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Jack Aitken
piloto de automovilismo británico-coreano
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Jack Anthony Han-Aitken (en coreano: 한세용, Han Se-yong; Londres, Inglaterra, 23 de septiembre de 1995) es un piloto de automovilismo británico de origen surcoreano. Fue subcampeón de la GP3 Series en 2017 entre otros resultados. Debutó en la Fórmula 1 en el Gran Premio de Sakhir de 2020 con la escudería Williams, manteniéndose como reserva hasta 2021.
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Londres, Inglaterra, Reino Unido
| Jack Aitken | ||
|---|---|---|
|
Aitken en 2023. | ||
| Datos personales | ||
| Nombre | Jack Anthony Han-Aitken | |
| Nacionalidad | Británica | |
| Nacimiento |
23 de septiembre de 1995 (30 años) Londres, Inglaterra, Reino Unido | |
| Página web | Jack Aitken | |
| Carrera deportiva | ||
| F1 | ||
| Equipos | Williams | |
| Años | 2020 | |
| Grandes Premios | 1 (1) | |
| Victorias | 0 | |
| Podios | 0 | |
| Puntos | 0 | |
| Poles | 0 | |
| Vueltas rápidas | 0 | |
| Títulos | 0 | |
Actualmente corre en carreras de gran turismos y resistencia.[1]
Carrera
Luego de los karts, Aitken debutó en monoplazas en 2012. Al año siguiente fu subcampeón en la Fórmula Renault 2.0 NEC. En 2015 ganó los tres torneos que disputó: Eurocopa de Fórmula Renault 2.0, Fórmula Renault 2.0 Alpes y Pro Mazda Winterfest.[1]
En 2016 debutó en GP3 Series y al año siguiente fue subcampeón con ART Grand Prix. Ascendió a la Fórmula 2 con el mismo equipo, finalizando en la 11.º posición con una victoria. Llegó a Campos Racing para la temporada 2019, donde con tres victorias fue quinto en el campeonato.[1] Continuó con la escudería española en 2020. Logró dos podios y 48 puntos que lo ubicaron en la decimocuarta posición. El suizo Ralph Boschung lo reemplazó en la última ronda tras confirmarse su debut en la F1.[2] En 2021 va reemplazar a Matteo Nannini en HWA RACELAB en las rondas de Monatecarlo y Bakú.[3]
Accidente en Spa
En julio de 2021 se disputaban las 24 Horas de Spa en el circuito Spa-Francorchamps. En la vuelta 9 en la curva Eau Rouge Aitken iba 15°, cuando chocó el muro del lado izquierdo y volvió a la pista dando vueltas. cuando parecía que todo había terminado 3 segundos después del impacto su compañero de equipo Franck Perera. Golpeó la parte trasera del Lamborghini haciendo que este se fuera para un lado de la pista y después el Ferrari de Davide Rigon también golpeó al Lamborghini, pero esta vez golpeó la parte delantera del Lamborghini haciendo que este de 5 vueltas sobre el asfalto. También el piloto de Porsche Kevin Estre se vio involucrado en el choque pero por suerte este no golpeó a Aitken pero sí a Rigon que parecía que se había salvado del choque. El Lamborghini de Aitken quedó sin parte trasera ni delantera sin puertas sin ventanas y solo con 1 rueda, Aitken salió de su coche lo más rápido posible pero sufrió 3 fracturas que se le curaron. 1 semana después del accidente Rigon sufrió un dolor de espalda que se le curó a finales de septiembre de ese año, Afortunadamente nada pasó.
