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MotoGP
Máxima categoría del Mundial de Motociclismo
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MotoGP es la máxima categoría del Campeonato Mundial de Motociclismo, considerado el certamen internacional más importante en el ámbito del motociclismo de velocidad. Su organización viene determinada por la Federación Internacional de Motociclismo (FIM), al igual que ocurre con las otras categorías del campeonato: Moto2 y Moto3.
| MotoGP | ||
|---|---|---|
|
| ||
Actual  | Temporada 2026 | |
| Categoría | Motociclismo de velocidad | |
| Fundación | 1949 | |
| Ámbito | Internacional | |
| Campeones | ||
| Piloto campeón |
 Marc Márquez | |
| Equipo campeón |
 Ducati Lenovo Team | |
| Constructor campeón |
Ducati | |
| Participantes | ||
| Pilotos | 22 | |
| Escuderías | 11 | |
| Constructores |
Aprilia Ducati Honda KTM Yamaha | |
| Neumáticos | M Michelin | |
| Sitio oficial | ||
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Características
Reglamento
Se trata de la categoría reina del campeonato, pues en ella compiten las motos de mayor cilindrada. Desde el principio del campeonato, se permitía una cilindrada de 500cc sin tener en cuenta si el motor era de dos o cuatro tiempos. Desde 1975 hasta 2002, todos los participantes utilizaban motores de dos tiempos, debido su mayor entrega de potencia a igual cilindrada.[1] En 2002 cambió nuevamente la reglamentación para facilitar el salto a los cuatro tiempos, probablemente influido por la escasa cuota de mercado de las motos de calle de dos tiempos de elevada cilindrada. Las nuevas reglas permitieron a los constructores elegir entre motos de dos tiempos (500cc o menos) y motos de cuatro tiempos (990cc o menos).
Pese al importante aumento de costes que significó este cambio debido al aumento de cilindrada, las motos de cuatro tiempos pudieron rápidamente dominar a los rivales que todavía usaban motores de dos tiempos. El resultado fue que a partir de la temporada 2003 no quedaban ya motocicletas de dos tiempos en la categoría reina, conocida desde entonces como MotoGP. Más tarde, en 2007, la Federación Internacional redujo a 800cc la cilindrada máxima y en 2012 se pasó definitivamente a un formato de 1000cc.[2]
Con ese incremento de cilindrada corría peligro el récord de velocidad punta. Tal marca había sido establecida por Dani Pedrosa en 2009 en el circuito italiano de Mugello,[3] alcanzando los 349,3 km/h con una moto de 800cc. Pedrosa superó así a Loris Capirossi, que había llegado hasta los 347,4 km/h con una moto de 990cc.
Posteriormente hubo un nuevo récord de velocidad establecido en el premio de Italia en Mugello, fue medido la mañana del sábado 31 de mayo de 2014 durante los entrenamientos libres 3. El piloto que logró esta hazaña fue el italiano Andrea Iannone, a bordo de su potente Ducati Desmosedici del equipo Pramac Racing. La velocidad oficial registrada por los sensores de Dorna fue de 349,6 km/h, que supera en 0,312 km/h el anterior registro marcado por Dani Pedrosa en ese mismo escenario cinco años atrás. En la temporada 2016 Andrea Iannone alcanzó los 354,9 km/h en la recta de Mugello durante la carrera del Gran Premio de Italia.[4]
En la temporada 2022 el piloto español Jorge Martín alcanzó durante la carrera en Mugello la marca de 363,6 km/h,[5] que posteriormente fue superada en ese mismo trazado en 2023 tanto por el italiano Enea Bastianini, que llegó a los 364,8 km/h, como por el sudafricano Brad Binder, que se fue hasta los 366,1 km/h, récord absoluto de velocidad punta en MotoGP a día de hoy.[6]
Temporada actual
La temporada 2026 de MotoGP es la 78.ª edición de la categoría principal del Campeonato del Mundo de Motociclismo. Constará de 22 carreras, dando comienzo el 1 de marzo en el Circuito Internacional de Chang de Tailandia y finalizando el 22 de noviembre en el Circuito Ricardo Tormo de Valencia.
