Gran Premio de las Naciones de Motociclismo de 1959
El Gran Premio de las Naciones de Motociclismo de 1960 fue la séptima y última prueba de la temporada 1959 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 6 de septiembre de 1959 en el Autodromo Nacional de Monza.
From Wikipedia, the free encyclopedia
 Circuito de Monza | ||
|---|---|---|
 | ||
| Ubicación |
Monza, Italia | |
| Eventos | Campeonato del Mundo de Motociclismo | |
| Longitud | 5,750 km | |
El Gran Premio de las Naciones de Motociclismo de 1960 fue la séptima y última prueba de la temporada 1959 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 6 de septiembre de 1959 en el Autodromo Nacional de Monza.
Debido a su séptima victoria en siete carreras, John Surtees obtuvo el máximo, más aún porque también había realizado la vuelta más rápida en todas ellas. Su compañero de equipo Remo Venturi fue segundo, pero se quedó a más de un minuto atrás. Geoff Duke celebró su última aparición en el Campeonato Mundial con un podio, terminando tercero. Adolfo Covi, un amigo del tenis de Ferruccio Gilera, que murió en 1956, murió después de caer en la Curva del Vialeone.
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo/Retirado | Puntos |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  John Surtees |
MV Agusta | 1h 05' 07" | 8 |
| 2 | Remo Venturi |
MV Agusta | +1' 13" 9 | 6 |
| 3 | Geoff Duke |
Norton | +1 Vuelta | 4 |
| 4 | .svg){kind=small} Bob Brown |
Norton | +1 Vuelta | 3 |
| 5 | .svg){kind=small} Paddy Driver |
Norton | +2 Vueltas | 2 |
| 6 |  John Hempleman |
Norton | +2 Vueltas | 1 |
| 7 |  Ernst Hiller |
BMW | +2 Vueltas | |
| 8 | Hans-Günther Jäger |
BMW | +3 Vueltas | |
| 9 |  Karl Untersteggaber |
Norton | +3 Vueltas | |
| 10 | Paolo Campanelli |
Norton | +3 Vueltas | |
| 11 |  Jacques Insermini |
Norton | +4 Vueltas | |
| 12 | Vasco Loro |
Norton | +4 Vueltas | |
| 13 | Alfredo Milani |
Gilera | +5 Vueltas | |
| Ret | Emanuele Maugliani |
Gilera | Ret | |
| Ret | Roberto Vigorito |
Norton | Ret | |
| Ret | Artemio Cirelli |
Gilera | Ret | |
| Ret | Luigi Marcelli |
Norton | Ret | |
| Ret | Mike Hailwood |
Norton | Ret | |
| Ret | .svg){kind=small} Gary Hocking |
Norton | Ret | |
| Ret | Giuseppe Mantelli |
Gilera | Ret | |
| Ret | Jim Redman |
Norton | Ret | |
| Ret |  Martinus Van Son |
Norton | Ret | |
| Ret | Dickie Dale |
BMW | Ret | |
| Ret | Francesco Guglielminetti |
Norton | Ret | |
| Ret | Eric Hinton |
Norton | Ret | |
| Ret | Dino Valbonesi |
Gilera | Ret | |
| Ret | Benedetto Zambotti |
Gilera | Ret | |
| Ret | Adolfo Covi |
Norton | Ret | |
| Fuente:[1] | ||||
Resultados 350cc
No fue muy especial que John Surtees ganó su sexta carrera consecutiva de 350cc. Su compañero de equipo John Hartle no participó. En su lugar, los italianos Remo Venturi y Ernesto Brambilla recibieron un MV Agusta 350 4C. Venturi acabó segundo por delante de Bob Brown. Gary Hocking podría haber sido una amenaza aún mayor para Hartle, pero no participó en la carrera de 350cc.
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo/Retirado | Puntos |
|---|---|---|---|---|
| 1 | John Surtees |
MV Agusta | 54' 01" 2 | 8 |
| 2 | Remo Venturi |
MV Agusta | +11" 4 | 6 |
| 3 | Bob Brown |
Norton | +1' 22" 2 | 4 |
| 4 | John Hempleman |
Norton | +2' 01" 2 | 3 |
| 5 | Paddy Driver |
Norton | +2' 02" 1 | 2 |
| 6 | Alfredo Milani |
Norton | +2 Vueltas | 1 |
| 7 | Alberto Pagani |
Norton | +2 Vueltas | |
| 8 | Horst Kassner |
Norton | +2 Vueltas | |
| 9 | Hans Pesl |
Norton | +2 Vueltas | |
| 10 | Jacques Insermini |
Norton | +3 Vueltas | |
| 11 | Hans Kauert |
AJS | +4 Vueltas | |
| 12 | Martinus Van Son |
Norton | +4 Vueltas | |
| 13 | Hans-Julius Holthaus |
NSU | +5 Vueltas | |
| 14 | Lodovico Facchinelli |
AJS | +5 Vueltas | |
| Ret | Geoff Duke |
Norton | Ret | |
| Ret | Ernesto Brambilla |
MV Agusta | Ret | |
| Ret | Libero Liberati |
Moto Morini | Ret | |
| Ret |  František Šťastný |
Jawa | Ret | |
| Ret | Dickie Dale |
AJS | Ret | |
| Ret | Jim Redman |
Norton | Ret | |
| DNS | Eric Hinton |
Norton | DNS | |
| DNS | Gianvittorio Ziglioli |
DNS |
