Línea CA1 (Montevideo)
Desaparecida línea de transporte público de Montevideo
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La línea CA1 fue una línea céntrica de Montevideo unía la Ciudad Vieja con Tres Cruces. Fue sustituida por la actual línea CE1, dando paso a esta nueva denominación a partir del 1° de junio del 2020.
| B ← CA1 → D2 | ||||
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| Área abastecida | ||||
| Municipios | Montevideo | |||
| Distritos | Área céntrica de Montevideo | |||
| Descripción | ||||
| Tipo | Céntrica | |||
| Sistema | Urbanos STM | |||
| Inauguración | 9 de diciembre de 2008 | |||
| Supresión | 1 de junio de 2020 | |||
| Explotación | ||||
| Estado | Inactivo | |||
| Operador | ||||
Historia
Este servicio de transporte de corta distancia y de accesibilidad universal, fue inaugurado el 9 de diciembre de 2008, en la explanada del Palacio Municipal coincidiendo con el 33° aniversario de la Declaración de los Derechos de las Personas con Discapacidad y el Día Nacional de la Persona Discapacitada, contando con la presencia de la primera dama, María Auxiliadora Delgado de Vázquez.[1][2]
Dicha línea de transporte unía Tres Cruces con la Ciudad Vieja, con una tarifa fija y menor a la de otros medios de transporte, costando en el año de su inauguración 7 pesos uruguayos. El servicio fue operado por la compañía Cutcsa y la cooperativa Raincoop, con autobuses adaptados a la normativa europea y con accesibilidad universal para personas con discapacidad, siendo la primera flota de autobuses accesibles luego de las líneas A y B. Los autobuses en su mayoría contaban con imágenes de edificios destacados de la ciudad, tales como la Puerta de la Ciudadela, el Palacio Municipal y la Plaza de la Democracia.
Con la disolución de la cooperativa Raincoop, el servicio continuó siendo operado por la compañía Cutcsa, sumándose las cooperativas Coetc y Ucot.
Actualidad
Desde el año 2020 la línea fue sustituida por la línea CE1 conservando su recorrido y operada con autobuses eléctricos.
Recorridos
Circulaba por los barrios Tres Cruces, Cordón, Centro y Ciudad Vieja.