Palmarés
Campeonatos por piloto
| Piloto |  |
 |
 |
|---|---|---|---|
| Giacomo Agostini | 8 | 1 | 1 |
| Valentino Rossi | 7 | 5 | 3 |
| Marc Márquez | 7 | - | 2 |
.svg){kind=small} Mick Doohan | 5 | 2 | 1 |
 Mike Hailwood | 4 | 3 | - |
| Geoff Duke | 4 | 1 | 1 |
 Eddie Lawson | 4 | 1 | 1 |
| John Surtees | 4 | - | 1 |
| Jorge Lorenzo | 3 | 3 | 2 |
| Wayne Rainey | 3 | 2 | 1 |
| Kenny Roberts | 3 | 1 | 1 |
| Francesco Bagnaia | 2 | 2 | - |
| Phil Read | 2 | 1 | 2 |
| Casey Stoner | 2 | 1 | 1 |
| Barry Sheene | 2 | 1 | 1 |
| Umberto Masetti | 2 | - | 2 |
| Freddie Spencer | 2 | - | 1 |
Campeonatos por país
| Piloto | |
|
|
|---|---|---|---|
 Italia | 22 | 24 | 21 |
| Reino Unido | 17 | 11 | 12 |
| Estados Unidos | 15 | 10 | 12 |
 España | 13 | 11 | 12 |
| Australia | 8 | 12 | 6 |
 Francia | 1 | 1 | 3 |
.svg){kind=small} Rodesia del Sur | 1 | - | - |
Mundial de equipos
CRT/OPEN/Pilotos Independientes
| Año | Primero | Puntos | Segundo | Puntos | Tercero | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CRT | ||||||
| 2012 | Aleix Espargaró |
74 | Randy De Puniet |
62 | Michele Pirro |
43 |
| 2013 | Aleix Espargaró |
93 | Colin Edwards |
41 | Randy de Puniet |
36 |
| OPEN | ||||||
| 2014 | Aleix Espargaró |
126 | Scott Redding |
81 | Hiroshi Aoyama |
68 |
| 2015 | Héctor Barberá |
33 | Loris Baz |
28 | Jack Miller |
17 |
| Pilotos Independientes | ||||||
| 2016 | Cal Crutchlow |
141 | Pol Espargaró |
134 | Héctor Barberá |
102 |
| 2017 | Johann Zarco |
174 | Danilo Petrucci |
124 | Cal Crutchlow |
112 |
| 2018 | Johann Zarco |
158 | Cal Crutchlow |
148 | Danilo Petrucci |
144 |
| 2019 | Fabio Quartararo |
192 | Jack Miller |
165 | Cal Crutchlow |
133 |
| 2020 | Franco Morbidelli |
158 | Jack Miller |
132 | Fabio Quartararo |
127 |
| 2021 | Johann Zarco |
173 | Aleix Espargaró |
120 | Jorge Martín |
111 |
| 2022 | Enea Bastianini |
219 | Johann Zarco |
166 | Jorge Martín |
152 |
| 2023 | Jorge Martín |
428 | Marco Bezzecchi |
332 | Johann Zarco |
231 |
| 2024 | Jorge Martín |
508 | Marc Márquez |
392 | Pedro Acosta |
215 |
| 2025 | Álex Márquez |
467 | Fabio Di Giannantonio |
262 | Franco Morbidelli |
231 |
Récords
Récords más notables conseguidos por pilotos de MotoGP (en negrita si continúan en activo).
Actualizado tras el Gran Premio de Tailandia de 2026.[7]
Salón de la Fama
El Salón de la Fama de MotoGP (también denominado MotoGP Legends) es el salón de la fama del Campeonato del Mundo de Motociclismo.
Desde su apertura en 2000, 33 pilotos han sido aceptados. Incluyendo a los corredores más exitosos de los campeonatos mundiales de motociclismo desde 1949, como Giacomo Agostini, Ángel Nieto, Mike Hailwood o Carlo Ubbiali, así como a pilotos jóvenes que fallecieron en accidentes fatales como Jarno Saarinen o Daijirō Katō. El primer piloto introducido en el Salón de la Fama de MotoGP fue el australiano Mick Doohan, que fue honrado en Mugello en mayo de 2000. El último piloto en ser introducido hasta ahora, fue el neozelandés Hugh Anderson en la previa del GP de Australia en 2022.
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Cobertura
- Mundial: MotoGP Videopass, sesiones completas en directo.[30]
- Latinoamérica: ESPN Latam, transmisión de las carreras y resúmenes en MotoGP Highlights y en las ediciones de SportsCenter.
Argentina: ESPN.
Ecuador: CNT Sports.
España: DAZN, calendario completo.
México: ESPN.
Paraguay: Tigo Sports, emite el resumen de cada carrera tanto en Código Motor, como en Tigo Sports Noticias.
Uruguay: VTV, resúmenes de cada clasificación y carrera tanto en Motores en Punta, como en las ediciones de VTV.
