Anexo:Rondas de Silverstone de Fórmula 2 y de Fórmula 3 2019
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La ronda de Silverstone de 2019 fue la séptima ronda de la temporada 2019 del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA, y la cuarta de la temporada del Campeonato de Fórmula 3 de la FIA. Se disputó del 12 al 14 de julio en el Circuito de Silverstone, localizado en Northamptonshire, Inglaterra (Reino Unido). La ronda fue un evento soporte del Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1.[5][6]
5,891
Campeonato de Fórmula 2 de la FIA Fórmula 2
| Ronda de Silverstone de 2019 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
|
| |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Circuito de Silverstone, Northamptonshire, Inglaterra | ||||
| Fecha | 12 al 14 de julio de 2019 | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 5,891 | ||||
| Ronda 7 de 12 de la temporada 2019 del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA | Fórmula 2 | ||||
| Carrera larga | |||||
| Fecha | 13 de julio | ||||
| Vueltas | 29 | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto |
UNI-Virtuosi Racing | ||||
| Tiempo | 1:38.182 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
UNI-Virtuosi Racing | ||||
| Segundo |
DAMS | ||||
| Tercero |
UNI-Virtuosi Racing | ||||
| Vuelta rápida | |||||
| Piloto |
DAMS | ||||
| Tiempo | 1:40.858 (en la vuelta 24) | ||||
Líderes por vuelta
| |||||
| Carrera corta | |||||
| Fecha | 14 de julio | ||||
| Vueltas | 21 | ||||
| Resultados | |||||
| Podio | |||||
| Primero |
Campos Racing | ||||
| Segundo |
Carlin | ||||
| Tercero |
ART Grand Prix | ||||
| Vuelta más rápida | |||||
| Piloto |
Campos Racing | ||||
| Tiempo | 1:39.993 (en la vuelta 20) | ||||
|
| |||||
Líderes por vuelta
| |||||
| Cronología | |||||
| |||||
| |||||
| Fórmula 3 | |||||
|
Ronda 4 de 8 de la temporada 2019 del Campeonato de Fórmula 3 de la FIA | |||||
| Carrera 3 | |||||
| Fecha | 13 de julio | ||||
| Vueltas | 20 | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto |
Hitech Grand Prix | ||||
| Tiempo | 1:43.902 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
Hitech Grand Prix | ||||
| Segundo |
PREMA Racing | ||||
| Tercero |
PREMA Racing | ||||
| Vuelta más rápida | |||||
| Piloto |
Carlin Buzz Racing | ||||
| Tiempo | 1:45.692 (en la vuelta 16) | ||||
Líderes por vuelta
| |||||
| Carrera 4 | |||||
| Fecha | 14 de julio | ||||
| Vueltas | 20 | ||||
| Resultados | |||||
| Podio | |||||
| Primero |
Hitech Grand Prix | ||||
| Segundo |
PREMA Racing | ||||
| Tercero |
MP Motorsport | ||||
| Vuelta más rápida | |||||
| Piloto |
PREMA Racing | ||||
| Tiempo | 1:46.203 (en la vuelta 19) | ||||
Líderes por vuelta
| |||||
| Cronología | |||||
| |||||
| |||||
Guanyu Zhou logró la pole position para la carrera larga de la Fórmula 2.[7] La victoria fue lograda por su compañero de equipo, Luca Ghiotto, seguido de Nicholas Latifi, Zhou finalizó en la tercera posición. Callum Ilott salió desde la pole en la carrera corta.[8] Jack Aitken fue el ganador de la carrera corta, lo siguieron en el podio Louis Delétraz y Nyck de Vries.[9]
El poleman Jüri Vips fue el ganador de la carrera 1 de la Fórmula 3, lo siguieron los pilotos de PREMA Racing, Jehan Daruvala y Marcus Armstrong, en segunda y tercera posición respectivamente. Liam Lawson obtuvo la pole de grilla invertida para la carrera 2.[10] Leonardo Pulcini consiguió su primer podio en la temporada al lograr la victoria en la carrera, Robert Shwartzman logró la vuelta rápida y el segundo lugar, mientras que Lawson también obtuvo su primer podio al finalizar en la tercera posición.[11]
Previa
Hubo dos cambios de piloto en el Campeonato de Fórmula 2 con respecto a la anterior ronda, luego de separar caminos con Campos Racing, Dorian Boccolacci regresó al campeonato al reemplazar a Ryan Tveter en la escudería Trident.[12] Mahaveer Raghunathan también volvió a competir tras cumplir con su sanción de una ronda sin competir, impuesta en la ronda de Le Castellet.[5]
