Remy Gardner
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| Remy Gardner | ||
|---|---|---|
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| Datos personales | ||
| Nombre | Remy Christopher Gardner | |
| Nacionalidad | Australiana | |
| Nacimiento |
24 de febrero de 1998 (28 años) Sídney, Australia | |
| Carrera deportiva | ||
| Palmarés general | ||
| Competiciones | Mundial de Motociclismo | |
| Años en activo | 2014- | |
| Campeonatos mundiales | 1 | |
| Victorias | 6 | |
| Podios | 19 | |
| Poles | 6 | |
| Vueltas rápidas | 6 | |
| Primera carrera | GP de San Marino de Moto3 de 2014 | |
| Primera victoria | GP de Portugal de Moto2 de 2020 | |
| Última victoria | GP de Algarve de Moto2 de 2021 | |
| Temporada actual | ||
| N.º vehículo | 87 | |
| Equipo actual | GTYR GRT Yamaha WorldSBK Team | |
| Superbikes | ||
| Años | 2023- | |
| Podios | 2 | |
| Vueltas rápidas | 1 | |
| MotoGP | ||
| Años | 2022, 2024 | |
| Moto2 | ||
| Años | 2016-2021 | |
| Victorias | 6 | |
| Podios | 17 | |
| Poles | 6 | |
| Vueltas rápidas | 5 | |
| Títulos | 1 (2021) | |
| Moto3 | ||
| Años | 2014-2015 | |
Remy Christopher Gardner (Sídney, Australia, 24 de febrero de 1998) es un piloto de motociclismo australiano que participa actualmente en el Campeonato Mundial de Superbikes con el GTYR GRT Yamaha WorldSBK Team. Es hijo del campeón del mundo de 500cc de 1987 Wayne Gardner.[1]
Gardner en 2021 se alzó con el título de Moto2 convirtiéndose en el segundo hijo de un campeón del mundo de 500cc en consagrarse campeón mundial tras Kenny Roberts Jr quien consiguió el título de 500cc en 2000.[2][3]
Gardner hizo sus primeras tres apariciones en el Campeonato del Mundo de Moto3 en 2014, dos veces como reemplazo para los corredores lesionados y una vez como wild card, anotando un punto. En 2015 fue contratado como piloto de temporada completa por el equipo CIP equipado con Mahindra, logrando su mejor resultado y su única carrera en los puntos en el año en Phillip Island con un 10.º lugar.
En 2016, Gardner debía competir con el AGP Racing en Moto2 a bordo de una Suter junto a Federico Fuligni, pero el equipo se retiró del campeonato,[4] por esa razón pasó al Campeonato Europeo FIM CEV Moto2. En esta temporada, Gardner hizo su debut en el Campeonato del Mundo de Moto2 en el Gran Premio de Cataluña a bordo de la Kalex del equipo Tasca Racing Scuderia Moto2 como el sustituto de Alessandro Tonucci,[5] anotando su primer punto en la categoría.
Gardner se mantuvo en el ONEXOX TKKR SAG Team para la temporada 2020. Esta temporada dio un salto de calidad: en el Gran Premio de Austria consiguió la pole position, aunque no pudo tomar ventaja de ella debido a que se cayó en carrera; a la siguiente semana en el Gran Premio de Estiria, celebrado en el mismo circuito, Gardner logró su primer podio de la temporada al terminar tercero detrás de Jorge Martín y Marco Bezzecchi. En San Marino, Gardner iba a largar desde la pole position tras la sanción al poleman original, Sam Lowes[6][7] pero no pudo disputar el gran premio al lesionarse el pie y la mano izquierdas en el warm-up;[8][9] además de perderse esta carrera se perdió la siguiente: el Gran Premio Emilia-Romaña. Logró su segundo podio de la temporada en el Gran Premio de Francia en donde terminó segundo detrás de Lowes, su tercer podio de la temporada llegó en el Gran Premio de Europa en donde terminó nuevamente tercero detrás de Martín y Bezzecchi.
En 2021, Garner pasó al Red Bull KTM Ajo, uno de los equipos más fuertes de la categoría.[10][11][12]
El 2 de junio de 2021, KTM hizo oficial el ascenso de Gardner a MotoGP a partir de la temporada 2022, pilotara una de las KTM RC16 del Tech3 KTM Factory Racing.[13][14][15]
