Gran Premio de Alemania del Este de Motociclismo de 1971

En la categoría reina, Giacomo Agostini (MV Agusta) ganó su 80.º Gran Premio, lo que le valió un nuevo récord mundial. Además, con esta victoria se aseguró su noveno título mundial, igualando a Mike Hailwood y Carlo Ubbiali. Keith Turner (Suzuki) quedó en segundo lugar y Ernst Hiller (Kawasaki) quedó tercero. Rob Bron (Suzuki) tuvo mala suerte. Después de un mal comienzo se peleó hasta el quinto lugar, pero luego se le rompió el pedal de cambio.^[1]

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo	Pts.
1	Giacomo Agostini	MV Agusta	1:04:47.800	15
2	Keith Turner	Suzuki	+2:48.900	12
3	Ernst Hiller	Kawasaki	+1 Vuelta	10
4	Hansruedi Brüngger	Bultaco	+1 Vuelta	8
5	Kaarlo Koivuniemi	Seeley	+1 Vuelta	6
6	Karl Auer	Matchless	+2 Vueltas	5
7	Jean Campiche	Honda	+2 Vueltas	4
8	Rob Bron	Suzuki	+2 Vueltas	3
9	Pentti Lehtelä	Yamaha	+8 Vueltas	2
Ret	Eric Offenstadt	Kawasaki	Ret
Ret	Tommy Robb	Seeley	Ret
Ret	Bo Granath	Husqvarna	Ret
Ret	Lothar John	Yamaha	Ret
Ret	Maurice Hawthorne	Kawasaki	Ret
Ret	Kurt-Ivan Carlsson	Yamaha	Ret
Ret	Matti Salonen	Yamaha	Ret
Ret	Piet van der Wal	Kawasaki	Ret
Ret	John Dodds	König	Ret
Ret	Werner Bergold	Kawasaki	Ret
Ret	Gyula Marsovszky	LinTo	Ret
Ret	Theo Louwes	Kawasaki	Ret
Ret	Hannu Kuparinen	Suzuki	Ret
Ret	Karl Hoppe	König	Ret
Ret	Martin Carney	Kawasaki	Ret
Ret	Sven-Olof Gunnarsson	Kawasaki	Ret
Ret	Kai Kuparinen	Suzuki	Ret
Ret	Árpád Juhos	Aermacchi	Ret
Fuente:[2]

En 350cc, Theo Bult parecía tener toda la mala suerte del mundo. Su Yamsel corrió con un cilindro en mal estado y el problema económico no se resolvió. Pero aun así, a media carrera, sus cilindros comenzaron a funcionar y pudo entrar en la meta en cuarto lugar. Por delante, Giacomo Agostini (MV Agusta) ganó con gran facilidad y tampoco hubo lucha en los tres primeros puestos. Paul Smart (Yamaha) quedó segundo a una gran distancia de László Szabó, que fue tercero. En los entrenamientos, el alemán Günter Bartusch perdió la vida.^[1]

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Giacomo Agostini	MV Agusta	55:29.900	15
2	Paul Smart	Yamaha	+1:20.400	12
3	László Szabó	Yamaha	+1:40.100	10
4	Theo Bult	Yamsel	+2:14.800	8
5	Werner Pfirter	Yamaha	+2:37.900	6
6	Kurt-Ivan Carlsson	Yamaha	+1 Vuelta	5
7	Maurice Hawthorne	Yamaha		4
8	Franz Kroon	Yamaha		3
9	Bo Granath	Yamaha		2
10	Piet van der Wal	Yamaha		1
11	Hannu Kuparinen	Yamaha
12	Theo Louwes	Yamaha
13	Hans Rudolf Brüngger	Yamaha
14	Hannu Kuparinen	Kawasaki
15	Bernd Tüngethal	MZ
16	Stanislav Klatyl	Jawa
Ret	Jarno Saarinen	Yamaha	Ret
DNS	Günter Bartusch	MZ	DNS	(†)
DNS	Jack Findlay	Dugdale Yamaha	DNS
DNS	Billie Nelson	Yamaha	DNS

En el cuarto de litro, el público alemán aplaudió la victoria de Dieter Braun de Alemania Occidental. Tuvo una gran batalla por el triunfo con Rodney Gould (segundo), Phil Read (tercero) y Gyula Marsovszky (cuarto), que acabaron en menos de dos segundos.^[1]

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Dieter Braun	Yamaha	47:09.500	15
2	Rodney Gould	Yamaha	+0.500	12
3	Phil Read	Yamaha	+1.600	10
4	Gyula Marsovszky	Yamaha	+50.000	8
5	Jarno Saarinen	Yamaha	+50.400	6
6	Barry Sheene	Yamaha	+1:09.100	5
7	Chas Mortimer	Yamaha	+1:26.300	4
8	Silvio Grassetti	MZ	+1:29.100	3
9	Leo Commu	Yamaha	+2:23.200	2
10	Werner Pfirter	Yamaha	+2:40.200	1
11	José Peón	MZ-RE
12	Bernd Tüngethal	MZ
13	Eberhard Hellwig	MZ	+1 Vuelta
14	Klaus Langfritz	MZ	+1 Vuelta
15	Árpád Juhos	MZ-Metisse	+1 Vuelta
16	Hartmut Bischoff	MZ	+1 Vuelta
17	Klaus Klötzer	MZ	+1 Vuelta
18	Eckhard Finke	Eigenbau	+1 Vuelta
19	Eberhard Mahler	MZ	+1 Vuelta
20	Rainer Richter	MZ	+1 Vuelta
21	Milan Tynsky	Jawa	+2 Vueltas
22	Herbert Ahlert	MZ	+2 Vueltas
23	Gerhard Nischke	Eigenbau	+2 Vueltas
24	Reinhard Pauli	Eigenbau	+2 Vueltas
25	Jürgen Rauch	MZ-RE	+3 Vueltas
26	Sieghard Sonntag	MZ	+3 Vueltas
27	Jörg Höpfner	MZ	+3 Vueltas
DNS	Jack Findlay	Dugdale Yamaha	DNS
DNS	Frank Perris	Yamaha	DNS
DNS	Billie Nelson	Yamaha	DNS
DNS	Alberto Pagani	Suzuki	DNS
DNS	Dave Simmonds	Kawasaki	DNS