Gran Premio de las Naciones de Motociclismo de 1971

En 500 cc, Giacomo Agostini tomó la delantera antes que Alberto Pagani, pero, al igual que le pasó en 350cc, se tuvo que retirar pro problemas mecánicos. Fue entonces cuando Pagani asumió el liderazgo y ganó la carrera. Bruno Spaggiari y Phil Read montaron la nueva Ducati 500cc racer, pero Spaggiari se retiró y Read terminó cuarto. El segundo lugar fue para Giampero Zubani (Kawasaki) y el tercero para Dave Simmonds. Keith Turner fue sexto y Rob Bron todavía se estaba recuperando de una conmoción cerebral. Estos dos pilotos están ahora empatados a puntos para luchat por el subcampeonato.^[1]

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo	Pts.
1	Alberto Pagani	MV Agusta	58' 08" 3	15
2	Gianpiero Zubani	Kawasaki	+1' 07" 7	12
3	Dave Simmonds	Kawasaki	+1' 08" 4	10
4	Phil Read	Ducati	+1' 42" 8	8
5	Jack Findlay	Suzuki	+1 Vuelta	6
6	Keith Turner	Suzuki	+1 Vuelta	5
7	Lothar John	Yamaha	+2 Vueltas	4
8	Piet van der Wal	Kawasaki	+3 Vueltas	3
9	Giordano Mongardi	Ducati	+4 Vueltas	2
10	Bosse Granath	Husqvarna	+6 Vueltas	1
Ret	Gyula Marsovszky	LinTo	Ret
Ret	Kurt-Ivan Carlsson	Yamaha	Ret
Ret	Maurice Hawthorne	Kawasaki	Ret
Ret	Paolo Campanelli	Kawasaki	Ret
Ret	Frank Perris	LinTo	Ret
Ret	Roberto Gallina	Paton	Ret
Ret	Ron Chandler	Kawasaki	Ret
Ret	Paul Eickelberg	Yamaha	Ret
Ret	Giacomo Agostini	MV Agusta	Ret
Ret	Karl Auer	Matchless	Ret
Ret	Jean Campiche	Honda	Ret
Ret	Benedetto Zambotti	Kawasaki	Ret
Ret	John Dodds	König	Ret
Ret	Bruno Spaggiari	Ducati	Ret
Ret	Sergio Baroncini	Ducati	Ret
Ret	Silvano Bertarelli	Kawasaki	Ret
Ret	Vasco Loro	Yamaha	Ret
Fuente:[2]

Dos MV Agusta 350 estuvieron en la parrilla de salida en Monza. Giacomo Agostini se cayó debido a una caja de cambios defectuosa. Posteriormente, sería la otra MV Agusta de Alberto Pagani el que se caía a causa a una rueda delantera defectuosa. Esto permitió a Jarno Saarinen llevarse la victoria. Silvio Grassetti amenazó su victoria durante un tiempo, junto con Barry Randle (Yamaha). Pero finalmente acabaron segundo y tercero respectivamente.^[1]

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo	Pts.
1	Jarno Saarinen	Yamaha	44' 16" 7	15
2	Silvio Grassetti	MZ	+0" 5	12
3	Barry Randle	Yamaha	+2" 8	10
4	Walter Sommer	Yamaha	+13" 4	8
5	Kurt-Ivan Carlsson	Yamaha	+14"	6
6	Teuvo Länsivuori	Yamaha	+46"	5
7	Bosse Granath	Yamaha		4
8	Keith Turner	Yamaha		3
9	László Szabó	Yamaha		2
10	Giuseppe Consalvi	Yamaha		1
11	Enzo Simonetti	Yamaha
12	Tommy Robb	Yamaha
13	Billie Nelson	Yamaha
14	Piet van der Wal	Kawasaki	+1 Vuelta
15	Maurice Hawthorne	Yamaha	+1 Vuelta
16	Hans Dieter Görgen	Yamaha	+2 Vueltas
17	Mario Necchi	Yamaha	+2 Vueltas
Ret	Giacomo Agostini	MV Agusta	Ret
Ret	Tony Jefferies	Yamaha	Ret
Ret	Luigi Anelli		Ret
Ret	Theo Bult	Yamsel	Ret
Ret	Alberto Pagani	MV Agusta	Ret

La nueva Derbi 250 cc apareció en Monza, a manos de Barry Sheene. Pudo transitar con el grupo líder un tiempo, pero se tuvo que retirar. Gyula Marsovszky ganó la carrera por delante de John Dodds y Silvio Grassetti. Rodney Gould acabó cuarto y Phil Read sexto, por lo que la batalla por el título mundial se tuvo que decidir en el Gran Premio de España.^[1]

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo	Pts.
1	Gyula Marsovszky	Yamaha	35' 12" 30	15
2	John Dodds	Yamaha	+2' 00" 35	12
3	Silvio Grassetti	MZ	+2' 00" 40	10
4	Rodney Gould	Yamaha	+2' 00" 41	8
5	Jarno Saarinen	Yamaha	+2' 14" 9	6
6	Phil Read	Yamaha	+2' 15" 4	5
7	Theo Bult	Yamsel	+2' 15" 7	4
8	Dieter Braun	Yamaha	+2' 20" 9	3
9	László Szabó	Yamaha	+2' 32" 6	2
10	Börje Jansson	Yamasaki	+2' 33" 5	1
11	Renzo Pasolini	Aermacchi
12	Kent Andersson	Yamaha
13	Barry Randle	Yamaha
14	Walter Sommer	Yamaha
15	Karl Auer	Castrol Yamaha
16	Luigi Torelli	Yamaha
17	Paolo Isnardi	Yamaha
18	Nico van der Zanden	Yamaha
19	Fosco Giansanti	Yamaha
20	R. Tarlazzi	Yamaha
21	Billie Nelson	Yamaha
Ret	Barry Sheene	Derbi	Ret
Ret	Chas Mortimer	Yamaha	Ret