Gran Premio de Checoslovaquia de Motociclismo de 1971

El Gran Premio de Checoslovaquia de Motociclismo de 1971 fue la séptima prueba de la temporada 1971 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 18 de julio de 1971 en el Circuito de Brno. From Wikipedia, the free encyclopedia

Bandera de República Checa Circuito de Brno
Ubicación Brno, Bandera de República Checa Checoslovaquia
Eventos Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud 13,940 km

El Gran Premio de Checoslovaquia de Motociclismo de 1971 fue la séptima prueba de la temporada 1971 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 18 de julio de 1971 en el Circuito de Brno.

Giacomo Agostini dominó la carrera dominada por la lluvia hasta que un fallo en el encendido de su MV Agusta le obligó a retirarse. Esto permitió que Jarno Saarinen ganara la carrera. Paul Smart y Bohumil Staša (CZ 350 cc V4) lucharon por el segundo lugar, pero Smart acabó cediendo. Theo Bult ahora se coloca segundo en la batalla por el título mundial, que está claramente dominada por Agostini.[1]

Pos. Piloto Equipo Tiempo Pts.
1 Bandera de Finlandia Jarno Saarinen Yamaha 1h 11' 13" 4 15
2 Bandera de Checoslovaquia Bohumil Staša ČZ +33" 1 12
3 Bandera de los Países Bajos Theo Bult Yamsel +3' 28" 10
4 Bandera de Suecia Bosse Granath Yamaha +3' 46" 1 8
5 Bandera de Hungría János Reisz Aermacchi 6
6 Bandera de Hungría Árpád Juhos Aermacchi +3' 59" 9 5
7 Bandera de Alemania Adolf Ohligschläger Yamaha 4
8 Bandera de Checoslovaquia Rudolf Duba ČZ 3
9 Bandera de Checoslovaquia Jirí Král ČZ 2
10 Bandera del Reino Unido Charlie Dobson Seeley 1
11 Bandera de Canadá Frank Perris Yamaha +1 Vuelta
12 Bandera de Canadá Bert Clark Suzuki +1 Vuelta
13 Bandera de República Checa Peter Baláž Jawa +2 Vueltas
Ret Bandera de Italia Giacomo Agostini MV Agusta Ret
Ret Bandera del Reino Unido Rodney Gould Yamaha Ret
Ret Bandera de Italia Silvio Grassetti MZ-RE Ret
Ret Bandera de República Checa Frantisek Srna Jawa Ret
Ret Bandera del Reino Unido Paul Smart Yamaha Ret
Ret Bandera de Hungría László Szabó Yamaha Ret
Ret Bandera de República Checa Eman Quirenc Jawa Ret
Ret Bandera de Suecia Morgan Radberg Monark Ret
Ret Bandera de República Checa Milan Tynsky CZ Ret
Fuente:[2]

Resultados 250cc

Durante el entrenamiento del cuarto de litro, Phil Read se rompió un omóplato y una clavícula, por lo que se pensó que le haría renunciar el título mundial. En la carrera, sin embargo, se convirtió en un asunto húngaro: János Drapál ganó y László Szabó quedó en segundo lugar. En tercer lugar pasó Jarno Saarinen, todos ellos con Yamaha.[1]

Pos. Piloto Moto Tiempo Pts.
1 Bandera de Hungría János Drapál Yamaha 57' 43" 5 15
2 Bandera de Hungría László Szabó Yamaha +39" 7 12
3 Bandera de Finlandia Jarno Saarinen Yamaha +2' 01" 7 10
4 Bandera del Reino Unido Chas Mortimer Yamaha +3' 22" 6 8
5 Bandera de Suecia Bosse Granath Yamaha +3' 55" 5 6
6 Bandera de Suiza Heinz Schmied Yamaha +4' 00" 5 5
7 Bandera de Alemania Adolf Ohligschläger Yamaha +4'15"40 4
8 Bandera de Austria Karl Auer Yamaha +4'15"60 3
9 Bandera del Reino Unido Dave Simmonds Kawasaki +4'48"10 2
10 Bandera de Checoslovaquia František Srna Jawa +4'48"10 1
11 Bandera de Suiza Gyula Marsovszky Yamaha
12 Bandera de Canadá Bert Clark Yamaha
13 Bandera de Suiza Werner Pfirter Yamaha
14 Bandera de Brasil Eduardo Celso-Santos Yamaha
15 Bandera de República Checa Jiri Kral CZ
16 Bandera de Alemania Dieter Braun Yamaha
17 Bandera de Cuba José Peón MZ RE
18 Bandera de Italia Luis Celso Gianini Yamaha
19 Bandera de Alemania Oriental Bernd Tüngethal MZ
20 Bandera de República Checa Eman Quirenc Jawa
DNS Bandera del Reino Unido Phil Read Yamaha DNS

Resultados 125cc

Resultados 50cc

Referencias

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