y Kent Andersson. Herrero tomó la delantera en la tercera vuelta y Pasolini se colocó segundo. En la sexta vuelta, Rosner tuvo que ir a boxes para cambiar una bujía. Sin embargo, cuando volvió a la pista, rápidamente logró volver a ocupar el tercer lugar. En la ronda final, Herrero y Pasolini pelearon por el liderato y finalmente Pasolini ganó con una pequeña ventaja. En la clasificación general, Herrero continua liderando la general.^[2]

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Renzo Pasolini	Benelli	51:41.200	15
2	Santiago Herrero	OSSA	+0.300	12
3	Heinz Rosner	MZ	+1:31.800	10
4	Kent Andersson	Yamaha	+1:36.600	8
5	Kelvin Carruthers	Benelli	+1:50.700	6
6	Börje Jansson	Kawasaki-Yamaha	+3:13.600	5
7	Lothar John	Yamaha	+ 1 Vuelta	4
8	Martti Pesonen	Yamaha	+ 1 Vuelta	3
9	Keith Turner	Aermacchi	+ 1 Vuelta	2
10	Günter Bartusch	MZ	+ 1 Vuelta	1
11	Carlos Giró	OSSA	+ 1 Vuelta
12	Manfred Fuchs	MZ	+ 2 Vueltas
13	Matti Salonen	Yamaha	+3 Vueltas
14	Hans-Joachim Schnürer	MZ	+4 Vueltas
15	Jörg Höpfner	MZ	+5 Vueltas
16	Helmut Gläss	MZ
17	Jürgen Rauch	MZ	+9 Vueltas
Ret	Rodney Gould	Yamaha	Ret
Ret	Giuseppe Visenzi	Yamaha	Ret
Ret	Silvio Grassetti	Yamaha	Ret
DNS	František Šťastný	Jawa	DNS