El líder del campeonato era Nyck de Vries, quien se encontraba con 152 puntos, 37 más que el segundo lugar de Nicholas Latifi, mientras que en el tercer lugar se encontraba Sérgio Sette Câmara con 107 puntos, quien ascendió tras su desempeño en la ronda anterior.[13] En el campeonato de escuderías DAMS seguía dominando, con 222 puntos, a 40 puntos se encontraba, UNI-Virtuosi Racing, y con 158 estaba ART Grand Prix, ubicándose en la tercera plaza.[14]
En la Fórmula 3, el piloto italiano de 19 años Federico Malvestiti se unió a la escudería Jenzer Motorsport.[15]
Robert Shwartzman se encontraba en la cabeza de la tabla en el campeonato de pilotos con 90 puntos, lo seguía Jehan Daruvala con 82 puntos y Jüri Vips con 63 puntos ocupaba el tercer lugar;[16] La escudería líder llegó siendo PREMA Racing con 226 puntos, casi el triple que la escudería que la sigue, ART Grand Prix con 76. La tercera colocación pertenecía a Hitech Grand Prix, con 71.[17]
El suministrador de neumáticos Pirelli, abasteció los compuestos duros y blandos para los monoplazas de la Fórmula 2, mientras que para el Campeonato de Fórmula 3, fue el compuesto duro.[5][6]
Resultados
Campeonato de Fórmula 2 de la FIA
Entrenamientos libres
| Pos. | N.º | Piloto | Escudería | Tiempo | Diferencia | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | 1:39.166 | — | 18 | ||
| 2 | 6 | 1:39.281 | +0.115 | 20 | ||
| 3 | 7 | 1:39.327 | +0.161 | 18 | ||
| 4 | 15 | 1:39.554 | +0.388 | 17 | ||
| 5 | 5 | 1:39.622 | +0.456 | 20 |
Fuente: Fórmula 2.[18]
Clasificación
| Pos. | N.º | Piloto | Equipo | Tiempo | Parrilla |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | 1:38.182 | 1 | ||
| 2 | 8 | 1:38.410 | 2 | ||
| 3 | 5 | 1:38.511 | 3 | ||
| 4 | 6 | 1:38.519 | 4 | ||
| 5 | 1 | 1:38.547 | 5 | ||
| 6 | 11 | 1:38.549 | 6 | ||
| 7 | 4 | 1:38.613 | 7 | ||
| 8 | 15 | 1:38.686 | 8 | ||
| 9 | 2 | 1:38.877 | 9 | ||
| 10 | 19 | 1:39.046 | 10 | ||
| 11 | 12 | 1:39.071 | 11 | ||
| 12 | 16 | 1:39.225 | 12 | ||
| 13 | 9 | 1:39.227 | 13 | ||
| 14 | 14 | 1:39.512 | 14 | ||
| 15 | 20 | 1:39.574 | 15 | ||
| 16 | 3 | 1:39.615 | 16 | ||
| 17 | 21 | 1:39.622 | 17 | ||
| 18 | 10 | 1:39.790 | WD* | ||
| 19 | 18 | 1:40.530 | 18 | ||
| 20 | 17 | 1:41.725 | 19 |
Fuente: Fórmula 2.[18]
Notas
- Sean Gelael fue penalizado con tres posiciones en la grilla de partida por causar una colisión con Louis Delétraz en la sesión de práctica.[19] Tras la sanción, el piloto anunció que no iba a disputar las carreras debido a razones personales.[20]
Carrera larga
Fuente: Fórmula 2.[18]
Notas
- Nikita Mazepin y Giuliano Alesi fueron penalizados con cinco segundos por sobrepasar la velocidad límite en el pit lane.[21]
- Arjun Maini fue penalizado con cinco segundos por causar una colisión con Mazepin.[21]
- Giuliano Alesi fue penalizado con 30 segundos por salir de forma insegura a la calle de boxes.[21]
Carrera corta
| Pos. | N.º | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 | 21 | 36:47.822 | 4 | 15+2 | ||
| 2 | 1 | 21 | +4.997 | 2 | 12 | ||
| 3 | 4 | 21 | +8.194 | 3 | 10 | ||
| 4 | 11 | 21 | +8.850 | 1 | 8 | ||
| 5 | 6 | 21 | +16.203 | 7 | 6 | ||
| 6 | 9 | 21 | +19.222 | 6 | 4 | ||
| 7 | 2 | 21 | +19.666 | 9 | 2 | ||
| 8 | 7 | 21 | +20.181 | 6 | 1 | ||
| 9 | 16 | 21 | +21.731 | 10 | |||
| 10 | 12 | 21 | +25.820 | 10 | |||
| 11 | 19 | 21 | +34.309 | 18 | |||
| 12 | 3 | 21 | +37.426 | 16 | |||
| 13 | 14 | 21 | +40.581 | 13 | |||
| 14 | 21 | 21 | +47.259 | 20 | |||
| 15 | 8 | 21 | +57.696 | 8 | |||
| 16 | 18 | 21 | +59.998 | 14 | |||
| 17 | 5 | 21 | +1:09.991 | 5 | |||
| 18 | 17 | 21 | +1:10.157 | 15 | |||
| Ret | 20 | 1 | Colisión | 17 |
Fuente: Fórmula 2.[18]
Campeonato de Fórmula 3 de la FIA
Entrenamientos libres
| Pos. | N.º | Piloto | Escudería | Tiempo | Diferencia | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 1:45.264 | — | 18 | ||
| 2 | 17 | 1:45.487 | +0.223 | 18 | ||
| 3 | 1 | 1:45.583 | +0.319 | 19 | ||
| 4 | 22 | 1:45.606 | +0.342 | 20 | ||
| 5 | 7 | 1:45.672 | +0.408 | 19 |
Fuente: Fórmula 3.[22]
Clasificación
Fuente: Fórmula 3.[22]
Notas
- Ye Yifei fue penalizado con 5 posiciones por causar una colisión en la carrera corta de la ronda anterior.[23]
Carrera 1
Fuente: Fórmula 3.[22]
Carrera 2
Fuente: Fórmula 3.[22]
Notas
- Niko Kari salió desde la calle de boxes luego de que su monoplaza se quedará estancado en la vuelta de formación.