Fórmula 1
Entre los años 2016 y 2018 fue miembro de la Academia de Renault Sport, llegando a ser probador de Renault en Fórmula 1.[4] Desde 2020 es piloto reserva de la escudería Williams en el mismo campeonato,[5] y debutó como tercer piloto en el Gran Premio de Estiria.[6]
Hizo su debut como piloto titular en la Fórmula 1 en el Gran Premio de Sakhir de 2020. Remplazó en dicha carrera a George Russell, quien ocupó el asiento de Lewis Hamilton en Mercedes tras el positivo de COVID-19 del múltiple campeón.[7]
En 2021, disputó los entrenamientos libres del Gran Premio de Abu Dabi al mando del Williams FW43B.[8]
Resumen de carrera
| Temporada | Categoría | Equipo | Carreras | Victorias | Poles | VR | Podios | Puntos | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Dunlop Intersteps Championship | Fortec Motorsports | 23 | 2 | 2 | 3 | 13 | 490 | 3.º |
| 2013 | Copa de Europa del Norte de Fórmula Renault 2.0 | 16 | 0 | 1 | 1 | 5 | 230 | 2.º | |
| Eurocopa de Fórmula Renault 2.0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† | ||
| Manor MP Motorsport | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| 2014 | Eurocopa de Fórmula Renault 2.0 | Fortec Motorsports | 14 | 1 | 1 | 0 | 4 | 86 | 7.º |
| Fórmula Renault Alpes 2.0 | 8 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | NC† | ||
| Pro Mazda Championship | Team Pelfrey | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31 | 20.º | |
| 2015 | Eurocopa de Fórmula Renault 2.0 | Koiranen GP | 17 | 5 | 4 | 3 | 3 | 206 | 1.º |
| Fórmula Renault Alpes 2.0 | 15 | 4 | 3 | 3 | 7 | 242 | 1.º | ||
| Pro Mazda Winterfest | Team Pelfrey | 5 | 3 | 1 | 2 | 4 | 167 | 1.º | |
| 2016 | GP3 Series | Arden International | 18 | 1 | 0 | 2 | 7 | 148 | 5.º |
| Eurofórmula Open | RP Motorsport | 4 | 2 | 2 | 1 | 3 | 71 | 8.º | |
| Campeonato de España de Fórmula 3 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 27 | 7.º | ||
| Fórmula V8 3.5 Series | 4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 14 | 15.º | ||
| 2017 | GP3 Series | ART Grand Prix | 15 | 1 | 2 | 2 | 6 | 141 | 2.º |
| 2018 | Campeonato de Fórmula 2 de la FIA | 24 | 1 | 0 | 0 | 2 | 63 | 11.º | |
| Fórmula 1 | Renault Sport F1 Team | Piloto de pruebas | |||||||
| 2019 | Campeonato de Fórmula 2 de la FIA | Campos Racing | 24 | 3 | 0 | 2 | 7 | 159 | 5.º |
| Fórmula 1 | Renault F1 Team | Piloto de pruebas[4] | |||||||
| 2020 | Campeonato de Fórmula 2 de la FIA | Campos Racing | 22 | 0 | 0 | 0 | 2 | 48 | 14.º |
| Fórmula 1 | Williams Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.º | |
| 2021 | GT World Challenge Europe Endurance Cup | Emil Frey Racing | 6 | 0 | 0 | 1 | 0 | 17.5 | 19.º |
| Campeonato de Fórmula 2 de la FIA | HWA RACELAB | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.º | |
| Fórmula 1 | Williams Racing | Piloto de pruebas | |||||||
| 2022 | ADAC GT Masters | Emil Frey Racing | 14 | 1 | 1 | 2 | 3 | 140 | 4.º |
| GT World Challenge Europe Endurance Cup | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 32 | 15.º | ||
| Intercontinental GT Challenge | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | ||
| European Le Mans Series - LMP2 | Racing Team Turkey | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 11.º | |
| 2023 | WeatherTech SportsCar Championship - GTP | Whelen Engineering Racing | 4 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1263 | 10.º |
| Deutsche Tourenwagen Masters | Emil Frey Racing | 14 | 1 | 1 | 1 | 2 | 82 | 14.º | |
| Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA - Hypercar | Action Express Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† | |
| Nürburgring Langstrecken-Serie - VT2-FWD | Walkenhorst Motorsport | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† | |
| 2024 | WeatherTech SportsCar Championship - GTP | Whelen Engineering Racing | 9 | 0 | 4 | 1 | 3 | 2687 | 4.º |
| Deutsche Tourenwagen Masters | Emil Frey Racing | 16 | 3 | 4 | 0 | 3 | 128 | 8.º | |
| Nürburgring Langstrecken-Serie - VT2-FWD | Walkenhorst Motorsport | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | ? | ? | |
| Nürburgring Langstrecken-Serie - BMW M240i | Smyrlis Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | ? | ? | |
| 2025 | IMSA SportsCar Championship - GTP | Cadillac Whelen | 9 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2720 | 2.º |
| Deutsche Tourenwagen Masters | Emil Frey Racing | 16 | 2 | 3 | 3 | 4 | 162 | 8.º | |
| Fuente:[1] | |||||||||
- † Como Aitken fue piloto invitado, no fue elegible para puntuar.
Resultados
GP3 Series
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)
Fórmula V8 3.5 Series
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
Campeonato de Fórmula 2 de la FIA
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)
| Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Pos. | Puntos | Ref. | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | ART Grand Prix |  SAK |
 BAK |
 BAR |
 MON |
 LEC |
 SPI |
 SIL |
 BUD |
.svg){kind=small} SPA |
 MNZ |
 SOC |
 YMC |
11.º | 63 | [12] | ||||||||||||
| 9 | 18 | 2 | 11 | 6 | 1 | 7 | Ret | 11 | DNS | Ret | 18 | 13 | 12 | 4 | 10 | 11 | 10 | 17† | 8 | 14 | Ret | 10 | 12 | |||||
| 2019 | Campos Racing | SAK |
BAK |
BAR |
MON |
LEC |
SPI |
SIL |
BUD |
SPA |
MNZ |
SOC |
YMC |
5.º | 159 | [13] | ||||||||||||
| 7 | 11 | 1 | 3 | 2 | 8 | 17† | 13 | 3 | 4 | 10 | 18 | 5 | 1 | 3 | 5 | C | C | 8 | 1 | 7 | 11 | 11 | 10 | |||||
| 2020 | Campos Racing | SPI1 |
SPI2 |
BUD |
SIL1 |
SIL2 |
BAR |
SPA |
MNZ |
MUG |
SOC |
SAK1 |
SAK2 |
14.º | 48 | [14] | ||||||||||||
| 15 | 8 | 9 | 6 | 13 | 19 | 13 | 8 | 3 | 3 | 18† | 18 | 13 | 17 | 13 | 7 | Ret | 13 | 6 | 4 | 10 | 17† | |||||||
Fórmula 1
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Pos. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | Williams Racing | AUT | EST TD |
HUN | GBR | 70A | ESP | BEL | ITA | TOS | RUS | EIF | POR | EMI | TUR | BHR | SAK 16 |
ABU | 22.º | 0 | |||||
| 2021 | Williams Racing | BHR | EMI | POR | ESP | MON | AZE | FRA | EST | AUT | GBR | HUN | BEL | NED | ITA | RUS | TUR | USA | MEX | SÃO | QAT | ARA | ABU TD |
||
| Fuente:[16] | |||||||||||||||||||||||||
24 Horas de Le Mans
| Año | Equipo | Copilotos | Automóvil | Clase | Vueltas | Pos. | Pos. Clase |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 |  Algarve Pro Racing |
 Sophia Flörsch John Falb |
Oreca 07-Gibson | LMP2 | 361 | 25.º | 20.º |
| 2023 | Action Express Racing |
 Pipo Derani Alexander Sims |
Cadillac V-Series.R | Hypercar | 324 | 17.º | 10.º |
| 2024 | Whelen Cadillac Racing |
Pipo Derani Felipe Drugovich |
Cadillac V-Series.R | Hypercar | 280 | 29.º | 15.º |
| 2025 | Cadillac Whelen |
Felipe Drugovich Frederik Vesti |
Cadillac V-Series.R | Hypercar | 247 | DNF | |
| Fuente:[1] | |||||||
Deutsche Tourenwagen Masters
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Escudería | Automóvil | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pos. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | Emil Frey Racing | Ferrari 296 GT3 | OSC 1 3 |
OSC 2 17 |
ZAN 1 |
ZAN 2 |
NOR 1 17 |
NOR 2 20 |
NÜR 1 22 |
NÜR 2 18 |
LAU 1 1 |
LAU 2 7 |
SAC 1 Ret |
SAC 2 Ret |
RBR 1 20 |
RBR 2 8 |
HOC 1 7 |
HOC 2 10 |
14.º | 82 |
| 2024 | Emil Frey Racing | Ferrari 296 GT3 | OSC 1 1 |
OSC 2 Ret |
LAU 1 16 |
LAU 2 14 |
ZAN 1 1 |
ZAN 2 16 |
NOR 1 9 |
NOR 2 18 |
NÜR 1 5 |
NÜR 2 13 |
SAC 1 1 |
SAC 2 6 |
RBR 1 14 |
RBR 2 10 |
HOC 1 Ret |
HOC 2 16 |
8.º | 128 |
| Fuente:[1] | ||||||||||||||||||||
